コハクさんが投稿した愛車情報(CB650R)
190グー！
2024年03月20日
コハク
▼所有車種
-
- CB650R
40歳半ばにて普通自動二輪の免許を取りました 取り回し安さと見た目と価格に惹かれて、始めてのバイクにXSR155を選びました これから少しずつバイクの勉強をしていこうと思っています
皆さんの投稿を参考に勉強させて頂いています
無言フォローをお許し下さい
10月に大型免許を取得しました
免許取得に伴いCB650Rに乗り換えました
2024年6月 病気によりバイクを降りられる知人より、バイクを買い取ることになり、Z900RSに乗り換える事になりました
2023/5 XSR155
2023/10 CB650R
2024/6 Z900RS
レバーロックを取りつけてみました
微妙な信号待ちなどでローギアのまま待っているときに、クラッチレバーをロックしておけます☺️
ヤマハの純正品なので、そのままでは取りつけが出来ず、
各部をヤスリで削って取り付けました
試しに少し走って試してみましたけど、しっかりロックしてくれました
使用頻度は少ないとは思いますけど…
#CB650R
#カスタム
#レバーロック
関連する投稿
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V-Strom 250
05月06日
31グー！
今日はV-ストローム250 のオイル交換。
エコオイルチェンジャーをドレンに付けて初めてのオイル交換。
コック開ける、これだけでオイル排出終わり。
今日は、フィルターも交換だけど、オイルだけだったら後は入れるだけ。
めっちゃ楽😁
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Vino
05月06日
12グー！
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V-Strom 250
05月06日
37グー！
前回のフジストキャンプツーリングで、サイドバックが後輪内側に垂れてたので、サイドバックサポートを付けようと思いました。
Amazonで、サポートを検索すると専用品は1万5千円〜2万円くらいする💦
めっちゃ高い💦
少し探してみると、激安の汎用品を発見！！
値段は、10分の１くらい。
でもレビューで、溶接が弱い、取り付けステーの鉄板がペラペラ、手で曲がる、など重いバックのサポートはできなそう。
しかし！！
それを踏まえた上で購入！！
弱ければ補強すれば良い！！
会社の溶接機と廃材で補強！！！！
10年以上ぶりに溶接したら、ハナクソみたいな溶接しかできなかった😭
こんな難しかったっけ？！！
溶接プロフェッショナルのBMW乗りの友達に頼めば良かったとちょっと後悔😅
でも、力が加わる方向には補強できたのでOK👍
取り付けステーの補強はしてないので、簡単に曲がります。
補強は、使って見て考えます。
使ってない時は、外せばいいやって事で取り付け。
そして、今回のキャンプツーリングで使ってみると、十分な効果を発揮してくれました。
リアタイヤへの巻き込みは確実に防いでくれますね。
取り外そうと思ったけど、悪目立ちしてないしハナクソみたいな溶接もネタになるから、取り敢えずこのまま付けっぱなしで行きます。
見かけた人は、笑って下さい🤣
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05月05日
7グー！
トライク新車に乗ろう！
普通自動車MT免許で乗れるトライク。
見た目も大迫力でかっこいい。
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Grasstracker BIGBOY
05月05日
13グー！
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24915km2001年モデル！
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SR400
05月04日
66グー！
本日のツーリングは「バイク王」まで‼️
師匠が新しいバイク欲しいみたいなので、見積り出してもらいに行きました。
いっぱいバイク並んでたけど、私はやっぱりSRが一番✨️
「SR一筋だなぁ～」って改めて実感しました😤
最後の写真…
最近4kg太って師匠から「ケツデカ星人」と言われてるので、ようやくダイエットを決意😣
痩せる痩せるといいながらいつもお腹いっぱい食べてしまう💧
夏までには絶対に痩せたいので恥を忍んで公開ダイエット(笑)
頑張りやす👊
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