
りょ~ちゃん
愛車 紹介
二輪
①Nacell(ナセル/群馬県カスタムショップ)
ハーレーダビットソン
CVO FXSBSE Breakout Screamin' Eagle Twin Cam 110
②ベスパ(90cc→原付登録)
映画/ローマの休日に使われた43年前の同型バイク
③CBR250RR(MC51)後期 フレーム加工&インジェクションエンジンをついに打破
全てのセンサーをクリア♫
超軽量化とショートボディーで鬼加速を実現
四輪
①アウディ RS3 セダン
サブコン&カーボンエアクリで500馬力近い
大型タービン&大型インタークーラー欲しい
500人超えのフォロワー様♫
本当に有り難いですm(_ _)m 感謝
タイムライン/フェイスブック/インスタ
忙しくてここではフォローやってません
ごめんなさい




ついに解禁!!
自己紹介の③番のバイクを少しずつ引き出しからご紹介します。
ゴリラ🦍をカスタム化へ着手。
命名→ キングコングCBR250cc改(MC51)
いよいよ今週からホンダ40馬力のエンジンに載せ替え開始。
元来白ナンバーを取得済みの車両なので完成後は書類だけ再度登録すれば問題無し✌️
実際、むきエビ🦐の様になった車体はさすがに笑える。
載せ替え用の取り寄せた実動MC51エンジン。
1日でも早く火を入れてやりたい。
そして特殊オーダーのペインティングタンク。
めちゃくちゃ綺麗な仕上がり具合に大満足。
これまたオーダーで取り寄せた50周年アニバーサリー風のチェック柄とオーダーのシート。
地元のとあるお店のオヤッさんに頼み込んで作って貰った自慢の一品。
正規アニバーサリーシートの2倍もコストが掛かってしまったヤツ。
ちょいこだわり過ぎたかな!?
(汗)
それモンキーじゃんって突っ込みが聞こえて来そうなのを尻目に詳しい方は黙ってこらえてください。
(見逃してね)
ほぼほぼMC51のパーツを根こそぎ取り寄せて臨戦体制。
地元の仲良くさせて貰ってるショップ(作業場の一部をワシの小道具で占拠中)大改造が始まった。
ん?
ワシ!?
ワシは丸投げで他力本願チュッ💋
🤣🤣🤣🤣🤣
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