NKJ333さんが投稿した愛車情報(GSR400)
43グー！
2024年10月27日
NKJ333
▼所有車種
-
- GSR400
若い頃にRZ250,GPZ600Rなど乗っていました。
その後ベトナムでは乗ってましたが、2020年にリターンしました！
ほとんどソロツーなので、ツーリング仲間などできればいいな～と思ってるので気軽にフォローして下さい！！
有馬ダム&道の駅あしがくぼ
渋滞もなく快適ツーリング🏍️
#GSR #GSR400 #GSR600 #鈴菌 #有馬ダム＃道の駅めぐり
関連する投稿
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GSR250S
3時間前
18グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換！
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕！ チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比＋30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー？
これでトコトコと北海道を走るぞー＾＾
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18時間前
260グー！
久しぶりの朝活！
久しぶりの有馬ダム！
またまたストファイ２台とご一緒に行ってきましたー。
嫁には言わず、子どもが起きる前に帰ってこようと思い、滞在時間は15分程。しかし間に合わず、、、
帰宅後の第一声が｢いいご身分ですね！！！｣
ま、バイク乗りなんてこんなもんかな～
あー楽しかったー！
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#Z1000
#嫁に怒られる -
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SKYWAVE 250 TYPE M
06月20日
74グー！
みなさん、こんにちは。
スカイウェイブくんがとうとうドナドナ・・・
ではなく、
お買い物から帰ろうとしたら、急にうんともすんとも言わなくなってしまった(電圧は13Vで元気)ので、ロードサービスのお世話になりました。
車では何回かお世話になっていますが、バイクでは初めての経験です。
おそらく定番故障のスターターリレーあたりかなと思っています。
元気になって戻ってきてね😢
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06月15日
23グー！
秩父へ走りに行ってきた〜
帰りにお食事屋さん雷へ
味噌豚丼食べたけどこの量の多さはやばい❗️
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