さちマンさんが投稿した愛車情報(SuperSport 950S・SuperSport S)
31グー！
2023年06月03日
さちマン
▼所有車種
-
- SuperSport 950S・SuperSport S
バイク歴35年、ducatiに乗り始めて30年。
今はDucati Supersport S(2019)とアドレス110でバイク生活を送っています。
バイクは峠へのショートツーリングとカフェ巡りが主です。
よろしくお願いします〜
バイク車歴> *スクーター除く購入順
Yamaha TZR50(1990)、Suzuki GSX250S(1991)、Ducati 400F3(1987)、Ducati M900(1993)、Yamaha V-MAX(1997)、Ducati 906PASO(1990)、Ducati 906PASO(1990:2台目)、Ducati MonsterS4(2001)、Ducati 900SS(1995)、Ducati SupersportS(2019)
台風一過、午後晴れた途端にバイク屋へ向かうw
今回はとりあえずオイル交換を。
同時に、前から購入しておいたステンレスオイルフィルターに交換。これ、洗浄することで廃棄せずずっと使える優れもの。
正確にはPCレーシング製FLOオイルフィルター(PCS5)です。
ボディはアルミ、中に入ってる取り外し式のフィルターはステンレスで出来ています。
○洗浄すれば永続的に使える
○オイルの抵抗が少ない
○冷却効果が高い
○見た目が格好良い(人による)
X 値段が高い(いつか元はとれるw)
この中で、オイルの抵抗が少ない、というのが特に気になっており、回転が少しもったりするようなオイルでも上手く使えないかな？と。
レビュー見てると体感出来る人が多いんですよね。
さて、装着は超簡単。特に書く事もなく。
意外とこのバイクだと目立ちますね。ボディと同じくガンメタなのは良かったです。
前回はショップの厚意で非常にお高いオイルを入れてました。(凄く安価にしてくれた)
フェラーリ純正のShell Helix Ultraってやつ。
ただね、粘度の関係で少し回転が重くなっちゃったんですよ。
今回はMotul の300Vにしました。新しくなった300Vは随分良くなってる、とショップから言われたのでこちらに。(当初は前から愛用しているワコーズのトリプルRにしようと思ってました)
実走すると、実に軽やか。
ただ、これがオイルの銘柄のせいなのか、フィルターのせいなのか判らず。
とにかく気持ち良いからいいか。
次回の交換ではフィルターの状態をチェックしてみます。
純正のオイルフィルターもどんどん値上がりしていて驚きました。計算すると7回で元が取れますねw
ていうか、ノーコストだから毎回フィルター清掃すれば良いので精神的にもバイクにも非常に良いんじゃないかと。
意外と満足度高いです。
#DUCATI
#オイル交換
#FLOオイルフィルター
関連する投稿
-
CVO FLHTKSE Limited
14時間前
14グー！
ランチツーリングへ出かけ…
エンジンを温めたら…
帰ってから
cvoリミテッド ＆ロードグライドスペシャル
二台のメンテナンスで、
ガレージライフ満喫♪
エンジンオイル交換と
フィルター交換でスッキリ✨
#ハーレーダビッドソン
#メンテナンス
#ガレージライフ
#オイル交換 -
ZeaL
16時間前
47グー！
８時間耐久に出場した、レイニー✖️マギーコンビYZF750仕様ジールw
タンク周りにYAMAHAデカール貼りました、あとはタンクに黒5ミリラインテープ貼れば終了。
エンジン FZR 2kr
キャブ FZR 2kr
イグニッション FZR 2kr
エキパイ FZR250 EXUP
マフラーエンド yzf R1用 toceショート
カウル一式 FZR 2kr
（XSR900用カーボンビキニカウルは外しました）
ハンドルhurricaneセパレートハンドル
#fzr
#fzr250R
#fzr400
#FZ1FAZER
#fzx
#EXUP
#xsr900
#yzfr1
#zx4rr
#2KR
#KATANA
#z900rs
#zx25r
#CBR
#ZXR
#f4rc
#GSX
#RS250
#XJR
#ハーレー
#DUCATI- #FZR
- #FZR250R
- #FZR400
- #FZ1FAZER
- #fzx
- #EXUP
- #xsr900
- #yzfr1
- #zx4rr
- #2KR
- #KATANA
- #z900rs
- #zx25r
- #cbr
- #ZXR
- #f4rc
- #GSX
- #rs250
- #XJR
- #ハーレー
- #DUCATI
-
20時間前
29グー！
チェーンとスプロケを交換しました！
ゴールドを選んだけど、自己満💯満点です！
かっこいい😎
そんでアンダーカウルを外したついでにオイルとふぃるたー交換！
白いシャツをきていてオイルがつきました！笑
そんで
バイクのオイル交換がとてつもなく、めんどうくさい事がわかりました。正直に言ってはじめてバイクが嫌になりました！
慣れていないせいで技術的にも乏しいのはわかっているけど、なんせ体勢がキツい！
ジーパンは擦れるわ、シャツは汚れる、オイルは少しずつしか入らないし、バイク起こしたし、右いったり、左いったり。。。
カウル外してつけてとか、車のオイル交換も自分でやるけど数百倍つかれた！
お店でオイル交換すると26000円も取られると思うと、まーそのぐらい貰わないとやりたくないのはわかる。
やることやっりきった感がかるため別のバイクを探そうって気になったので今日はあとでレッドバロン行ってみようと思います。
そんで今日の気温は23度の予報とか、
嘘つけよ気象庁さん！
28度以上あるわ！五年前からまったく当たらなくなった気象庁の予報！ほんと五年前くらいから日本はなにもがおかしくなってる！
#オイル交換 #めんどう#チェーンメンテ #スプロケット #そろそろ同じバイクが飽きてきた
-
Z1000（1977-）
22時間前
27グー！
本日のカフェ
#KAWASAKI
#KZ10000
#DUCATI
#DIAVEL
#ABARTH
#595COMPETIZIONE
#ABARTHの内燃機関最終モデル
#KUMAMOTO
#そんな私は脂肪と糖が好き- #Kawasaki
- #KZ10000
- #DUCATI
- #diavel
- #abarth
- #595COMPETIZIONE
- #ABARTHの内燃機関最終モデル
- #kumamoto
- #そんな私は脂肪と糖が好き
-
-
Hypermotard 698 MONO RVE
09月23日
41グー！
秋風と共に☺️
おはよ～ございます！
今日はお仕事です🥹
#LoneRider @loneridergear
#KLIM #klimlife
#klimmotorcycle
#achero_jp
#outlandergtxboot
#ducati
#Hypermotard698MonoRVE
#マイドゥカティスタイル- #lonerider
- #KLIM
- #klimlife
- #klimmotorcycle
- #achero_jp
- #outlandergtxboot
- #DUCATI
- #Hypermotard698MonoRVE
- #マイドゥカティスタイル
-
09月23日
23グー！
BIKE Dr. KENです😊
◎MT-07
いつもありがとうございます🙇
フロントフォーク、前後タイヤ、エンジンオイル交換のご依頼です🎵
フロントフォークはワイズギアのカヤバフルアジャスタブルフロントフォーク✨
通常はシルバーメッキのインナーチューブですが、この度のフロントフォークはDLC（ダイヤモンドレイクカーボン）コーティングが施されインナーチューブがブラックになっております！
タイヤはメッツラーM7RR、オイルはRS4GP
カスタムと整備が終わったMT-07
引き締まって見えます😁
うん！実にカッコいい！！
余談ですが
DLCコーティング
同じDLCでも用途により使い分けられており硬度が変わってきます。
その名にあるように最高硬度はダイヤモンドに匹敵します！
そのぶん脆くなることもあるのですが...
近年？色々な製品に使われるようになりました。
探すと身近にDLCコーティングされた物が見つかるかもしれませんよ😊
バイクの場合、表面硬度の向上、摩擦係数の低減等が主だった理由になります。
もちろん、雰囲気もかなり変化するのでカスタム感がアップします！
#bike_dr_ken #バイクドクターケン #廿日市市天神 #廿日市バイク #広島バイク #バイク整備 #バイク修理 #バイク車検 #バイクメンテナンス #バイクカスタム #ヤマハ #mt07 #dlcコーティング #ダイヤモンドレイクカーボン #身近にあるかもよ #タイヤ交換 #オイル交換 #いつもありがとうございます #メッツラー #rs4gp #カッコいいですね- #bike_dr_ken
- #バイクドクターケン
- #廿日市市天神
- #廿日市バイク
- #広島バイク
- #バイク整備
- #バイク修理
- #バイク車検
- #バイクメンテナンス
- #バイクカスタム
- #ヤマハ
- #mt07
- #dlcコーティング
- #ダイヤモンドレイクカーボン
- #身近にあるかもよ
- #タイヤ交換
- #オイル交換
- #いつもありがとうございます
- #メッツラー
- #RS4GP
- #カッコいいですね
-
09月22日
20グー！
本日のカフェ
#KAWASAKI
#KZ10000
#DUCATI
#DIAVEL
#ABARTH
#595COMPETIZIONE
#ABARTHの内燃機関最終モデル
#KUMAMOTO
#そんな私は脂肪と糖が好き- #Kawasaki
- #KZ10000
- #DUCATI
- #diavel
- #abarth
- #595COMPETIZIONE
- #ABARTHの内燃機関最終モデル
- #kumamoto
- #そんな私は脂肪と糖が好き
-
09月22日
72グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
以前はGSR250Sのチューリップマスクに違和感しか無かったのに、最近はこのアングルからの眺めが格好良く見えるようになってきた鈴菌感染者のnemoさんです。
さて、山間部や海岸線では、一気に肌寒く感じるようになってしまいましたね。
四季を司る神様、いきなりバンっ と秋だよ！とするのではなく、立秋あたりからゆるりだんだんと気温を下げ始めていただけませんでしょうか。
日が傾き始めた宮ヶ瀬は、メッシュジャケットでは寒いくらいでしたよ。
今日は、宮ヶ瀬に向かう道中、2りんかんでオイル交換をしてきました。
北海道ツーリングで6,000km以上走ってきたのにズルズルとオイル交換を棚上げし続けてしまっていたんですよね。帰ってきてから更に1,000km以上走っちゃってる。ごめんね、GSRくん・・・
北海道ツーリング前からエンジン周りがかなり騒がしく感じていたので、今回は、「丸山モリブデンベースパワー EX RIDE コンセントレート バイク用」 を奮発して奢りました。
本当はベルハンマー7を投入したかったんだけど、湿式クラッチ車は混入絶対禁止なので、近い機序と効能を持てど湿式クラッチ車にも用いる事が可能と公式にアナウンスされているこちらの品をチョイスしました。
結果 は・・・大正解！
驚くほどにアイドリング時のエンジンノイズが低減しました。静かでまるで別のバイクみたい。
走っていても、エンジン回転の上昇レスポンスが良くなっていることが如実に実感できます。
高かったけど、投入してよかったぁ ＾＾
そして、給油警告が点灯したのでガソリン給油を。
燃費を計ると、22.5km/l と極悪。
GSR250系エンジンでこんな酷い数値ってあまり聞いた事がありません。
今回もかなりエコ運転していたんだけど、ここまで燃費が悪いと何か駆動箇所の不具合を考えたくなります。
なんだか根が深いトラブル探求になりそうな予感。
ところで、帰りにスーパーで買い出しをしてきたんだけど、今日は牛乳が売り切れ御礼ですっからかん！
なにかあったのでしょうかね？
私、こう言うのには疎いので分からないんですよね。
仕方ないので、他のスーパーにも行ってみまーす。
#丸山モリブデン #丸山モリブデンベースパワー
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#オイル交換 #２りんかん
