stdさんが投稿した愛車情報(Live Dio ZX)
37グー！
2023年11月12日
std
▼所有車種
-
- Live Dio ZX
静岡県 ( 富士の裾野の "裾野市" ) に住んでいます。
愛車は、ホンダの "ライブディオZX" 。
排ガス対策前の２型 ( 1998年式 ) で、カラーは "ブーンシルバーメタリック" になります。
既に26年を経た車両なので、カウルの塗装が所々やれていて、キズも目立ちますが、機関は好調です♪
ちなみに、CDIを交換しただけで、他は "どノーマル" ですが、元来 "排気量1ﾘｯﾄﾙ当たり146PS" のハイパワーユニット。
自分にとっては十分に速いです。
とは言いつつも、最近 自動二輪に乗りたい欲求が出てきました。
でも残念ながら予算が限られているので、のんびり３年計画で、免許取得～バイク購入を考えています (´-`).｡oO
ではでは、どうぞよろしくお願いします _(_ _)_
秋を通り越して、初冬のような肌寒さですね。
そういえば、先日 立冬も過ぎたことですし…
空も寒そうです。
#富士山
#ライブディオZX
#２ストローク
#ゼロハン
#ゼックス
#ホンダ
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GSR250S
4時間前
21グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換！
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕！ チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比＋30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー？
これでトコトコと北海道を走るぞー＾＾
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REBEL 1100 / DCT
11時間前
31グー！
面白自販機３
先週のつがる市deランチのオートキャンプ場に設置してあった「つがる豚」の自販機♥
「こんなこともあろうかと保冷剤とバッグを持ってきた」
って✨️ さすが！さすがだ！！
それだば買うべな〜✨️ アハハハ〜😁
って具合にお土産ゲットで帰った日曜日でございましたｗ
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06月20日
242グー！
富士山五合目、雲海、グランドキャニオン😊
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06月20日
246グー！
今日は曇り空😊道の駅すばしり
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06月19日
31グー！
リアブレーキのマスタータンクを交換したのでテストを兼ねて走ってきました。
ブレーキはチャント作動してましたが、ここで問題が発覚
右側方向にハンドをきっても少ししかきれない時がある。
ヘッドライトを交換した際に配線を適当に仕舞い込んだので多分それが原因
さそっく束ね直して終了
ハンドを左右に切ってみるが今の所問題なし
思いの外早く終わったのでプリちゃんのフォグランプも換えてみた
だぶん、早なった
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