もぐりん。さんが投稿した愛車情報(K90)
45グー！
2024年07月22日
もぐりん。
▼所有車種
-
- K90
2020/4/5 モトクル開始
バイクとネコとアニメが大好きなおっちゃんライダーです、ジムカーナをしていたのでGSXR1000 K1をアップハンにスポーツバンパーと言う一風変わったカスタムしてますw 名古屋を中心に往復500キロ以内が行動範囲、基本ソロツー派になります！！
フォロー、リムなどはお気軽にどうぞ^ ^ ボクも勝手気ままにやらせてもらいますのでw
挨拶がわりに気軽にグーしますがお返しは不要です、ゆる～くお付き合いお願いします(*'▽'*)
YouTuberには興味ありません、他サイトへの誘導の為のフォローはお断りします(^^;)
【車歴】
ジェンマ50
DJ-1
パッソル
RG50ガンマ
NS50F
GSX R400
VT250スパーダ
GSX R1100N
RH250
GSF1200
KSR80
GSX R1000K1 ←New
エイプ50FI(改80)←New
さて、モトクル民から壊れ方の芸術点が高いと好評？だった息子氏の通勤快速スズキK90のクラッチ関係修理の進捗ですが…
ヤフオクに出品されていた最初期型6VのK90クラッチASSYが付くかもと落札してみるも、最終型までに細かな仕様変更が多岐にわたり結論的にはダメでした(^^;)
①プライマリドリブンの歯数が違うのでドライブギアも同時交換が必須です、当然一次減速比が変わります。
②クラッチカバーの形状が違います、6V用をそのまま使うとプッシュロッドが押しきれずクラッチが切れません。
③6V用はクラッチハウジングのボスの差込み部が長いために若干差込みが甘く、結果的にこれが原因で組み上がったクラッチが切れませんでした、いやクラッチは完全に動作してたんですがハウジングが1.5ミリほど入りきらない分センターハブがハウジングに干渉したままロックナットで結合してしまうのでクラッチとして機能しない状態でした_(:3 」∠)_
各パーツをそのままにしておくとストレスになるので再度バラしてカバーをそっ閉じしてこの日の作業を終わりましたw
次は最終型K90と同仕様と思われるバンバン90のクラッチASSYで再チャレンジします(^^;)
＃スズキ
＃K90
＃修理
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04月29日
45グー！
スズキのミドルアドベンチャーSUZUKI Vストローム250が当店に入庫いたしました。
先月にMT-09のガラスコーティングをご依頼いただき、2台目も当店にご依頼いただきました。当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂き更にヌルテカな車両に仕上がりました。
美しくなった愛車でバイクライフ楽しんでくださいね♪
神奈川県川崎市よりご来店いただきまことにありがとうございます。
またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。
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BB FACTORY足立
街のバイク屋
バイク専門整備工場
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@bbfactory_adachi
━━━━━━━━━━━━━━━
■BB商会バイク洗車センター東京大田
バイク専門のBBガラスコーティング・徹底洗車専門店
https://bb-bike.com/
営業時間：10：00～22：00 年中無休
東京都大田区池上8-18-20コーポ原田１F
03-6410-5975
info-bbota@bb-bike.com
■BB FACTORY足立
バイクの総合病院
街のバイク屋
https://bike-bbfactory.tokyo
営業時間：10：00～21：00 年中無休
東京都足立区花畑3-9-1
0120-311-819
info@bike-bbfactory.tokyo
━━━━━━━━━━━━━━
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GSX-S1000F
04月28日
509グー！
橿原市のだし処 七福。
めちゃめちゃ分厚いとんかつ。
上から卵で閉じない極厚カツ丼。
卵トッピング。
めちゃめちゃ美味い！！
分厚いなんてもんじゃない！
すげー！
しかもこれで¥1,680+トッピング¥150也。
安い！
めっちゃ人気店なので、行かれる方は予約した方がいいと思います。
で、店を出たら予報通り雨が降り出してました。
これはもうずっと降るな。。。
てわけで今日はこれで帰りました。
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GSX-S1000F
04月28日
379グー！
奈良・明日香村の役場。
村役場なのに、立派な建物やなぁ。
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GSX-S1000F
04月28日
318グー！
奈良・明日香村の橘寺と石碑「聖徳皇太子御誕生所」。
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GSX-S1000F
04月28日
274グー！
奈良・明日香村の川原寺跡。
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GSX-S1000F
04月28日
334グー！
奈良・明日香村の石舞台古墳。
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GSX-S1000F
04月28日
282グー！
奈良・明日香村の飛鳥駅。
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