Rahaさんが投稿したツーリング情報
62グー！
2024年05月12日
Raha
セローで近場をぶらっとツーリング
2020.3「春xバイク」入選
2023.10「バイクx夕日」入選
田んぼしか無いけどこんな景色見れる地元
#地元スポット
#モトクル広報部
関連する投稿
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3時間前
50グー！
2025.05.18
cb1300sb sp Final Edition
納車ツーリング
瀬戸大橋の真ん中、与島 パーキングエリアでイベントがあり@33899 さんオススメの@162099 さんが出店するとの事で
道の駅 笠岡ベイファームで@33899 さんとはじめましての@47072 さんと待ち合わせ
新車での初高速でクルーズコントロールを使いました✨
めっちゃ楽‼️
これはロングツーリングも快適ですね（笑）
ちょっと早く着き、笠岡ふれあい空港の滑走路で1人でパシャリ📸
そして3台で鷲羽山スカイラインを経由して与島パーキングへ
おかやまジビエみなみさんのハンバーガー
猪ガリペダブル🍔
お肉が、肉肉しくて臭みもなくとても美味しかったです😋
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6時間前
82グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
GSR250Sくんが納車されてからの走行が1,000kmを超えたので、軽くインプレッションを。
結論から言えば、これ、時速80km/hまでの性能に全振りしたビジネスバイクです。
250ccのカブ。
あ、スズキだからバーディーなのかな(4stだけど)
分かって買ったのですが、乗ってみてやっぱりな、と。
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例えば椿ライン。
NINJAくんの場合は、ほぼ２速全開で駆け巡るのが楽しく、コーナーでは思考すると同時にスッと自然に身体と車体が入っていく傾向があるのに対して、GSR250Sくんは、２速で回してもすぐレブリミットに当たってしまうし、高回転域で回しても全く楽しくない。官能的と言えるものは微塵も感じられない。
コーナーも、「よっこらせ、どっこいしょ」と車体を振り回してようやく旋回する感じ。純正マフラーからbeamsのマフラーに変えて軽量化してもそこは大きくは変わらず。
NINJAくんと同じ感覚で峠道を走ると、全く面白くない。実に面白くない。
NINJAくんと比べ同じ価値観で判断してはいけないバイクだと言うことはお迎え前から分かっていましたが。
GSR250Sの得意とするフィールドは、緩やかなワインディングと平地下道の長距離走。そして街乗り。
250cc級としてはずば抜けて分厚い中低速トルクを活用したトコトコ走行がいちばん楽しくて快適です。
40km/h以上の速度が出ていれば、緩やかな加速とはなりますが6速固定で100km/hまでAT状態で走ることも可能です。
そう言う意味だと、スカイウェイブくんと方向性が被ってしまうことになりますね。
スカイウェイブくんは、更に時速100〜120km/hの高速巡行も快適にこなしますが、GSR250Sくんは高速道路での巡行はあまり得意ではなさそうです。100km/h以上の走行だとグワングワンと唸り声をあげます。高速巡行を多用するなら、フロントスプロケットを1丁〜2丁上げる必要がありそう。そうなると街乗り性能が多少犠牲になるのかもしれません。(走行風問題には、中華超ロングスクリーンを装着すれば完全解決するかも？)
じゃあ、スカイウェイブくんでいいじゃん、との結論に至っても不思議ではないのですが、全くもってその通りです。でもね、ギアをガチャガチャと変えて走ることで、冒険感が出るんですよね、私的には。
クラッチを握り繰り返して左手の、そしてギアを変えることで左脚のリハビリも進めたいですし。
また、NINJAくんの時は、コーナー侵入時や赤信号停車減速の時にブリッピングさせてパンパンとアフターファイヤさせて低速ギアに入れていくのが好きでしたが、GSR250Sくんだとギア比的にブリッピングの相性がよろしくなく、また 楽しくもないのですっかりやらなくなりました。
ツーリング時の燃費は約30km/L。
あまり回さず、高ギアでトコトコと大人しく走っていても、燃費は期待していたほどはよろしくなくて残念ではあります。おそらくこれはフルパニア化による空気抵抗の増加によるものなのでしょう。
私は左半身に麻痺障碍があり、左手の握力も10kgちょっとあるかどうかです。
だから一般的な250ccの普通の重さのクラッチであっても、30分もすると左手が馬鹿になって痙攣を起こし激辛となります。
NINJAくんにはイージークラッチシステムを装着して問題解決をしましたが、GSR250Sくんは前オーナーによってワンフィンガーシステムが装着されており、激軽クラッチで安心しました。今のところ長時間乗ると多少辛くはなりますが痙攣は起こすほどには至りません。
この機構、個人的に発明した人にノーベル物理学賞賞をあげたいくらいです。
私は左半身麻痺のため、体幹で身体を支えるのが難しく、セパハン車だと左腕に体重を乗せてしまいがち。
そのため、しばらく乗っていると左手首と手のひらに強い痛みを感じながらの乗車を強いられます。
GSR250Sのポジションは、ポリスハンドル然としていてとても楽で助かります。
NINJAくんの時の左手の痛み問題の悩みは、ほぼほぼ解決しました。それでもやはり左手は痛くなりますが。
ちなみに、ポジションの問題は、スカイウェイブくんだと全く左手に痛みを感じない完璧なポジションであり、理想的です。そう言う意味でも、スカイウェイブくんの評価は依然高いです。
なんだかスカイウェイブくんを再評価するような投稿になってしまいましたが 笑、GSR250Sくんをお迎えして良かったと思っています。
そんな訳で、250ccのカブ的に、泥臭くのんびり下道ツーリング主体の旅バイクとしてGSR250Sくんにトコトコ乗っていきたいと思います。
これからもよろしくね、チューリップくん🌷😘
Nikon Z6II / 40mm F2.0
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7時間前
65グー！
ほとんど☁️やったけど暑すぎず😁
宮ヶ瀬から道志みちの王道ツーに💨
日本一たまごサンドを朝イチゲット👍
宮ヶ瀬ダム、道の駅どうしはバイカー沢山いてカッコいい🏍️いっぱいでした🤩
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8時間前
57グー！
2025.05.18
今日は、あんまり天気よくなかったけど
雨は降らなそうだったので
ちょいカブぶらしてきました！
霞ヶ浦をひたすらフラフラ🛵
途中ヘビがいて
ヘビだー！うぉー！ってなって
一旦たそがれて
お昼ご飯へ🫡
YouTubeでナイツの塙さんが行ってたの見て
おいしそー！と思った「むらの」とゆう中華料理屋さん
そのYouTubeでは、中華丼がうまいと言っていたので
迷わず注文
シンプルにうまうまでした🐎
チャーハンも間違いないうまさでした🐎
しかも、店員さんは穏やかな愛想💯の素敵な方で、食べ終わる頃にコーヒー出してくれる優しいお店です😊
きっと、なに頼んでも美味しいんだろーなー
と思ったので、リピ確定です🫡
駐車場がほぼ無いお店なので
車よりバイクの方が最強のお店です✌️
#スーパーカブ #スーパーカブ110 #赤カブ
#霞ヶ浦 #むらの#町中華 #モトクル広報部
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11時間前
49グー！
プラトーさとみからの景色が見たくて行ってきました🏍️
ここ来られる方気おつけて猪🐗います😨
それと5枚目ですが写真右側から来るとヘビーな林道経由です（グーグルマップがこっちからだった😭
左側から来るのを推奨します👍（帰りはこっちから）
中々良いワインディングが楽しめます。
怪獣とガンダムの写真撮って👀✨
お昼にとろろ定食を食べ🥢帰宅。
いい景色が見れてよかったヨカッタ🙌
猪、最初道端にいてこっちを見てジーとしてるので、
もしバイクに突進してきたら我が身を体して止めなくてはと身構えてましたが、何事も無く去ってくれたので
ホッと😮💨しました。
＃千葉県 ＃茨城県 ＃モトクル広報部
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15時間前
80グー！
お早う御座います。
倉敷赤味噌ラーメン
「らぁめんくらいち」です。
昼間は行列になるので、開店時間の10:30に行ってみました。（笑）
お昼には遠いですが、お店は貸し切りでしたよ。
夜も比較的に並ばなくて良いので狙い目です。（笑）
正直、高価なラーメンですがライスのお代わりが無限なので「チャーシュー丼」を作って大盛り3杯頂きました。（笑）
お気付きでしょう。
4種類のチャーシューが有り、ライスお代わり無限を利用してチャーシューをオンザライスする事で「チャーシュー丼」が大盛りで3杯取れます。（美味）
コツは、スパイス味噌スープを「チャーシュー丼」の上に掛けます。
スパイスが効いて激旨ですよ。（激旨）
正直、教えたく無いです。
近い内にまた行きそうです。（汗）
追伸
@128535 さん毎日ヤクルトとヨーグルト頂いてますよ。（笑）
イベントが気になる方は、コメントを下さい。
最後のページは、前回投稿の「間違い探し」のヒントです。
#モトクル広報部
#おかやまジビエみなみ
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17時間前
149グー！
航空自衛隊熊谷基地にブルーインパルスの機体が展示されたので見てきました✨
この機体は長野オリンピックで実際に飛んだ機体らしいです☝️
初の屋外展示と言う事で柵越しに何時でも見る事ができますが、日中は渋滞ポイントなので早朝がおすすめですね🥹
そういえば池に自衛隊機が墜落しましたけど、国の為に毎日危険な任務をこなしている彼等には頭が下がります💧早く見つかって欲しいです💧
そんなわけで、これからX350MTGに行って来まーす🥰
#ハーレー
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#中型外車倶楽部
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