ミチオ-wさんが投稿したツーリング情報
69グー！
2023年06月04日
ミチオ-w
1969
st250eに乗っていました。
2018.6月 普通自動二輪免許取得
2020.9.15 大型自動二輪免許取得
st250eに乗ってからの2年間の変遷と
2020.10.4に乗換えたMT-07のあれこれをお伝えしたいと思います。
お気軽に見てやって下さい。
2025.7.19 グロム2015年式 増車
#近鉄箸尾駅 近くにある車高制限
#ほんでミーゴ で見て早速行ってみた
前スクリーンギリギリでそろりそろり
あっ💦後ろボックス大丈夫かな？
おぉ〜ギリギリや…
誰も来なくて良かった😮💨
不思議な達成感を味わうことができました
#mt07 #yamahamt07 #ヤマハmt07
#広陵町
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09月23日
22グー！
BIKE Dr. KENです😊
◎MT-07
いつもありがとうございます🙇
フロントフォーク、前後タイヤ、エンジンオイル交換のご依頼です🎵
フロントフォークはワイズギアのカヤバフルアジャスタブルフロントフォーク✨
通常はシルバーメッキのインナーチューブですが、この度のフロントフォークはDLC（ダイヤモンドレイクカーボン）コーティングが施されインナーチューブがブラックになっております！
タイヤはメッツラーM7RR、オイルはRS4GP
カスタムと整備が終わったMT-07
引き締まって見えます😁
うん！実にカッコいい！！
余談ですが
DLCコーティング
同じDLCでも用途により使い分けられており硬度が変わってきます。
その名にあるように最高硬度はダイヤモンドに匹敵します！
そのぶん脆くなることもあるのですが...
近年？色々な製品に使われるようになりました。
探すと身近にDLCコーティングされた物が見つかるかもしれませんよ😊
バイクの場合、表面硬度の向上、摩擦係数の低減等が主だった理由になります。
もちろん、雰囲気もかなり変化するのでカスタム感がアップします！
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MT-07/Y-AMT
09月03日
63グー！
GoogleのAIで愛車の写真をフィギュア風に加工してもらいました。すごいですね。微妙に写真と角度が変わっているのに違和感があまり無いのがすごいです。
#MT07 -
08月25日
38グー！
今日はMT07のオイル交換😆
交換のみなら2.3LでOKですがフィルターも交換すると2.6L必要になりますね😁
まず17mmのドレンボルトを外して、オイルを抜く
オイル交換時はドレンワッシャーガスケットを必ず新品に交換しましょう。
さあ新しいドレンワッシャー(M14)を付けようとすると
あれ?🤔ワッシャーどこにしまったかな〜とガレージの中を30分も探す羽目に...😅
30分で終わるはずの作業が1時間もかかってしまいました🤣
ちなみにドレンボルトの締め付けトルクは4.3キロ
最近だと43ニュートンとか言うのかな?😅
トルクレンチを使うと安心して締め込めます。
定期的なオイル交換はエンジンの長持ちに繋がりますよ😆✌️
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