
DU
2022年5月にゼファー1100からz900rsに乗り換えました。
大切なバイクで色々な所に出掛けた記録を残しておこうと登録しました。
ツーリング仲間募集中です。是非仲良くして下さい。よろしくお願いします。
【愛車遍歴】
GS400E
GSXインパルス
ゼファー1100
マジェスティ125
ADV160



先日、ビキニカウルを装着した際に発生した、マスターシリンダーのリザーバータンクがカウルに干渉してしまう問題で、ホームセンターで買ったステーを使って代用してましたが、運転中常に見えるところなのでどうしても気になってました😅
という事で#POSH Faith【ポッシュフェイス】 さんのビレットマスタータンクステーを注文。
早速取り付けたら、かなり良い感じに🙆
細かい所ですが、趣味で乗ってるバイクなのでこういう所も拘りたい私でした、、、
写真2枚目→before
写真3枚目→after
関連する投稿
-
03月02日
30グー!
振動対策にバーハンウエイトをレーザーで溶接して、仕込んでみた😅
ミラーのブレが減って、後ろに何が居るのか?
確認しやすくなりましたよ😆
#POSH Faith【ポッシュフェイス】
heavyweightnut
#ducatihypermotard698mono
-
Ninja 250
02月01日
275グー!
いや~~~!!
大仕事でしたわ~~~~~~!!!
(5秒で完了)
最近少し心境の変化がありまして
全部赤にするより黒ベースで差し色赤の方が
カッコよくない????か??????
となっておりますわたくしです。
もちろん全赤も好きですが
大人になった気分(?)
周りから郵便屋さんと呼ばれても
貫き続けてきたのになんかこう…
もったいなさのような感覚と格闘中✊
#カワサキ #Kawasaki #NINJA #250 #赤 #red #バイク好きと繋がりたい #ツーリング #熊本 #赤が好き #POSH -
Z900RS
2024年11月04日
26グー!
#20241104
#令和6年
#バイクのある生活
#バイクのある風景
#今日の愛車写真
#Z900RS
#50thAnniversary
#ファイヤーポール
#火の玉
#KAWASAKI
#カワサキ
#ネオクラ
#ライトカスタム
#プチカスタム
#バーエンド
#ハンドル
#posh
#ポッシュ
#ブラッククローム
#ツーリング仲間募集中
#iphone13mini -
XSR155
2024年08月27日
210グー!
POSHバーエンド交換
カミさんが高速乗ると手が痺れてしまい、左右の指先同士をツンツンとぶつけ合いながら
「ばいん、ばいんする!」
と言うので交換してみました。
交換したのはこちら✨
●ハンドルバーエンドキャップ ブラック
031077-06-10 (外径35.5mm)
●ヘビーウェイトナット M8タイプ
031275-WN-10
上記2点の組み合わせです。
この組合せでだいたい左右それぞれ60g増しです。
個人的にはあまりに巨大なものは好みでなく、なるべく純正らしくシンプルなものが良いと考えて、インナーで重さを稼ぎつつ、バーエンドは黒く引き締めて違和感のないようにしてみました。
見た目も純正に似ています🤭
そして、ヘビーウエイトナットはまるで対戦車ライフルの薬莢みたいでかっこいい‼️😆
見えなくなるけど。。。
取付けは簡単ではありますが、スロットルホルダーの回転防止の爪が長すぎて、ヘビーウエイトナットが奥まで入りませんでしたので、回転防止になる程度に残しつつ当たらない位置まで削ってみたら、無事使えるようになりました👍
なかなかいい感じ♪
このたった60グラムでも、なんか剛性感が高くなった感じがします!!
インナーウエイトのせいかもしれませんが、無垢材のハンドルバーになった様なガッチリ感が出て、かなり期待させてくれます。
なかなか高速に乗る機会が無いので確認はもう少し後になりますが、その時はレビューは追記したいと思います。
このPOSHのシリーズは組合せのパターンが多いので、細かなチューニングは色々出来そうです。
まずはこの最小組合せからスタートです。
ハンドルが引き締まって良いね♪
痺れ軽減すると良いなぁ🎶
#XSR155
#XSR155カスタム
#バーエンド
#POSH
#振動対策
#手の痺れ
#ヘビーウエイト