セキトモ
▼所有車種
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- SW-1
鈴菌感染者予備軍可能性有
隠蔵及江洲堕部留保有
岐阜及石川出没中
我国籍日本人也
明日の#CBTR2023 に向けて
#10000km 超えたし#プラグ交換 して見たのですがメーカー推奨プラグより2番も低い高温型プラグ?
ネットで調べてますが全く分からない🤷
まーそのまま明日はビワイチしてみます😎
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04月20日
27グー!
☆2024.4.19☆
所用で京都をぶらぁ〜り🏍️
京都観光はできなかったけど、
SAは満喫できました☺️
そしてついにっ!!
10,000キロ突破しましたぁ㊗️
記念にちょっと良いビールを
頂戴いたしました🍺
#京都観光
#平安神宮
#桂川パーキングエリア
#九条ネジ味噌ラーメン
#宝塚北サービスエリア
#逆瀬川商店
#鉄腕アトム
#10000km
#泡ジョッキ生
#食彩
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Scrambler Icon
04月14日
67グー!
唯一メンテナンス性が良かった(笑)
むき出しで #プラグ交換 が楽ちん
#NGK #DCPR8E → #DENSO #IXU24
NGKでは同じ規格の #イリジウムプラグ が
なかったので
DENSOに変えました
無事エンジンもかかりました
備忘録 現在 22790km で交換
#今日のSCRAMBLE
#DUCATI #SCRAMBLER #ICON
#イリジウム -
XSR155
04月08日
180グー!
MotoDXプラグ交換
XSR155はマニュアルに従えば8,000kmでプラグ交換となっていました。そろそろかなと思い、ついでに上級グレードのMotoDXのCPR8EDX-9Sプラグに交換しました。
多少お高いですが、単気筒なら一本だけなので余裕です。😁
真っ白に焼けてますが、まだまだ使えそうですが交換します。
キャブ車ではこのセッティングは怖くて出来ないですね〜。
やや白すぎる気もしますが、純正のままで8,000km走るとこんな状態👍
燃費も50km/Lきる事はあまりないので、常時薄めなんだと思います。FCR-062も定期的に使っている為カーボンの堆積も少なそうで、やはりめちゃくちゃ素晴らしいエンジンですね。
この排気量でこのパフォーマンスと、この燃費、そして軽さは実に見事!!
軽いのと高燃費はカミさんに優しくて最高なんです‼️
(๑>◡<๑)
さて、交換時に気になるのは埃や汚れ。🧹
自宅にはコンプレッサーがありません。。
しかし、家庭内でも利用できるので以前購入していた、こちらの電動エアダスターを使ってみました。
充電式に比べて強力で、スプレー式より圧倒的に持続して勢い良くに風が出ます‼️
こりゃ、いい感じ♪💨
こちらで少しだけ緩めたプラグの周りの埃を飛ばし、アストロプロダクツの薄口16mmプラグソケットで組み付けました。
こちらのマニュアル規定トルクは13N•mです。
なんやかや忙しく試走はまだですが、
アイドリングはいい感じです👍
でも、そろそろバッテリーも怪しくなってきたかな?
少しずつ色々メンテが必要になりそうです。
バイクは車に比べで消耗ペースが早いですねー。
ブレーキ清掃フルード周りもそろそろだし
パットももうそろそろ無くなりそうだし、
シーズンに向けて色々やらなきゃ♪
※一部ご指摘頂きましたので記事の内容を更新しました。
#XSR155
#XSR155カスタム
#メンテナンス
#プラグ交換
#MotoDX
#サンワサプライ
#電動エアーダスター
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Sportster XL883R
03月24日
71グー!
燃費も最近悪く、気になりプラグを外してみると真っ黒(゚∀゚;)駄目だこりゃー、中古購入してから変えてなくいつから変えてないかわからなこともあったの変えてみると「こんがりキツネ色👌」
少し振動も少なくなった感じであとは燃費も少し良くなってくれると助かるな~
やっぱ、スポーツスターなのでチャンピオンを使用して見ました(笑)
#スポーツスター
#XL883R
#チャンピオンプラグ
#プラグ交換