わんささんが投稿したツーリング情報
424グー！
2023年08月01日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
昨日（7月31日）仕事を始める前の朝と、仕事完了後
夕方に近所を軽く走ってきました。
写真は
・１〜４枚目が長者ヶ崎で夕方に撮影した分
・５〜７枚目が長者ヶ崎近くで朝イチで撮影した分
・８枚目は過去写真
・９枚目はVmaxのクラブで作ったコースター
（部屋を片付けてたら出てきたので丁度良く使用）
です。
なお、朝イチの無人時とは違って夕方は観光客が
路駐しまくりで撮影、バイクと一緒に撮影不可でした。
撮影は自宅から歩いて行ける「一色海岸」と言う
場所で、「世界の厳選ビーチ１００選」とやらにも
選出されているとか。
写真８枚目の通り、私としては犬の散歩に行くような
場所ですが、夏になると毎年観光客が押寄せます。
今年もそろそろ観光客の車が溢れ始めたので、撮影は
朝の６時くらい。ちなみにバイクを入れてる海に至る
直線路は本来は一般車は立ち入り禁止で、近隣住民が
監視してる時があり、進入すると住民が出てきたり
警察に通報されたりします。
私は海辺に知人が住んでいるので、「その人の家に
行こうとしてるんだが」と言えるので問題なし。
お葉山は意識高い系な人が多いため、私有地への
立入り等は注意された方が良いと思います。
（普通に通報されて、すぐに警察が来る）
走った時間は朝・夕共に３０分程度でしたが、
朝軽く走る→日中はエアコンがんがんの室内で仕事
→夕方に軽く走る と、今まで通勤で毎日毎日
片道２時間近く無駄に時間を使っていた時とは
大違い。
一色海岸は規模は小さいですが海の家も出店され、
海水浴場として営業？します。
ただ葉山は極端に駐車場が少ないので休日は
１０時くらいには駐車場に入れない車が道端に
溢れてるのを良く見かけますが、当たり前ですが
迷惑なので警察が来て散らされます。
近くにある葉山マーロウ前の「立石駐車場」って
場所も夕陽目当てで集まる車が多く、数年前までは
外に溢れた駐車場待ちの路駐が凄かったですが、
当たり前ですが凄まじく問題になり、今は路駐が
できないように休日は警備員が常駐してます。
#Vmax
#長者ヶ崎
#富士山
#お葉山
関連する投稿
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03月16日
346グー！
昨日（3月15日）土曜日は朝イチから少しだけ
バイクに。
夕方から妻とみなとみらいに行く（車）があったので、
朝イチから家をでて平塚・小田原方面をまわり、昼前
には帰宅。
天気予報では午前中は晴れのはずでしたが、晴れたのは
朝だけで、帰路についた９時半くらいには曇り始めて
ました。
この日の目的は先日交換したフロントタイヤの様子見、
あとは宮ヶ瀬に行った時にはチェックしなかった
河津桜関係のチェック。
結果、河津桜はどこに行っても満開で通りすがりの
道端にあった菜の花畑？も満開でした。
私がこの時期に廻るエリアの河津桜は交通量があまり無い
道の、道端に数本植えてあるだけの小規模な並木？なので
毎年貸し切りで写真が撮れます。
なお、途中まで忘れていたフロントタイヤですが忘れる
くらいに具合が良かったです。
フロントタイヤの交換は、毎回タイヤが新品になると
交換前とハンドルの切れ込み具合が変わってたまに
びっくりするのですが、今回のタイヤは前のタイヤより
新品なのに全体的な安定感が増しました。
もちろん車体を傾けた時の切れ込みも違和感なし。
やはり前のタイヤは真ん中とサイドの材質が違うとか
だったから、全面が同じ材質の今回のタイヤとは性格が
違うのでしょうか。
私は今回入れたタイヤの方が好みです。
（減りは早いと思われますが）
#河津桜
#菜の花
#田舎道
#Vmax -
03月14日
224グー！
今日のツーリングランチ
肉そばです😊
とても美味しかったです
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03月14日
238グー！
秩父方面にツーリング
あしがくぼで休憩😊
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TRACER900/GT・MT-09TRACER
03月12日
214グー！
じじライダーズ😁
暫く乗れてなかったので、
富士川〜朝霧〜本栖湖〜富士川へ散策😉
#じじライダーズ
#mt09トレーサー
#バイクのある風景
#富士山 -
03月11日
99グー！
みなさん、こんにちは。
今日は、スカイウェイブくんでのお散歩ツーリングで長者ヶ崎へ行ってきました。
最近NINJAくんばかり乗っていたけど、やはりスカイウェイブくんの走るソファー体験はなかなか良きです。
スクーター、とくにビッグスクーターが嫌いな人が多いのは知っていますが、私はスクーターの快適性は好きだなぁ。
エンジン3,800回転、時速55km/h トコトコ走りはゆる〜い時間が流れていて愉しかったです。
長者ヶ崎海岸の海が思っていたより青くて驚きました。
曇天で富士山は望めず。残念。
帰ろうとしたら、いよいよ雨が降ってきた。
ありゃりゃ。
ボケてカッパを忘れてきたけど、スカイウェイブくんのエアロダイナミクスがなかなかよろしくて、あまり濡れずに済みました。
Panasonic GX7Mk2 / 20mm F1.7
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03月11日
490グー！
どん曇り。
新幹線からの富士山。
見えません。
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03月09日
336グー！
今日（3月9日）はかなり前から調整していたタイヤ交換。
（フロントのみ）
写真 １〜５ 宮ヶ瀬
写真 ６・８ タイヤ交換
写真 ９ 昼食
写真 １０ ガソリン値段
去年は在宅勤務メインでしたが、ローテーションで
私は年明けくらいから通常勤務に戻り、それに伴い
バイク屋に行けるタイミングも大幅に減りました。
（平日の夜か休日のみ。これが普通ですけど）
そんな感じでなかなか店長の空き時間と私の都合が
合わず、何とかなりそうでも天気が悪かったりで。
場所が鎌倉付近なので、休日の昼間は今までは絶対に
避けたのですが、贅沢言ってられないので日曜日の
１４時から作業で枠があったので強行しました。
自宅からバイク屋は１０キロ程度なんですが、１４時に
バイク屋に到着するように自宅発だと正直言って
他に何もできなくなる。
天気も良かったので、自宅からバイク屋に直ではなく
軽くツーリングして帰宅がてらバイク屋に寄って
作業をお願いする流れにしました。
方向的・時間的に色々と考えたのですが、神奈川県は
昨晩に降雪するとニュースで見ていたため箱根は却下。
距離的に宮ヶ瀬くらいが丁度良いので、朝の８時半に
自宅を出発、宮ヶ瀬ダムへ。
自宅を出て海岸線を走り出し、鎌倉の手前辺りで
いきなり渋滞。
「この時間でもう渋滞してんのか？」と思いつつ渋滞に
ハマりながら進むと、左カーブのところで反対車線を
完全に塞ぐような形で白いベンツがガードレールに
刺さってる。
警官が一人だけで誘導してたので、事故ってあまり
時間は経っていない様子。
休日だから運転未熟者が多いのはわかるんですけど、
「なんでこんな所でこんな事故？」と理解ができません。
他に事故ってる車・バイクはいなかったので、未熟者が
左カーブを曲がり切れなくて反対車線に刺さったのかと
思います。
とりあえず、事故るのは自由ですが他人に迷惑をかけない
とこでやってもらいたいですね。
↑を超えたら心配していた湘南の海岸線の渋滞は無く、
江ノ島までほぼノンストップ。
江ノ島から先は２車線になるので渋滞の恐れなし。
走行車線を６０キロキープでノンビリ走る。
（今日も白バイ・パトカー多かった）
途中で給油しただけで休憩なしで宮ヶ瀬まで。
写真１０枚目が給油した時の値段なんですが、レギュラー
リッター単価１７１円って、ガソリンって確か値上げ
したんじゃなかったか？と思いつつ、車の時は全然
気にしてないのでわかりません。
（ちなみにこの１７１円は、◯◯会員とかではなく
ただのＶポイントカードの値段）
平地を走ってる時は電熱ベストでやや暑いくらいだったの
ですが、宮ヶ瀬手前で一気に低温に。
そうこうしてるうちに、路肩に雪が見えはじめて宮ヶ瀬の
周りは普通に雪が積もってました。
なお、状態としては私が１番嫌いな「路肩の雪が溶けて
道路全面が濡れてる」の状態。
前車の跳ね上げを浴びないように車間を長で走って
ましたが、それでもバイクの前がかなり汚くなりました。
宮ヶ瀬に到着したのは１１時前くらい？バイクはまあ
いましたが、バイク置き場はかなり空いてる状態。
バイク停めて、トイレ→コーヒー飲みながら撮影
→バイクに戻ってラインで妻と少しやり取りして、
だいたい１０分くらいで出発しました。
正式名称は「宮ヶ瀬の鳥居原駐車場」だったと思いますが
相変わらずダベリ場みたいですね。
１番意味不明なのはバイクを停めるスペースがガラガラ
なのに、ダム側の通路にバイクを停めっぱなしにする人。
私のイメージは、あそこは
「記念撮影する時に短時間停めて早く空ける」場所だと
思ってたんですが。
「俺のカッコイーバイクの写真撮ってくれ！」ってこと？
柵に座ったり、通路のバイクに群がってダベってるのが
結構いました。
そんな感じで時間を潰して、遠回りしながらバイク屋へ。
途中でコンビニに寄って珍しく昼食（写真９枚目）
食事ではなく補給なので、ここも１０分程度で出発。
店に行くまでの湘南の内陸は予想通りにどこも大渋滞
でしたが、イヤイヤながらもすり抜けしまくりで
バイク屋へ。
すり抜け→信号や狭くて抜けない で自分が停まる度に、
割り込ませてもらう車の左前で右手を上げて停車→
発進する時に入れてくれるのを確認したら車線の
真ん中に移動→左手でお礼
を何回やったか。
ちなみにこの「右手→左手のお礼の流れ」は、私は
すり抜けをする時に必ずやります。
（すり抜け自体ほとんどしませんけど）
世間のバイクはすり抜けしてきて当たり前のように
車の前に割り込んで煽られたりしてますが、私から
すると「そんな態度で割り込むからでしょ」としか。
私は↑の流れで、前に入った後に煽られることは
ありません。
（煽るくらいの車は前に入れてくれないから）
昔はこういうの、当たり前だったんですけどね。
ようやく本編。
タイヤ交換は、今回はフロントがまた片減りしたので
フロントのみ交換。
（過去の履歴を確認したところ、丁度２年前に同じく
フロントタイヤを交換してました）
量販店のバイトみたいな人達にバイクを触られたく
ないので、いつも通りに店長に
「いま付けてるのと同じ、ロードスマートⅢで」と
取り寄せを依頼したところ
「ロードスマートⅢは廃盤で、今はロードスマートⅣ
しかないそうです」
とのこと。しかも在庫が少なくて、フロントのみの
出荷だと結構日数がかかるとか。
リアが違う型になるのはまだ我慢できるんですが、
フロントが違う型になるのはハンドリングが結構
変わるので、変えるなら前後ともⅣにしたい。
でもリアはちょっと前に交換したばかりで、まだまだ
使える…と店長と相談しながら悩んでたところ
「ロードスマートⅢのＳタイプなら取り寄せできる」
とのこと。
「Ｓって何？」と聞いたところ、ロードスマート３は
真ん中・サイドで材質が違うとか。
（ちなみにＳは全面同じ材質）
何となく減りが早そうな予感もしますが、今度リアを
交換する時に前後共にロードスマートⅣにしようと
思います。
と言うか、何かタイヤが値上げになる？とかで、全体的
にタイヤの在庫が少ないとか。
店長は「量販店で買ったタイヤ持ち込みで良いよ」とは
言ってくれますが、正直わざわざ買いに行くのが面倒。
と言って、量販店で買って交換してもらうのはもっと嫌。
とりあえず「在庫切れ」「廃盤」は最近は聞きすぎてる
気がします。
#タイヤ交換
#雪国
#宮ヶ瀬
#Vmax
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