
みーこ(ねぼすけ)
▼所有車種
-
- Ninja 250R
半年間ホンダXR50でバイクに乗る練習をした後、教習所に通いまして、2018年2月に、42歳で普通自動二輪免許を取りました。
グラストラッカーに5年乗って、2023年1月末にST250 E typeに乗り換えました。
2024年4月、エリミネーター400SE増車しました。
1人で走る時は近場を、家族で出る時だけ少し遠くも行きます。




夫が6月からインドに行っちゃうので、
ニンジャ1000を売ることにしました。
すぐじゃない予定ではありますが…
わたしと息子は大型に乗れないので、
1000を手放して、入れ替えで普通二輪を買う話を進めてます。
エリミネーターが良いのですが
抽選販売で、最寄りのカワサキプラザの割り当て1台を巡って、先週の段階で、我が家をふくめ8人で抽選待ちしてます。
外れたら、次の抽選を優雅に待っているわけにもいかないので、同時にニンジャ400の見積もりも取ってもらいました。
普通二輪3台を、わたしと、これから免許を取る息子と2人で維持していく予定。
3台あれば、一時帰国した時に家族3人でツーリングに出られますからね。
で、カワサキさんから、見積もりありがとうのお礼状が、エリミネーター柄で来ました。
エリミネーター、当たった!?
と思ったら、抽選はまだ先でした😅
ぬか喜び。
#Kawasaki
#Ninja1000
#Ninja250R
#エリミネーター
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本日のカフェ☕️
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13時間前
138グー!
一眼レフ撮影写真投稿
〜GWの思ひ出2〜
梼原橋でカワサキ400cc2台と
★使用機材
カメラ:Nikon D200
レンズ:Nikon NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改
レンズ:Nikon NIKKOR-S·C Auto 50mm F1.4 Ai改
編集ソフト:NX Studio
怒涛の12連勤中、nonanyです😇
明日も出勤で13連勤となります😭
ダメ工事もどうにか目処が立ちつつあり、来週からは
少し一息つけるかなというところまで来ました😂
来月も怒涛の県外出張、出荷前品質検査と客先立会が
2製番分控えております😇
トラブル続きになる前の楽しい思い出写真ですが、
近所に住んでいる嫁さんの幼なじみ(男)とツーリングに
行った際の撮影分となります。
カワサキのZX-4RR KRTを買ったということで、ツーリング
行こうと誘われていたので楽しく走ってきました☺️
写真の2台ですが、自分のZ400≒Ninja400と考えると、
最近のカワサキのカウル付400ccって攻めた設計やなぁと
つくづく思います😊
Ninja400(Z400)もツインながら車体が250ccと共通なので、
めちゃくちゃ軽く公道では大変楽しく乗れます😁
四国の下道では必要十分な性能です✨
ZX-4RRは間違いなくバケモンですし、隅々まで車体を
観るとお金かかってるなぁと感心します🤩
カワサキって昔からエポックメイキングなバイクを
作ってるということを2台並べてファインダー越しに
観て改めて思いました☺️
自分はモタードの黎明期を彩ったDトラッカー、
久しぶりのカウル付250ccNinja250R、
250ccの車体に400ccエンジンを載せたZ400(Ninja400)と
2000年以降のバイク史を賑やかした車両に乗ってるのかな
と勝手に思ってます🤣笑
#バイク好きな人と繋がりたい
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15時間前
29グー!
梅雨明けたらしいので、洗車。
熊本は九州北部に入るんだよー。
違和感あるけどね。
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ELIMINATOR 400 SE
16時間前
43グー!
今回で2個目のリペア
YAMAHA FS100
幅広でM表記ですが頭の大きい(いつもXLを被ってる)自分ですがあまり加工せずに被れそうです。
2個目ともなると作業もスムーズに進みます。
内装ヤレはそこそこで全取っ替えてスクリーンは欠けありますがプラ板で作り直し外装は磨かないでヤレた黄色を残す感じです。
これでタイガーカラーのZ2とか乗ったらかっこいいな〜。
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ELIMINATOR 400 SE
16時間前
46グー!
スクリーンのモールって付けるとグッと引き締まって純正感でますね。
やはりスクリーン付近がバタつくので改善の余地あり。
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Z1000(1977-)
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ヘビーだ。
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06月27日
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軽トラ往復6時間運転後
100数十キロのコイツを1人で下ろした自分を讃える!
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