レッドさんさんが投稿したツーリング情報

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    2024年9月15日⁡

    新幹線で新横浜へ行き⁡
    在来線を乗り継ぎ⁡
    JR稲城長沼駅前の公園⁡
    いなぎペアパークにある⁡
    スコープドッグの等身大モニュメントを⁡
    撮りに行ってきた⁡

    撮影後、再び在来線を乗り継ぎ⁡新横浜へ
    新横浜から新幹線で浜松まで行き
    在来線で磐田駅に

    タクシーに飛び乗り
    ヤマハコミュニケーションプラザへ⁡

    実家の前でピースサイン😁😁😁



    1. YZR-M1 Fabio Quartararo⁡
    2.3. ´90TZ250⁡
    4.5. ´84FZ400R⁡😍
    6.7. ´91TZR250R⁡
    8. ´87FZR1000⁡
    9. ´90VMAX

    #YZR-M1
    #TZ250
    #FZ400R
    #TZR250R
    #FZR1000
    #VMAX


    関連する投稿

    • わんささんが投稿したツーリング情報

      13時間前

      168グー!

      関東地方のこの三連休は連続で襲来してきた
      台風のせいで悪天候が続きました。

      そんな中でも10月12日(日曜日)は曇りながらも
      一応はバイクに乗れしたし、今日(10月13日)は
      車で妻とお茶しに行ってきました。


      写真 1〜4 10月12日のバイク
      写真 5〜8 宮ヶ瀬の喫茶店
      写真 4〜7 宮ヶ瀬の喫茶店
      写真  9 宮ヶ瀬近くのサンドイッチ屋
      写真 10 おまけ


      10月12日は予報では1日曇りだったので朝から
      バイクで出ようと思ってましたが、朝6時に
      起きたら雨上がり直後で路面が濡れていたため
      なんだかんだで9時くらいから走り出し。

      あまり遠くに行って雨に降られたら嫌なので、
      翌日に車で行く予定がある宮ヶ瀬方面へ。
      道は空いていて気温も丁度良く、快適な状態で
      目的地に到着。
      行ったのは宮ヶ瀬の近くにある農家をやってる
      知人宅で、敷地内に柴犬が放し飼いになってる家。
      真夏にもバイクで行きましたが、その時と同じく
      人懐っこい子がバイクの近くまで。
      全部の柴犬が人馴れしてますが、この子だけは別格の
      人懐っこさ。

      ここに来た目的は「今年の栗の販売が始まってるか」
      を、軽く走るついでに確認するため。
      (普段は電話して聞いてます)
      写真1枚目のように「焼き栗」として売っており、
      かなり大粒で甘さも丁度よくて、あまり栗を食べない
      私でも食べるので、私達は毎年これを買って食べます。
      この日は農家の知人がいたので話をしながら柴犬を
      触りまくり、「明日、車で買いにくるから」と言って
      翌日の焼き栗を一つ確保してもらって帰路へ。
      宮ヶ瀬方面は路面が濡れていそうだったので、そのまま
      三浦半島へ戻り方向。
      写真3・4は自宅の近所の海岸線ですが、丁度よく
      富士山が見えてきたので道端にバイクを停めて撮影。


      メインは今日(10月13日)で、宮ヶ瀬ダムの近くに
      ある「オギッソ」と言う喫茶店があるんですが、
      ここはサンドイッチが売りでかなり美味しいです。
      サンドイッチは基本的に1年通して変わりませんが、
      デザートは季節ごとに変わります。

      そんな中で、我々の夫婦が「始まったら絶対食べる」
      と決めているのが「栗のタルト」です。
      私はモンブランや普通の栗のケーキはあまり好きでは
      ないのですが、ここの栗のタルトは格別です。
      他の店の栗のタルトも食べてみましたが、やはり私の
      口には合いませんでした。
      甘さ・クリーミーさ・食感全て丁度よく、上に乗ってる
      栗は異常なほど大きい。当然、タルトに使ってる栗とは
      違う品種?だそうです。

      なお、ここはコーヒーも美味しいです。
      ホットコーヒーは3種ありますが、私はブレンド的な
      扱いのコーヒーをいつも頼みます。

      喫茶店を出たあとは前日にバイクで行った農家さん宅に
      行き、焼き栗を買って柴犬タイム。
      妻はなかなか宮ヶ瀬方面にはこないため、久しぶりの
      柴犬タイムを満喫してました。
      (確か柴犬は6匹いたはず)
      写真10枚目はここで柴犬と一緒に放し飼いななってる
      ニワトリ?ですが、気付くと足元にいるので踏みそうに
      なります。
      なお、何となく突付かれそうなので、ニワトリには
      触らないようにしています。

      最後に写真9枚目は宮ヶ瀬の近くにある店?で、
      それなりに有名な「玉子サンド研究所」です。
      帰りがけな何となく寄ってみただけなので、1番人気の
      「あふれる玉子サンド?」は売り切れ。
      普通のたまごサンドとカツサンドがあったので、
      各1パックずつ買って帰宅しました。

      この三連休は台風被害が出たところもあったみたい
      ですが、申し訳なくも堪能してしまいました。


      #柴犬
      #カフェ・オギッソ
      #宮ヶ瀬
      #玉子サンド研究所
      #三浦半島
      #Vmax

    • Gravelさんが投稿した愛車情報(TZR250 /R/SP/RS/SPR)

      TZR250 /R/SP/RS/SPR

      10月08日

      76グー!

      10月に入って少し涼しくなり、ツーリングの季節到来‼️

      平日休みの特権を生かして行列のできるラーメン屋にソロツー。

      しかし、気温は29℃… まだ暑いです…

      ツーリングの途中、左手に秋を感じる稲穂🌾正面にはたまたま車が全く通らない長い直線w
      オジライダーをやる気にさせてくれるぜw

      ラーメン食べて帰宅後は、メット専用乾燥機(サーキュレーター)wで乾燥させておきます。



      #秋ツーリング
      #Sらーめん
      #TZR250R
      #丹波篠山
      #バイクのある風景

    • わんささんが投稿したツーリング情報

      10月05日

      305グー!

      10月5日(日曜日)朝イチからバイク屋へ行って
      そのまま三浦半島を回ってきました。


      写真 1・2 逗子海岸の謎オブジェ
      写真 3〜5 綺麗になった逗子海岸
      写真 6   ブレーキ鳴き防止
      写真 7〜9 ラジエターカバー
      写真 10  ダイヤフラム確認


      当初の予定は少し前に発症した若干の違和感の
      調査と交換したリアブレーキの鳴き止め。

      朝は開店の10時には予定作業が入っているとかで、
      私は8時半にお店に集合。相変わらずありがたい。
      家から鎌倉のバイク屋に行くときに逗子海岸を
      通ります。
      逗子海岸は通勤で毎日朝・晩と車で通るのですが、
      海の家がなくなって見晴らしがよくなった辺りで
      砂浜に謎オブジェがあるのは見ていました。
      行きがてら道が空いてたので道端に停めて記念撮影。
      最近流行ってる?文字オブジェの類だと思いますが
      期間限定なのか、ずっとこのままなのかは不明。

      写真3〜5枚目は逗子海岸の海の家の様子。
      3枚目・海の家がなくなって綺麗な状態
      4枚目・海の家が全て建ってる状態
      5枚目・海の家の建設途中

      この3枚は全く同じ場所に停まって撮影してますが
      逗子の海の家って行くことが無いから上から見た
      状態しか知りませんが、全体的に昭和臭が漂ってる
      感じ。ボロいと言うか雑多な感じがすると言うか。
      ちなみに海の家がある時期の朝は異常な数のカラスが
      いつもいます。


      作業の方ですが、正直言うと違和感は消えてしまい
      ました。
      たぶん異常な高気温が悪さをしてたんだと思います。
      先週・先々週と気温が落ち着いたら症状が消えてしまい、
      好調な状態。
      この状態でイジるのは愚策なため、しばらく様子を見る
      ことに。
      「高気温じゃなくても症状が出るか?」をしばらく
      気にすることにします。
      違和感を感じて改修できないままなのが心残りでは
      あります。
      今まで私も店長も「壊れる前に改修」を実践して
      きたので、出先で故障は論外です。

      あとは先日交換したリアブレーキの鳴き防止。
      これはリアのパッドを交換したら必ずやる作業で、
      今回はパッドシムの入荷が間に合わなかったので
      後追いで付けました。
      グリスアップやパッドの研磨は当然してるので頻繁に
      鳴く訳ではありませんが、それでも稀に鳴るのが私的に
      「チャリンコじゃないんだから」
      ってことでシムを付けてます。
      ちなみにこれを付けるデメリットもあるので、タッチ
      重視のフロントには絶対に使わないし、店長も
      フロントには使おうとはしません。


      あとは1年前くらいに交換したビッグラジエターキットの
      ラジエターガードの塗装がもう剥げてきたので交換。
      これは塗装が剥げるのはわかっていたので、前の交換で
      外したラジエターについてたガードを前もって黒の
      パウダーコート塗装に出しておいた物。
      このラジエターガードの塗装ですが、ハッキリ言って
      下地処理が甘いので、すぐに剥げます。
      シルバーは未塗装だから問題ないと思いますが、
      プラス数万円でブラックバージョンをわざわざ選ぶ
      くらいの層が相手なんだから、もう少し高くても
      もっとクオリティーを高くして欲しいものです。

      写真10枚目は違和感のチェックとして前回見て
      いなかったダイヤフラムの確認。
      四カ所全て異常ありませんでした。


      #三浦半島
      #逗子
      #Vmax

    • hisashiさんが投稿したツーリング情報

      10月05日

      62グー!

      お散歩がてら朝ごはんを食べに ちょっと走りましたー 

      シンプルモーニング🍞☕️



      #VMAX
      #YAMAHA
      #yamahaが美しい
      #バイクのある風景
      #ツーリング
      #バイク

    • わんささんが投稿したツーリング情報

      09月28日

      354グー!

      9月28日の日曜日、彼岸花を探しに三浦半島内を
      ウロついてきました。


      写真1・2 毎年行く場所
      写真3・4 通りすがりの道端
      写真5・6 今が満開。彼岸花+黒アゲハ
      写真7・8 うらりのイベント


      他のユーザーの投稿を見ていると彼岸花の投稿が
      チラホラあるので、先週辺りからウロウロして
      開花具合を見ていましたが、先週は全然咲いて
      いなかったので、今日も同じコースをぐるりと
      一周。

      ここ数日、気温が落ち着いた日が続いたおかげか、
      先週は全然だった場所でも今日はあちこちで開花。
      天気はイマイチでしたけど、これで来週になると
      もう散ってしまってるので丁度良いタイミングでした。

      ニュースではちょっと走ったところにある某所の
      彼岸花が満開だとかよく見かけますが、相変わらず
      私は人が手入れをした養殖の花には興味なし。
      人が手入れしてるんだから綺麗に咲くのは当然。
      私は別に花が好きな゙訳ではないので、わざわざ人が
      世話してる花を見に行くようなことはしません。
      桜にしでも彼岸花にしても、人が移植した後は
      放置されて自力で生きている花が好みです。


      花関係は毎年同じ場所を回る訳ですが、去年は綺麗に
      咲いていた場所が今年は全く咲いていない
      (又は刈られている)場所が何箇所かありました。
      そのため新規開拓するため、普段は走らない
      コースを走って彼岸花探し。
      チラホラ咲いている場所はたくさんあるんですが、
      ある程度の数がまとまって咲いているような場所は
      なかなか無く、ようやく見つけたのが写真3・4の
      場所。
      相変わらずの畑の周りで誰も手入れをしていない
      天然の彼岸花です。

      数カ所で彼岸花を堪能したので三浦半島の先端にある
      「うらり」までコーヒー休憩しに移動したところ
      駐車場から溢れた車で大渋滞。
      しょうがないので横をすり抜けつつ駐輪場へ。
      何か騒がしいと思ったら、謎イベント開催中。
      「芋煮ロックフェスティバル」って、全く意味不明。
      なぜ三崎で芋煮?とか色々思うところがあるのですが、
      1番引っ掛かったのは「ロックフェスティバル」なのに
      ステージはヒッピーみたいな兄ちゃんが弾き語りみたいな
      歌を歌ってるところ。
      私的にはあれはロックではなくて、どちらかといえば
      神田川的な感じなんですが。
      今どきの感覚はよくわかりません。

      あとは交通安全運動中のため、巡回パトカーが
      多いのと、潜伏白バイと覆面パトカーが多数。
      捕まってるバイク・車も多かったです。
      私はパトカーの真後ろを堂々と走ること2回。
      私のVmaxは今時の触媒付きマフラーなバイクと比べたら
      排気音はかなり大きいですが、止められるほどでは
      ないため(意味なく回転数を上げれば別ですが)引け目を
      感じることはありません。
      ユーザー車検じゃ通らないでしょうけど、プロ経由で
      陸自に持って行けばそのまま車検通りますので。



      #彼岸花
      #三浦半島
      #Vmax


    • 鈴木•Y•バイク太郎さんが投稿した愛車情報(VMAX)

      VMAX

      09月27日

      56グー!

      VMAX納車しました🎵
      赤髭からの帰り50kmくらい乗った感想
      こぇえw重いw
      初心者のような運転で帰ってきました😅
      #納車
      #VMAX

    • YUUさんが投稿したツーリング情報

      09月20日

      46グー!

      午後から雨予報なのでご近所プチツー。
      早めのランチです😋

      #vmax
      #ツーリング
      #バイク好きな人と繋がりたい

    • YUUさんが投稿したツーリング情報

      09月17日

      70グー!

      二泊三日のロングツーリング。思いつきで保養所のある伊豆高原に友人と。計画は2〜3週間前の直前😅なんとか初日を除き天候に恵まれ伊豆や浜名湖などなどの道のりを楽しむことができました!距離でいうと1100〜1200キロ。なかなか走りました!

      #vmax
      #ツーリング
      #バイク好きな人と繋がりたい

    • わんささんが投稿したツーリング情報

      09月15日

      401グー!

      9月14日(日曜日)以前からの予定通りオイル交換やら
      消耗品類の交換など、メンテしてきました。


      写真1枚目は早く着きすぎたので、店の近くで
      記念撮影。
      ちなみに開店時間は10時からですが、この日は
      8時半から開始して午前中いっぱい作業をして
      もらいました。
      (キャブ調整があったので、たっぷりと時間を
      取ってもらいました)


      作業内容は

      ・エンジンオイル交換
      ・プラグ交換
      ・リアブレーキパッド交換
      ・デフオイル交換
      ・キャブ調整

      オイルは迷うことなくモチュール300Vですが、
      ちょっと前で300Vスクウェアと呼んでいたオイルが
      単なる300Vになり、昔ながらの普通の300Vの
      製造がなくなりました。
      私は「普通の300Vにスーパーゾイル」の組合せが
      好みで、「スクウェアにスーパーゾイル」の組合せは
      あまり好みではありませんでした。
      →性能が良くなり過ぎて劣化の体感ができず、前に
      気にしなかったら8000キロくらい走ってしまった
      ことがありました。
      そのため、スクウェアを使うときはゾイルを添加
      しないようにしてました。
      (ゾイルを添加しなければ劣化してくると体感できる)
      ただ、スクウェアのみだとフィーリングが好みでは
      なかったので、あえて普通の300Vを取り寄せて、
      スーパーゾイルを添加して使ってました。

      ↑そんなでしたが、前回のオイル交換の時に普通の
      300Vが出に入らないためスクウェア相当の300Vを
      入れましたが、やはりスクウェアのみの状態と同じで
      好みではなく。
      4000キロ程度の走行距離でしたが、今年の夏は
      異常に暑かったし、オイル交換を早めた感じ。
      結果的に「スクウェア+ゾイル」になるので劣化は
      体感てきなくなりますが、フィーリング等に文句は
      なくなるはず。


      リアブレーキパッドの交換は、何かの時に店長が
      気付いてくれて「そろそろですよ」と教えてくれた
      ため同じ物を取り寄せて交換。
      パッドは変わらずメタリカのスペック3。
      私としてはリアは非常時に即ロックできる制動力が
      必須ですが、私はバンク中にリアブレーキを踏みながら
      車体を寝かせることが多いため、単なる制動力だけでは
      なくて微妙なコントロール性も必須。
      色々なパッドを試してメタリカのスペック3で
      落ち着きました。
      他にもコントロール性が良いパッドは色々と
      ありましたが、Vmaxの重たい車体を瞬時にリア
      ロックできるパッドはなかなかありませんでした。


      プラグは交換して1年経ってない気がしますが、
      低回転域の違和感の関係もあってついでに交換。
      こちらもいつものイリジウムプラグ。
      プラグは人それぞれ好みがありますが、Vmax界隈で
      流行ってる2極プラグ?は好みじゃないので
      使ったことありません。
      2極あるから強くなるわけでもないし、スパークは
      抵抗が少ない方に飛ぶはずなので、それなら普通に
      スパーク性能重視のイリジウムを使います。
      (その代わり、寿命は短いためどんどん交換します)
      2極あるからって「使ってない方は綺麗なまま」では
      ないですからね。
      (何ならスパークしない方はススだけ付く気がする)


      あとはデフオイルですが、デフオイルって普通は
      何キロくらいで交換するのか知りませんが、私は
      オイル交換のついでに毎回交換します。
      (店長の手間を減らしたいため)
      そのため5000キロから6000キロくらい?
      デフオイル自体はヤマハの普通のデフオイルを
      使ってるので、値段もたかが知れてますし。


      交換してしばらく走ってきましたが、相変わらず
      オイル交換後の「思ってたより劣化してたんだなー」
      を痛感。
      気になっていた極低回転域の違和感は今のところ 
      感じませんが、店長も色々と弄っている中で、
      「何か潜在的なトラブルの予兆の可能性あるかも」
      とのことで、この「違和感」が「トラブル」に変わる
      ことがないように、ちょっとした違和感が出た時も
      メールすることで今回は終了。
      このまま消えるかもしれないし、まだ違和感が少し
      でも残っているようなら要相談です。

      まあウオタニのフルキットを入れて8年以上経って
      ますし、電装系のトラブルが出ても不思議では
      ないんですけどね。
      ウオタニが原因なら、まだ普通に新品で取り寄せ
      できるから丸ごと交換すれば良いだけですから。


      #メンテナンス
      #オイル交換
      #鎌倉
      #Vmax

    バイク買取相場