ＦＡＺＥＲ くろさんが投稿した愛車情報(JADE)
22グー！
2020年01月30日
ＦＡＺＥＲ くろ
▼所有車種
-
- JADE
バイクは運転⇒操縦しているから人機一体になれる感覚が楽しい。技術向上の為に大二輪取得し、レンタルで大型二輪を乗っていたが、愛車を購入。自分好みのカスタムして愛着も湧いてくる。色んな人の世界を覗いてバイクに跨れる限り乗り続けたい。 https://youtube.com/@fazerkuro
#メンテナンス
#オイル交換
#MOTUL
#factory line road rating
#10w-40
#キジマ kijima
#オイルフィルター
#青空整備
1月なのに外は4月の陽気、青空整備をすることに！
あまり、乗っていませんが、年一回のオイル交換！
フィルターも交換しました。
マグネット付きドレンボルトに鉄粉が付いていました。
オイルフィルターにもマグネットが付いてますが、見るまでもなくゴミ箱へ！(笑)
MOTULのオイルは、気のせいかバナナ風味の匂いがほんのりします。
規定量まで補給して始動、アイドリング、停止後、量確認、不足分を補給して終了！
次回は、洗車しないと汚れがヒドイ…😵
250マルチを保存しないとね✨
走らせないとグズる…😅
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08月05日
11グー！
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納車記念にぱしゃり!!!
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XSR155
08月05日
186グー！
オイル交換x2
SRX600とXS155の定期オイル交換しました☺️
今回は年一のフィルター交換です。
ヤマハ系エンジンのオイルフィルターキャップはケースと共締めのロングボルトを使っているのですが、これが締めていくと伸びるため、なかなかトルクがかからず、ナメてる？？💦💦
といつも心配になります🤨
舐めるとヘリサートが面倒なんですよね。
だから、規定トルクでガシガシ締めるより、
手で手応えを感じながら締めた方がいいボルトですね。
今回は２台ともフィルター交換。
XSR155はキジマのセットものを使いました。
全てのOリングがついているのでとっても便利✨
ちなみにXSR155はマニュアルで、Oリングにはリチウム系グリス塗布と書いてあります！！
特にドレンは脱脂して、グリス塗らなければ、ゴムの抵抗により、規定トルクをかけるとボルトが破損する事があるようです。
ここは要注意です☝️
後は暖気して湯量確認して完了✨
SRXはめんど臭すぎて、
毎回やっきりします。
手順が旧車って感じです。。。
それに比べたらXSR155は
楽ちん！！！
すぐ確認してバッチリです👌
でも、XSR155はオイルチェックボルトが
めちゃくちゃ不便な位置にあるのです。
さすがヤマハ。
これ、緩める工具に工夫がいるかも。。
わざわざ緩めて確認する人おるんかしら。
さて！！！！！
暑いですね🫠
すげー暑いです🥵🥵🥵
だからオイル交換ルーチンを、4月と10月とかにした方が良さそうと考えてみるものの、走るのに良い季節。
オフシーズン気味の今の方が良い気もするが、この暑さは整備に全然向かないです🥵
うぅ、悩ましい。。。
エアコン付きガレージがあれば良いのになぁ♪
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08月04日
20グー！
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2018年モデル 走行距離17850km!!!
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Z900RS
08月02日
33グー！
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08月02日
16グー！
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GPZ1100
08月01日
140グー！
8/1
ぼくのなつやすみ1日目😁
初日からタイフーンの影響で天候不純🥲
午前ならワンチャン乗れそうなので出発〜🏍️💨
ジタック🏠→RB→小倉橋→宮ヶ瀬→キタック🏠
距離的にオイル交換タイミングなのでRBにお邪魔
店内に見覚えのある900R🐒
待ちの間・・・恥部🫣までしっかり凝視してました😏
オイル交換後は川沿い走って小倉橋経由で宮ヶ瀬
マッタリング🚬してたら🌧️パラパラ
駐輪場は久々の貸し切り頂きました〜😁
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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ZOOMER
08月01日
9グー！
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13770km2001年モデル！
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CBR250RR
07月31日
23グー！
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