ぴのさんが投稿した愛車情報(PCX150 / PCX160)
50グー！
2023年06月23日
ぴの
▼所有車種
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- PCX150 / PCX160
PCX160 2年生。
バイク好きさんと繋がりたいです！
吉祥寺と高井戸のハーフで横浜住みです。
フォローされたらフォロバさせていただきます！
pcx160専門の集まりあったら入りたいなぁ…
【愛車遍歴】
HiupR→ZZR400→SPADA→グランドアクシス→ZZR400→CB400SF→アドレスV125G→
PCX160（kf47）& FIT LUXE e：HEV
【PCX160カスタム】
ヨシムラマフラー、マフラースライダー、純正グリップヒーター、ETC、ブレーキレバー、EZ＋、JK05センスプ、DNAフィルター、ハイパーイグニッションコイル、デイトナWR、フォグ（Switch埋込）、セキュリティアラーム（埋込）
KOSO 温度、電圧計、シャークミラー7etc
【 #星野設計 カスタム】
ADV160のプーリーをハイスピード加工し移植
パフォーマンスランププレートVer2.0
先日横浜から千葉県の松戸市にある
伝説の名店『 #星野設計 』さんへ遠征。
TMAX乗りさんや、スカブ乗りさんには
有名なお店ですよね😊
事前にメールでやり取りをして、部品代や工賃などを確認。来店割引なるものがあり、自分で出していた概算のほぼ半値で全ての作業をして頂けました。なんて良心的なお店💦
すっかり星野さんの魅力にやられてしまいました。
しかも、うちのPCX君ビフォーアフターで全くの別物に…
ビーストモード突入です。
これからも星野設計さんにはお世話になると思います。今後とも宜しくお願い致します🙇♂️
PCXにもう少しPOWERが欲しい方は是非とも星野設計さんにご相談されてみてはいかがでしょうか😊
関連する投稿
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BURGMAN 400
08月24日
32グー！
夏休み期間中だし伊豆半島方面は避けて、結局フルーツラインベースで山梨市の蕎麦屋へBURGMAN400と共にリピートです。フルーツライン沿いのブドウ畑では、前回「Sの方」で寄ったときにはマスカット色が今回しっかり「ぶどう色!?」になってます。その後はワインディングでタイヤの横を削りながらいつもの懐古調商店で一服。270km以上走って燃費計は36km/㍑を超えておりましたが、満タン法では35km/㍑程度でした。で、燃費の話ですが、購入当初に比べて、
ここんとこ燃費が良くなりました。このBURG400はこの冬場に「星野設計」師匠によるプーリーに交換し、ウェイトも重目にして、いわゆるギヤ比のワイド化を行った結果、60km/h→4000rpm、70～80km/h→4500rpm、100km/h→5300rpmって感じでハイギアードになり、これが燃費の伸びに貢献しているのでしょう。が、最近の高燃費のきっかけは「Sの方」と同様にSHORAIバッテリーへの交換以降の事です。リチウムバッテリーによる強力な火花が…かどうかは確証ありませんが、BURG400の場合はフロントに搭載されていますので、フロント周りの2kg以上の軽量化にもなってハンドリングが若干軽快になったような…。350ccのMTバイクが45km/㍑なんで、400ccのスクーターでこの程度の燃費は上限値かなと思います。通勤用の2台の比較では、5速MTのMONKEY125が60～65km/㍑のところ、同じペースでスクーターのLEAD125が50km～55km/㍑って感じですので、やはり遠心クラッチのVベルト式はMT車に比較して燃費性能的には不利ですね。…ということで、バイクに燃費性能を必要としないライダーには全く不要なネタでしたm(__)m。
#バイクのある風景
#burgman400
#星野設計
#SHORAI
#フルーツライン
#蕎麦ツー
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TMAX
2022年08月31日
48グー！
久々のTMAXネタ🛵〰️
バレル研磨の加工に出てたホイールが帰ってきたので装着🫶
純正はリムヘアラインにスポークはブラックなんだけど
親父が新車購入してもう17年経つバイクだからリムのクリアも飛んで腐食酷かったからフルリペアしました♡
フルポリッシュだとホイールだけ賑やかになると思ったから
リムをポリッシュでスポークはつや消し仕上げ🥺
履かせてみたらまぁとてもいい感じ🫶
足元のイメージ軽くなってかっこいいじゃないの🥺
って感じになりました🥹
走行距離も34000キロで年数も経ってたしいい機会だからベアリングやオイルシールも新品に🥺
四輪も二輪も手抜きしませんよ🥺
好きな物に囲まれて結構人生楽しい🫶
この2型TMAXは去年死んだ親父の形見なので、今後も親父の触った部分は極力そのままで、そこに自分のエッセンス垂らしてリファインして作っていこうと思います🙆♀️
一生持ち続けるつもり🥺
親父。天国から見ててな～🙋♀️
もっとかっこよくしてやるから😎
大事に持ち続けるで～🫶
#TMAX
#tmax500
#sj04j
#星野設計 -
TMAX
2022年07月02日
40グー！
TMAXのサイレンサーをMACMRDから
600mmのスリムでロングなカーボンサイレンサーに( ˇωˇ )
最近はやりはアクラやテルミみたいにショートばかりなのでロングなやつは新鮮でいいです😆
サイレンサーも衣替え☺️
音はうるさくなりました。
うるさすぎて早くも戻したいです。
若い頃はなんでもかんでも直管こそ正義！
みたいな感じでしたけど、年取ると
うるさいのきつくなってしますね。笑
まぁカーボンでこれはこれでかっこいいので
暫くこれでいきます😙
#tmax
#tmax500
#sj04j
#星野設計
#マロッシ
#brembo -
TMAX
2022年06月29日
43グー！
こちらも僕の大事な愛機です( ˇωˇ )
ちょっとそこまでのお買い物や
ちょっとワインディングに行きたい時も
万能にこなしてくれる1台です( ˇωˇ )
ノーマルの駆動系はもっさりしてますが
プーリーはマロッシMHR2000にクラッチとランプレートを星野設計さんに( ˇωˇ )
下から上まで全域速いTMAXです( ˇωˇ )
ノーマルの560には負けませんよ♪
ブレーキも前後ブレンボで走る止まる曲がる全て仕上げてあります♪
#tmax
#tmax500
#マロッシ
#星野設計
#brembo
#MACMRD -
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2020年09月03日
33グー！
サブコン投入！！！
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