
ガッちゃん
▼所有車種
-
- Z1-RⅡ
基本コミュ障です。







四十数年間ご苦労様。
くたびれまくっていたハーネス交換。
750FX・1000MkⅡ用のハーネスを加工なので結構大変でしたw
このまま走ってレギュレータパンクするか、ハーネス交換して私の頭パンクするかのどちらかで悩みましたが、出先で始動不能とか走行不能とかはもうイヤなのです。
ついでにジェネレータ、レギュレータ、バッテリーも刷新。不要な装備なども撤去。
あとMSAとV-UP16(のバッタモン)も装着!
一気にやったから何がどう効果があるのかわからん。
#転ばぬ先の杖
#ハーネス交換
#ASウオタニSP2
#PAMS
#MSA
#V-UP16
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で、次はレギュレーターをチェックするが問題なし!カプラー抜いたら配線全部ぬけました🤣いやいや、カプラー用の端子ちゃいますやん!
思わず笑ってしまった😂私の仕業ではありません。
またあいつか!と文句言いながら、次へ
配線をたどると、メインヒューズのところへ
ヒューズ切れてないなぁ、でも溶けてるねぇ😵💫
ヒューズ抜いてみたら、切れてないけどヒューズが導通してない!原因は、これですね👌
ボディアースのとる場所がなかなか無いので、試作でアースポイントを増やしてみた。
オーナーがパムス製のレギュレーターを使いたいとの事なので、交換予定。
配線もスッキリさせて、ヒューズもミニヒューズに変更。パムスさん、レギュレーターの配線の取り回しが少しキツすぎませんか?と、この時は思ったのですが後でなるほどの結果になる事を知る由もなかった私でした 🤣
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#pams
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