
はやかつ
1989/04 :中免(現 普自二)取得
1998~2015:約17年の長期休眠…😴
2015/04 :リターン👏
2018/04 :大自二取得㊗️
リターン後は、ラーツー(正統派でなく店食…😅)やお散歩ツーが主ですが、トイレ以外は一日中乗りっぱて事も
※最近は休憩が多くなっちゃいました…
夏場の日の出と共に出掛ける朝ラー🍜✨巡りが大好きです!!
リターン後を支えてくれたFTRとXJ6Nは手放してしまいましたが、【愛車情報】からは削除できず…😢






昨日は、中学のクラスメートの案内で山中湖に行ってきました🎵
先日、もてぎ行脚した時のメンツです。
間近で富士山を見たい❗️とのリクエストに応えてくれましてた😊
前日にアニキ@76208 さんが見せてくれた、夕日の富士山も綺麗でしたが、青空の下で見る富士山もイイ❗️
身体が疲れ気味だったので、昼食は道の駅どうしでポークカレー🍛✨
肉も野菜も大きめでスパイシーで旨い🎵
綺麗な富士山見て、旨いカレー食べて、元気回復👍️
当然、友人との夜の宴は盛り上がりました🍻✨
3日間の走行距離は1,364km🏍️💨
走ったなぁーてな感じです😊
#XJ6N
#山中湖
#富士山
#カレーライス
関連する投稿
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GPZ1100
11月17日
133グー!
11/17
職場にヤボ用を済ませに行くついでにひとっ走り🏍️💨
ジタック🏠→職場→大磯港IC→箱根口IC→須雲川IC
→箱根七曲り(旧道)→元箱根→湖尻→仙石原→乙女峠
→御殿場→道の駅すばしり→山中湖→道の駅どうし
→宮ヶ瀬→飯山→GS→キタック🏠
ヤボ用を済ませて大磯港ICから西湘バイパスで箱根口IC
強羅方面から登ろうかと思ったら国道1号は渋滞😵
仕方ないので箱根新道で登り始める
途中で電光掲示板に「七曲り付近片側交互通行」の表示
渋滞しそうなので須雲川ICから旧道にチェンジ
旧道を走るのはうん十年ぶりしかもバイクは初かな🤔
昔から条件有りの2輪通行止め区間なので
いちお標識の所で条件確認🧐
550cc以上は除くなので
1052ccのGPZくんは大丈夫っすね👍
しか〜し・・・
七曲りを登り始めたらクルマに踏まれた落ち葉が
おがくずこんもり状態🧐
すってんころりんしそうなのでスロ〜リングで
ヒヤヒヤドキッチョしながら元箱根までCLEAR😮💨
その先も湖尻までは所々おがくず状態登場で😱
なんとか走りきって仙石原
何かしらのアニメに出てきそうな景色を📸
乙女峠の手前でエメマン&🚬
乙女峠越えたら雲のかかって無い富士山がコンチワ
御殿場市街のヴァエスポッツにイッて📸
道の駅すばしりに寄って🚾&🚬
🚾が近くなるのでエメマンはナシオ
山中湖畔でも富士山に雲かかって無いので
いつものヴァエスポッツで📸
前回こんな感じだったら良かったのに😡
帰路は・・・
道の駅どうしで🚾&🚬してそそくさ退散
宮ヶ瀬でエメマン&🚬とちょりっとマッタリング
飯山経由でGSに寄って
GPZくんをたらふくにしてからキタ〜ック🏠
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
#ZXT10E
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#GPZ1100
#GPZ1100水冷
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#出光 -
11月17日
180グー!
横浜ベイクウォーター
クリスマスツリー😊
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11月17日
201グー!
昨日は8台で山梨県に紅葉狩りツーリング
見頃でした😊
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11月17日
80グー!
土曜日に長男と富士山🗻周辺の
紅葉🍁を見て来ました♪
道志みち→山中湖パノラマ台
忍野八海→河口湖→本栖湖
身延→富士宮→三島→箱根新道
西湘バイパスで帰って来ました♪
#DUCATI
#ドゥカティスクランブラーSixty2
#ducatiScrambler
#富士山
#忍野八海
#身延
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XJ6N
11月17日
59グー!
週末にXJ6Nをドナドナしました😢
’18に大二自を取得し走行距離5,000kmの中古を購入
それから約7年半、延べ48,000km(odo:53,000km)を一緒に走って色んな景色を見ることができました
購入後しばらくはリターン時からのFTRと順繰りで乗っていましたが、FTRからCLになった今シーズンは高い汎用性と軽量なCLの乗車がメインとなり、XJ6Nの走行距離は580kmに留まる状況…
やはりバイクは走ってなんぼ、このまま半休眠させちゃうくらいならと手放す決断をしました😢
今までホントにありがとうXJ6N!
新しいオーナーさんの元で活き活きと走ってくれることを願ってます🙏
📸①:搬送準備中
📸②:三重の姐御のXJ6と揃い踏
⇒2021年
📸③:初SSTRでの千里浜ゴール
⇒2023年
📸④:藤沢のアニキのカフェにて
⇒2023年
📸⑤:横手−三陸おかめ✨ツーリング
⇒2024年
📸⑥:岩手山山麓にて
⇒2024年
📸⑦⑧:搬送車が来る前の記念撮影
📸⑨:搬送後の整備待ち
#XJ6N
#感謝












