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meiki
ニックネームは、雅号になります。
2022/03/27 レブル250 MC49 2020モデル 納車。
20数年ぶりに戻ってきましたリターンライダーになります。
過去になりますが、VFR400R ロスマンズ・ホンダ・チームカラー(NC24)片持ちプロアームに乗ってました。
~2023/3 レブル250 売却
2023/4/19 大型二輪取得
ハヤブサ 隼 2008モデル 北米仕様 納車
フォローして頂いた方には、無言になりますがフォローバックさせて頂きます。宜しくお願いしますm(__)m

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💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫
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『隼 人を惹きつけるみたい』💞
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🚶♀️通りすがりの地元の方に
「📱撮らせてください❣️」って💗
4月から隼乗り出してこれで4人目😅
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good night🌙🩵
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💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫
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location:fukui ethizen
camera:Nikon D750+iPhone13Pro
lens:TAMRON 24-70mm F/2.8
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2023-07-23
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今日も東北親子ツーリングです😄
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1時間前
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チ━━( ꒪⌓꒪)━━ン・・・
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需要のない自撮りをするという
悲しい結末
チ━━( ꒪⌓꒪)━━ン・・・
その頃 白kuma号🏍は...
駐車場でお留守番(。´•ㅅ•。)ショボン←⑧
ヘルメットと愛を誓うことになるとは٩(๑› ‹๑)۶
白kuma号🏍と一緒に 撮りたかったな...
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今回お邪魔したのは、札幌市 紅櫻公園にある紅櫻珈琲さん☕️
カフェを利用すると、公園内のチャペルで愛車🏍と撮影できるそうです
- - - - - - - - - - - - - - - - - ✄
※難易度が高い という表現は、あくまで 技術の無さすぎる私の 個人的な感想です
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鈴菌高原の帰りは、なんだかんだで初北アルプス大橋へ寄って、帰りにレッドバロンで2回目のオイル交換。現在4500㎞(そのうち北海道3000㎞)
タイヤはやはり北海道でめちゃ台形減りして
スリップサインまであと2㎜位か?💦
もって、あと1000㎞位?セミブロックとはいえ減るの早くないかい?フロントも大して変わらない減り方😅せめて前後1万キロ位はもってほしいところ...来年春遠征する場合は今年中にタイヤ変えとかないとだな〜
第一候補 ミシュラン アナキーアドベンチャー
第二候補 シンコータイヤ E705
第三候補 シンコータイヤ E804/E805
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#リターンライダーと繋がりたい
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