
みつまき
2020年10月大型二輪免許取得
2020年11月末から初バイク乗り始め
2021年12月Ninja1000(18)からZX-10R SE(19)に乗り換え
2022年6月ZX-10R SE(19)からH2SX(20)に乗り換え
2023年6月XTZ125納車
2023年11月H2SX(20)からZX-10RR(19)に乗り換え
2024年7月ZX-10RR(19)からYZF-R1M(20)に乗り換え
2024年11月Z125PRO(21)納車
2025年4月CBR600RR(21)納車
アラサーになっちゃいました。
今季の冬は離島や海外にいったりいかなかったりするのでバイク冬眠させるつもりです。



洗車仕上げのためカウルバラシ中…
扱って驚いたこの革新的なボルト?リベット?!!!
ワンタッチでするっととれてカチッと止まる、感動ものです!!!
カーボンカウルの軽さも感動ものです笑
カワサキのあの全ネジはなんだったんだ…
#整備
#YZF-R1M
関連する投稿
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FJ1200
5時間前
28グー!
昨日は山口までツーリングに行ってきました!
集合場所に30分前に来てしまいお暇な時間になってしまいました😅そこから続々と集まってきていよいと出発です!
前から言ってみたいと思ってた鳥居がいっぱいあるところに行きましたが渋滞が凄い凄い💦
人気スポットとGWなのもあって目茶苦茶混んでました💦その後に千畳敷行ってその後にご飯求めてセンザキッチンへ。ここも相変わらず人が多いこと😅
その後にデザート求めて秋吉台へ!
初めて行った #麦cafe さんで プリンを食べて帰りは高速でかっ飛ばして帰りました。
久し振りのツーリングで楽しかった
今日は昨日帰ってから何も食べずに就寝したので朝から天盛りうどんに食べに行ってきました!
これで760円だからコスパ最強です☺
#YAMAHA #Kawasaki #zx-14r #FJ1200 #FZ-1 #YZF-R1M #山口県 #鳥居 #元乃隅神社 #千畳敷 #センザキッチン #麦cafe #天盛りうどん -
CB400 SUPER FOUR
05月02日
70グー!
ウィンカーポジションを復帰させる為に配線を加工しました💡✨️
社外のLED ウィンカーに交換した際ウィンカーポジションがつかない状態になってしまいしばらく悩んでいましたが丁度良い配線を見つけたので取り付け🔦🔧
バッチリ光る様になり大満足です😼
合わせて視認性向上の為にフロントフォークにリフレクターを装着🚧✨️
CB ファンミーティングに参加した時に頂いたステッカーもヘルメットに貼り付け📑お土産🎁も整理してどんどん飾ったり使っていこうと思います😌
#CB ファンミーティング
#CB400SF
#カスタム
#整備
#ホンダ
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SR400
04月28日
51グー!
やっと届きました、サービスマニュアル📖´-
基本版とか補足版とか色々あって、足りなかったら嫌だから総合版買っちまえー!と😮💨笑
14000円ですよ……高ぇよ😭😭😭😭😭
仕方ない!
整備できるできない関係なく、とりあえず読みます👀
読むだけでもレベルアップよ🆙😘
コックのオーバーホールをとりあえずやってみます😌✨️
#sr400 #サービスマニュアル #整備 -
04月20日
91グー!
#普段の昼飯を晒していくスタイル 704
#整備
お昼にゃのだ🐱
今日はささの湯♨️で身体の痛みを癒してカツカレー😸👍❗️
このささの湯♨️は開所当初はれっきとした温泉だったんだけど時が経つにつれて温泉成分が薄くなり温泉認定から外れてしまうという珍しい歴史を持っているのだ🐱
そのあと早めに帰宅
♨️中に届いてたブレーキレバー君とクラッチレバーちゃんを交換👍
写真はクラッチレバーちゃん、新旧比べるとやっぱり結構曲がってたのだな😹
やはり時の経過とは恐ろしいものなのだ👍🙄
あとはやはり曲がってしまったマフラーステー、力技で引っ張り出したら大丈夫な気がするからまぁいいか👍
直すとしたら炙って叩いてだと思うけど失敗して取り返しがつかなくなる気がしてならないのだ🌀
あ、そうそう。
近所の直売所で筍を安く入手できて今下茹で中なのだ😸
今日は筍ご飯にするのだ🐱👍 -
FZ1 FAZER
03月21日
36グー!
メモ
体重を加味してプリロードはF 5 1/3 1枚目
Rは4 2枚目写真 ドスンと座って前後が同じだけ沈むところ、かつ1g'が40mmあたりに合わせた
減衰はF伸びノーマル-1 弱い側 圧側 ノーマル-1弱く Rもノーマルから1つ弱い側
いろいろ試したけど、重量あるのでアクセルオフだけでも荷重移動なかなか有るからこのへんでよいかと(春からフルロック小回りの修行始めたらもう少し圧側よわく)
クラッチのエンジン側アームはR3用から純正に戻して、代わりに(?)アコサットのアジャスタブルショート 3枚目写真
シフトペダルは内側に少し曲げ加工(立ちゴケ)4枚目写真
パワーに関しての工夫
サイレンサーはEUむけノーマルをメルカリで得た 5枚目
エアクリーナーボックスもEU用、ECUチューンはネット見て海外仕様にチートコマンド実施したのみ
これだけで二輪館のダイナモでは128hpあたり(ノーマル94hpと考えるとコスパすごい)6枚目
#野良整備
#整備
#自分でやりたい派
#整備好きな人とつながりたい