BAB50さんが投稿した愛車情報(GSX-S125)
36グー！
2024年02月04日
BAB50
▼所有車種
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- GSX-S125
【バイク履歴】
ヤマハJOG 50cc
ホンダCBR250RR mc22
スズキグラストラッカーBB
ホンダPCX jf28
スズキGSX-S125
皆さんご機嫌麗しゅう
走行12900km到達
オイル交換のついでにイロイロ
交換してもらいました
リヤサスペンション:YSS MX366
フロントタイヤ:ブリヂストンBT39SS
リヤタイヤ:ブリヂストンBT39
ドライブスプロケット:XAM13丁(1丁ダウン)
ドリブンスプロケット:XAMブラックアルマイト
チェーン:DIDゴールドチェーン
ヒャッハ～かっちょい～うれぴい～
注文してもらって約2月半まった～
走りたいけど天気悪い～
シールはらないといけん～
これで尻痛なおるかな？
#yss
#XAM
#did
#ブリヂストン
関連する投稿
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V-Strom 650XT
06月18日
53グー！
今日の帯広は暑いので、ナイタイ高原に義務を果たしに行きました🍦😋
ナイタイまで行ったのはもう一つ理由があって、ステムナットを増し締めした効果の確認のためでした
タイヤをOEMのA40からA41に交換してから程なく低速（50km/hくらい）で片手をハンドルから離すと振られる現象（シミー？）が起きだしてました
70km/hくらいになると現象はなくなるんだけど、タイヤの相性かな？と思ってました
ただ思い出してみるとタイヤ交換直前からカーブのセルフステアが良く出るようになったり、フロント周りが少し捩れる？ような感覚もあったので、もしやステムナットでは？と思い昨日作業して本日試走をしました
結果としては特定の条件でシミーが出ることもありましたが、かなり症状は改善したような？そして車体がガッシリしてカーブでのセルフステアも少なくなって少し曲がりにくくなったような？😅
しばらく様子見ですな
ちなみにモトクルの投稿を見てもA41でシミーが出るとかはなさそうでしたが、どうなんだろう？
あと、画像を見ると、タイヤにナゾの筋？が出るのは結構あるみたいですね？
#ブリヂストン
#A41 -
CT125 HUNTER Cub
06月13日
43グー！
仕事から帰宅後リアショックをYSSの345mmに交換しました❗️
7段階調整できて、とりあえず5で走ってみてかな🛵
ショックの長さも純正365mmに対しYSSは345mmで−20mm💡
足付きがかなり良くなって信号待ちでも安心です😁👍
今週15日は細倉カブミーティングですが雨予報なので見送ります☂️
福島県南相馬市でハーレーのVIBESキャラバンがあるので家族で車で遊びに行こうと思います🚗
#ハンターカブ
#CT125
#JA65
#ターメリックイエロー
#YSS
#リアショック交換
#345mm
#細倉カブミーティング
#VIBESキャラバン
#福島県南相馬市 -
06月08日
36グー！
ライコランド金沢でスプロケットとチェーンの3点交換！
リアスプロケットかっこいいのにしたかったけど早めに準備しないと部品が手に入りにくくなってきたみたいです...😭
次は早めに準備しよ。
#ライコランド金沢店
#XAM
#ＥＫチェーン
#YAMAHA
#xjr1300 -
Z1000
06月05日
30グー！
チェーン交換しました。
DIDのZVM-Xにしたった〜
あてぃしがリッチマンならスリードチェーンとか入れたいところだけど、流石にチェーン交換だけで4万overはキツい...
とは言えZVMもDIDの中ではハイエンドだし、僕満足！！
プラシーボじゃ無いと思うけど、走りが滑らかになった気がする...？(引っ掛かり無く加速する感じ)
いつもの感じで回すとぬわわkm出そうになるから注意...w
#Z1000
#Kawasaki
#D型
#バイクのある風景
#バイク好き
#チェーン交換
#did -
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05月22日
35グー！
チェーン、スプロケ交換！
見た目も性能もばっちし👍
#広島
#オートバイ
#バイク
#hoh
#HOH5
#KTM
#KTMJ
#ホンダ
#ヤマハ
#スズキ
#カワサキ
#広島市
#安佐南区
#祇園
#西原
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#グーネット
#バイクセンサー
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#スプロケット
#DID
#MT-25- #広島
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- #祇園
- #西原
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- #中古車
- #goobike
- #グーネット
- #バイクセンサー
- #サンスター
- #スプロケット
- #did
- #MT-25
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05月03日
81グー！
先日ポチってた#yss のリアサスと、フロントブレーキパッドを交換しました😊
交換後、試走で#金甲山 へ🏍️💨
とりあえず標準の状態での第一印象は…ちと硬い😳
けど跳ねるような硬さではなく、コシのある硬さです👍
ギャップは上手くいなす感じ😆
けどやはり少し硬く感じたので、伸び側を2段戻しでバッチリ👍
良い感じになりました✨
ブレーキは、やっぱり#ゴールデンパッド の方が、アタクシはしっくりきます😆
絶対的な制動力は、おそらく多少良いくらいの差しかないけど、制動力の立ち上がりは、圧倒的にゴールデンパットの方が良いです😊
とりあえずこれで様子を見ますかね〜😆 -
GROM / MSX125
04月25日
76グー！
先日#ウェビック でポチったブツが届きました😃
GROM用の#yss リアサスです✨
別タン、バウンド&リバウンド、車高調整可能👍
ナイトロンと悩んだけど、お値段の割には性能が良いとの評判と、在庫があったので購入しました😆
それともう一点、フロント用の#デイトナ #ゴールデンパッド も同時購入です😊
ブレーキは前オーナーが赤パットに交換してるのですが、アタクシ的には、ど〜も赤パットのフィーリングが気に入らない…ので、好みのフィーリングのゴールデンパットに交換します😃
これらの交換は、ゴールデンウィーク中のお仕事ですね🤣🤣🤣 -
Ninja ZX-12R
04月21日
50グー！
#MySoulDrinkマウンテンデュー #ZX-12R
#ブリヂストン #ブリジストン #BRIDGESTONE
#BATTLAX #HYPERSPORT #S23
#EKチェーン #スリードチェーン #ThreeD #525SPR
#ブラックゴールド
2年使用したロッソ4からブリのS23に前後でタイヤを変更🛞
チェーンも昨年のヤフオクホイールアンマッチからの
無理矢理につけてた520から525SPR、Ninja乗りの中で何処か頭の中にチラつくH2の純正チェーンに変更⛓️
早速慣らしをしたかったけど、あいにくの雨雨雨で☔
日中爆睡からの夜中に夜更かし慣らし🏍️🍃
カミソリのように切れ込んで、車重を感じさせないロッソ4
今まで感じたことが無かったヒラヒラに己の12Rの新たな可能性を見ましたが、やっぱ昨年の転倒からどうにも
スロットルが開けられなくて、しかもフロントはスリップサイン超えてて。
で、お店や他のライダーさんのインプレを聞いて、
今回はブリのS23にしました🛞
チェーンも無理くりな520、それに合わせて
前後スプロケも丁数を減らし加速に振ってたんで
それを今回は12Rが生きてるうちにやりたいことをやろうと、
思い切ってEKチェーン最上位グレードと、それに合わせてスプロケも強靭かつ純正前後ギア比なヤツをポンッ！
とりあえず200キロ疾走ってみての感想ですが
あぁ、地面に吸い付いてんねぇ〜🌝
以前のドッカン☆加速からのカミソリハンドリングは
無くなりましたが、昔のそう12R乗りたての頃の感覚が
戻ってきたした🫠
あとマウンテンデューが美味しい季節になりました🍹🤗
これからがとってもたのしみです、でめたしでめたし。- #MySoulDrinkマウンテンデュー
- #zx-12r
- #ブリヂストン
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- #BRIDGESTONE
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