
ともし
▼所有車種
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- XSR900 ABARTH
所有バイク
クロスカブ110(JA60)(現所有)サブ2023.6月〜
SR400(1JR)1997年式 通称2型(現所有)メイン2024.6月〜
XSR900(RN80) (2025年1月売却)2023.11月〜2025.1月
YZF-R6 2020年式 (現所有)サブ2025.6月〜
フォローについてはお乗りのバイクに興味があれば深く考えず無言フォローしてます。(失礼します🙇♂️)




リミッター開封の儀ヨシッ( ΦωΦ )σ
このバイクって給油口がこんなに低い位置にあるんだ〜
レベルゲージ…レベルゲージっと………
この窓口で量も見るんかいΣ(・ω・ノ)ノ(窓があるのはYSPで聞いてたけど…)
という事で、引き続き自制と安全運転で🫡
フィルターもやっとけば良かったな😅
#XSR900 #オイル交換 #初回オイル交換 #cp3
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9時間前
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oil change
#CB750Four #ガレージライフ #週末作業 #オイル交換 #アッシュオイル #フィルター交換 #k&nオイルフィルター #備忘録 -
RH975S NIGHTSTER SPECIAL
05月31日
98グー!
今日はオイルとエレメント交換にバイク屋さんへ
現在、走行距離7,200キロ
目指せ10万キロ!
こいつとまだまだ色んなとこいこー。
#オイル交換
#メンテナンス
#佐世保市
#アカギ商店
#ハーレーダビッドソン
#ナイトスタースペシャル
#死ぬまで相棒 -
05月31日
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2026年5月30日
久々に5人でのマスツーリング
日光〜大笹牧場〜川治温泉へ
川治温泉名物のミートショップさかぶんのコロッケ食べて川治温泉薬師の湯へ入浴
露天風呂はなんと混浴‼️
なかなかのマニアックな温泉でした
#YAMAHA
#xsr900
#大笹牧場
#川治温泉
#ミートショップさかぶん
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VN2000 Classic LT
05月30日
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整備記録(備忘録)
vn2000clt
納車後初めてのオイル交換完了!
12000マイル(フィルター交換)
必要部品
オイルパンドレンボルト右のOリング大
オイルパンドレンボルト左のドレンワッシャーM12(写真はxv1900cu用のM14です。)
左サイドカバードレンボルトのOリング
締め付けトルク
右から15Nm、20Nm、21Nm
本当にこんな弱い締め付けトルクでええのか?とおもうほど。真ん中と左のサイドカバードレンはワッシャーとリングを潰す仕組みだが、右はドレンボルトに溝がほってあり、そこにエンジンオイル塗ったOリングはめる仕組みだから軽く閉めるだけなのかなぁ?
ついでに、マグネット式のフィルターも交換。
ラジエター裏でラチェットレンチ入らないからメガネレンチで👍️
これxv1900cuと同じ(キジマ105―809)なのでありがたい。
オイルはフィルター交換時4.6L規定値
水平で4Lいれて数分エンジンかけ、0.6L足して数分エンジンかけて、レベルゲージで確認。ゲージの1/4しか着いてないのでさらに0.4L足してようやくレベルゲージの3/4。
結局5L入っとるやないかーい!(笑)
とりあえず15wー50ワコーズ、プロステージS。
xv1900cuはトリプルRのがいいからvn2000cltは少しオイル安くつくかな。
今日は暗いから明日は朝から洗車だな。
#vn2000clt
#オイル交換
#オイルフィルター交換 -
BURGMAN 200
05月25日
21グー!
昨日は 2年前の2月25日に大阪府の個人ユーザーから購入したバーグマン200のエンジンオイルを始めて交換しました。
オイルフィルターは洗浄でき、再利用できるメッシュを使用。油圧も変わりますねぇ😁
ワコーズのFVを100CC入れてオイルと混ぜ混ぜしながら合計で1,300CCになる様に給油しました。
オイルはモノタロウで購入したスズキR5000鉱物油
ついでにオイルストレーナーも洗浄しました。
#バイクのある風景
#バーグマン200
#オイル交換
#エクスターR5000












