
ケンチョス
▼所有車種
-
- CBR600RR
高校を卒業して、すぐに中型免許を取得してから、
もう2?年になり、もうすぐ50歳なる
リタンライダーです。
嫁チャンの、モトクルのフォロワーさんから
GROMを購入して、またバイクライフが始まりました!
憧れの、バイクCBR-600RR(PC40前期型)
乗りになりました?
嫁チャンは、モトクルに居ます!白うさから?
川崎翠に変更しました!
夫婦ともども、宜しくお願いします。










2024年1月28日
磐田&浜松ツーリング🏍️❗
第1待ち合わせ場所の道の駅富士
@107135 さん・@132610 さん
shoeiさんと、合流
第2待ち合わせ場所に道の駅掛川
@126635 さん・@89598 さんと合流して
第3待ち合わせ場所のスズキラーメン🍜で
@36437 さんと合流して、そのままお昼ご飯
今回は、ツーリングは7名です☺️
今回のツーリングルートは
ヤマハコミニティープラザ
本田宗一郎ものづくり館
バイク神社の大歳神社
スズキ歴史館
の4ヶ所へ行きました
当初は、予定に入って無かった、
浜松のバイク神社大歳神社へ行けたのは
とても嬉しかったです😃
1日天気にも恵まれ、良いツーリングに
なりましたが、家まで後少しの所で
少し雨に降られ☔ましたが😢
楽しい1日になりました。
写真①~スズキラーメン前集合写真
写真②~スズキラーメン(本日の昼御飯)
写真③~ヤマハコミニティープラザ 1
写真④~ヤマハコミニティープラザ 2
写真⑤~ヤマハコミニティープラザ 3
写真⑥~本田宗一郎ものづくり館 1
写真⑦~本田宗一郎ものづくり館 2
写真⑧~バイク神社大歳神社 1
写真⑨~バイク神社大歳神
写真⑩~スズキ歴史館(出入口)
#バイク神社
#ヤマハ
#ホンダ
#スズキ
関連する投稿
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55分前
16グー!
29日日曜日に静岡県浜松市の大歳神社⛩で開催されたRIDE集会に参加してきました😊
初めての場所に行くのドキドキするけど楽しい😁
何時もの集会と違いHYDOとか色々出店者が出て地域のお祭りっぽい感じでした😊
何時もの内輪だけって感じじゃない明るい雰囲気😁
暑すぎて写真撮るのも適当📸
優しい先輩にかき氷🍧奢ってもらった😆
集会での先輩方に御挨拶回り終わり出店者さんのテント内でだべってたら@76543 さんが尋ねて来てくれました🙏
猛暑の中お仲間さんとありがとうございました😊次回川根での集会に参加の際は宜しくお願いします🙏有意義な時間でした(^^)
現地は駐車場が何ヶ所かに分かれてて他の方々のバイクを見るのも楽しみなのにちょっと不便でした😅
東本先生信者の先輩ヒデさん御愛用のショップが出店してて試着した姿投稿して宣言しといてと言われましたがショップ名忘れました🙏😅
半袖解禁してたら周りからイジられた😭笑
リアルバーンストーマーとして認識して貰えると幸いです😜
続く👍
#RIDE集会 #バイク神社 #大歳神社
#我が名はバイク乗り #東本昌平 #御意見無用
#バーンストーム・トゥルップス
#曲技旅団突撃隊 #gpz900rカスタム -
2時間前
12グー!
BIKE Dr. KENです
●XJR1300C
極上中古車が入庫しました❗
実はワタクシ
このバイク好きなんです🎵
2015年にプレストコーポレーションから販売されたモデルです。
個人的にヤマハのスポーツヘリテイジ(ネオクラシック)の先駆け的な存在だと思っています。
ベースがXJR1300なのに似て非なるバイクです。
一体型シートもシングル風にデザインされています😁
メーカーオリジナルでカフェレーサーを思わせる仕上りがナイス✨エンジンが空冷なのがまた良い🎶
国内4メーカーでガソリンタンクが露出している市販車モデル
その中で極めて珍しい樹脂製ガソリンタンクを装備しています。
この樹脂製ガソリンタンクは安全性を充分に考慮されており、かなりの厚みを持たせてあります。因みに容量は14Lです。
この容量にもヤマハの割りきりを感じます✨
この度入庫したXJR1300C
走る❗を求めたカスタムが多々なされています😊
近日アップします。
乞うご期待‼️
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2時間前
12グー!
BIKE Dr. KENです
●エイプ50
委託修理でお預かりしていました
部品が揃ったので修理開始❗
夕方には完了して明日の朝一番で配達して終える予定です😊
バイクドクターケンでは原付クラスの修理もお受けしております😄
先ずはお電話にて
お気軽にご相談ください‼️
#bike_dr_ken #バイクドクターケン #廿日市市天神 #廿日市バイク #広島バイク #バイク整備 #バイク修理 #バイク車検 #バイクメンテナンス #原付修理 #50cc #125cc #honda #ホンダ #ape #エイプ -
2時間前
11グー!
BIKE Dr. KENです
●CB400SF
排気ガスが基準値をクリアできずユーザー車検を断念されていました。
トラブルシューティング開始❗
ですが基本的に排気ガス値に影響がありそうな部分がない…
う~ん……ん?
アイドリング調製スクリューが付いている?原因はこれかな?
アイドリング調製・空ぶかし・ガス計測、とこれを繰り返していくと4%以上あったCO値が1%を下回る位まで排気ガスがクリーンになってきました✨
よしよし🎶数日これを行い様子を見てみよう😊
近年のバイクは排気ガス規制の為にアイドリング調製が手動調製できないものが大半です。
無理やり手動でアイドリングを調製してもコントロールユニットが車体から得られたデータ元に設定されたアイドリング回転数に戻そうとします。
それにより排気ガス値が大きくて変動していたのかもしれません。これでクリーンになってくれたらいいな😁
●CB400SF
エンジン始動ができなくなったと連絡をいただきました!
午後から引取出動🛻
原因はバッテリー上がりと思われます。
一昔前、バッテリー上がりと言えば真冬の話でしたが、暑過ぎる真夏にもバッテリー上がりが頻発しています。
ある日突然…なんてこともあるかもしれません。
皆さんもいつとセルモーターの音が違う、ヘッドライトがチラつく等、違和感を感じたらバッテリーをチェックしましょうね❗
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GSX1400
13時間前
64グー!
涼しさ求めて、雲仙の仁田峠行って、その後口之津方面へ下りて海沿いを走って来ましたけど…暑かった🥵
まだ、6月バイ…去年は11月位まで暑かったとは覚えとるけど
後、4,5ヵ月続くとやろうか😵…
年々、暑さのパワーアップしよる気がする〜🥵
このバイクで渋滞にひっかかったら、下からはエンジンの熱気🔥…上からは太陽の熱気☀……あら!?…不思議!?…ローストポーク(脂身多め)の出来上がり〜🐖
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