nuiguさんが投稿した愛車情報(W800 (STREET/CAFE})
52グー！
2024年04月29日
nuigu
▼所有車種
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- W800 (STREET/CAFE}
nuiguと申します。
4月11日、W800を納車(^｡^)
CB400SF(スー)からW800(Wくん)
晴れていれば毎週末、ツーリングに出かけています。
bike、最高で～す(^_^)
4月28日早朝。
阿蘇の雲海。
お釈迦様がヘソで茶を沸かしてるの図。
愛車W800と。
#大観峰
#雲海
#W800
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Ninja ZX-12R
5時間前
32グー！
昨日、名古屋へ到着しました😌
帰りは大観峰から新門司港より大阪南港までフェリーでした🙆フェリーもなかなか良いですね🍀
で、次の日は大阪マーブルビーチを流して珍布峠で写真撮影後に帰宅となりました🏍️
今回は大雨（線状降水帯）の中、高速を走ると言う無謀な事をやってしまいましたが安全第一がどれだけ大事かをよく理解できました。
あとは、日頃のメンテナンスと何かあった場合の対応力は必要かと思いました。
あと、高速PAやガソリンスタンドの店員さん、食事をしたところのお客様、店長様など色々お声かけ掛けいただきとても心のあたたかい旅でした。
※勢和多気インターエネフリスタンドの方々へ、雨宿りさせていただきありがとうございました🙇
#ZX12R
#バイクのある風景
#大観峰
#名門大洋フェリー
#珍布峠
#皆さんありがとう -
W800 (STREET/CAFE)
08月13日
43グー！
今日は蕎麦ツーの「行き付け」開拓にニュータイヤのＷを連れ出す。せめて往復250km程度で走りを楽しめる範囲で…、ということで、山梨県はフルーツラインを走りながら行ける場所を探しました。実はこのＷも含めて、'19STREETに乗っていた頃から低速域での「ハンドルの切れ込み」が気になっていました。STREETについてはノーマルの18インチの車輪を嫌って、ホイールの部品を取り寄せてDIYで組み、前輪を19インチ化して乗っていました（「手組の様子」と「19インチ化したSTREET＠志賀草津道路」画像参照）。後に登場した「メグロK3」みたいになったわけです。厳密にはキャスター角が立っているので同じでは無いですが、幅広のハンドルで切れ込みを支えやすく乗る感じだったです。そして、無印Ｗに乗り換えてゆったりとしたハンドリングなると思いきや期待を裏切られましたが、転機が訪れました。ノーマルのフロントタイヤの交換時期に合わせて、以前のSTREETに付けていた19インチ車輪を移植しました。当然ポン付けですが、GT-46の溝も余裕で残ってたので助かります。それと同時に、欲をかいて「KOODのクロモリ・ピボットシャフト」に交換しました。するとどうでしょう！「どっちの効果!?」か不明ですが、ハンドルの切れ込み感が「極めて普通」になったではありませんか。そして今回リヤタイヤも同銘柄で揃ったということで、全体的な乗り心地も改善した感じです。皮剥きも兼ねて峠道も走りましたが、帰宅してからのチェックで両サイド2㎝程度は使えてないですがWの場合こんなもんです。これ以上使おうとするとステップ擦りまくりですし、この程度でも十分コーナリングを楽しめます。
#バイクのある風景
#W800
#W800STREET
#クロモリシャフト
#蕎麦ツー
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08月09日
65グー！
6月4日☀
大観峰到着！！
いつも家出るのが遅かったから
こんなに早くここに着いたのは
はじめてかもしれん
このまま阿蘇を探訪しよう
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08月03日
101グー！
朝活モーニング🏍️💨
三次の恋話館さんへ
モーニングは、トースト、ホットサンド、
ホットドッグがある。
ホットドッグは、野菜たっぷりで
美味しかった🤤
サイフォンコーヒー☕️のお代わりサービスも
いただいて満足満足👍✨
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#モーニング -
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08月03日
85グー！
路面電車が広島駅2階に乗り入れる
駅前大橋ルート開業です🚊
早く行きすぎて始発電車まで
待ちきれず…
撮り鉄さん、いい写真撮れたかな🤔
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