
最高出力は14500rpm









なんちゃってPHAZER補完計画vol.176
  葬送のmakibao_29❗❓
今日は夜に仕事だから午前中はバイクを弄ろう
何気にこのばくおん❗仕様を
なんとかしなくてわ🤔
なので、インナーバッフルを購入❗
これを付けると約6db小さくなるらしい
ハニカム構造というのがポイント
ふ〜ん、後ろは完全に塞がれているのか
これでトルクアップも期待できるらしい
EXUPみたいなもんか···
取り付けは簡単
マフラーに入れるだけ1分で完了
さて、どうなりますか🤔
おっ、確かに音が小さくなった❗
···だけど全然吹け上がらない❗❗
なんじゃこりゃー❗❗ 動画参照
こっちは最高出力は14500rpmを売りにしてんだよー❗
2stキラーを謳い文句にシテルんだよ
遥かむかしに(小声)
こんなんじゃ、PHAZERに乗っている意味ない
葬送とする❗
しかし、このまま葬送するのは
あまりにもったいないな
このハニカム構造の部分だけ活用することは
出来ないか❓
ちゅーことで、切断❗
排気効率が悪くならないように極力削る
我ながらグラインダーの扱いも
慣れたもんだな😄
んで、加工した物を装着してテスト
んん〜ん❓気持ち変わったか❓❓
だけど言われなければ分からないレベルだな
動画参照
このレベルなら重くなる分デメリット
付けなくてよし❗
あ〜あ、また失敗だな
なかなか上手く逝かないね〜❗
まぁ今回はワイヤーロックをボルトを使って
上手く纏めた作業ということにしておこう
ばくおん❗対策の結論としては、
あまりに回さないで大人しく走ろう❗だな😜
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  0分前 0グー! #KAWASAKI #250TR #納車 
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  12時間前 61グー! 三段紅葉🍁 
 
 今年は紅葉の当たり年らしいが
 週末の度に雨模様😭
 
 久しぶりの快晴はもちろん平日
 あまりの好天に、昼休みにバイク取りに帰宅して
 今年も三段紅葉とコラボしてやったぜ!
 週末見頃だけど、多分山は見えない予想。
 (なんなら山の上はまた雪かもね)
 
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  13時間前 39グー! 平日休みの木曜日。 
 天気も良いのでバイパラに行ってきました!
 
 本日のレンタルバイクは乗りたいバイクベスト5の1台でもあるニンジャ1000。
 ※ちなみにZ900RS(済)・ニンジャ1000・CB1300・隼にCB1000Fが追加されてベスト5になりました。
 
 せっかくのニンジャ1000なので本日は奮発して箱根ターンパイクを走りました。
 
 忍千は見た目も跨っても大きいと思いましたが、走ってみるととても扱い易くてビックリです🫢
 
 加えてシルキーでパワフルな4気筒エンジン。
 
 高速は走ってませんが、忍千があったら味噌カツ食べに名古屋日帰りとか普通に出来そうな気がする良きツアラーバイクでした😊
 
 箱根ターンパイクは少しお高いですが、道も綺麗で走り易いので良い選択だったのであります👍
 
 バイパラの後はデビット伊東氏のラーメンを食べに湯河原経由で真鶴に。
 しかし残念ながら閉まっておりました😭
 
 近所に海鮮料理のお店がたくさんあったのですが、口がラーメンになってたので久しぶりに小田原タンメンを美味しくいただきました😋
 
 念願の忍千にも乗れたし本日も充実したお休みとなりました😊
 
 〈忘備録〉
 出発:9時
 帰宅:15時半
 
 134〜西湘バイパス〜箱根新道〜バイカーズパラダイス〜(忍千レンタル)〜箱根ターンパイク〜バイカーズパラダイス〜椿ライン〜湯河原〜真鶴〜小田原タンメン総本店〜西湘バイパス〜134
 
 走行距離:155.2km
 燃費:22km/L
 渋滞無しだったのに妙に燃費が悪かったのであります…
 
 何はともあれ今日も楽しくバイクに乗れて良かったのであります☺️
 
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  RS660 13時間前 46グー! 短足はツライ🥲 
 
 ってな訳で、シートを「あんこ抜き」今風に言うところの「ローシート」なる物を注文してみました。
 
 純正新品からの加工だったので、ついでにイメチェンも兼ねて黒色にしました。
 
 2センチダウンとの事で、足つきは若干改善されましたが、いかんせん横幅が広いので、残念ながらそこまでの効果は得られませんでした。😖
 
 まだ実走してないので、後日改めてレポートしたいと思います。😊
 
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