さちマンさんが投稿した愛車情報(SuperSport 950S・SuperSport S)
31グー！
2023年06月03日
さちマン
▼所有車種
-
- SuperSport 950S・SuperSport S
バイク歴35年、ducatiに乗り始めて30年。
今はDucati Supersport S(2019)とアドレス110でバイク生活を送っています。
バイクは峠へのショートツーリングとカフェ巡りが主です。
よろしくお願いします〜
バイク車歴> *スクーター除く購入順
Yamaha TZR50(1990)、Suzuki GSX250S(1991)、Ducati 400F3(1987)、Ducati M900(1993)、Yamaha V-MAX(1997)、Ducati 906PASO(1990)、Ducati 906PASO(1990:2台目)、Ducati MonsterS4(2001)、Ducati 900SS(1995)、Ducati SupersportS(2019)
台風一過、午後晴れた途端にバイク屋へ向かうw
今回はとりあえずオイル交換を。
同時に、前から購入しておいたステンレスオイルフィルターに交換。これ、洗浄することで廃棄せずずっと使える優れもの。
正確にはPCレーシング製FLOオイルフィルター(PCS5)です。
ボディはアルミ、中に入ってる取り外し式のフィルターはステンレスで出来ています。
○洗浄すれば永続的に使える
○オイルの抵抗が少ない
○冷却効果が高い
○見た目が格好良い(人による)
X 値段が高い(いつか元はとれるw)
この中で、オイルの抵抗が少ない、というのが特に気になっており、回転が少しもったりするようなオイルでも上手く使えないかな？と。
レビュー見てると体感出来る人が多いんですよね。
さて、装着は超簡単。特に書く事もなく。
意外とこのバイクだと目立ちますね。ボディと同じくガンメタなのは良かったです。
前回はショップの厚意で非常にお高いオイルを入れてました。(凄く安価にしてくれた)
フェラーリ純正のShell Helix Ultraってやつ。
ただね、粘度の関係で少し回転が重くなっちゃったんですよ。
今回はMotul の300Vにしました。新しくなった300Vは随分良くなってる、とショップから言われたのでこちらに。(当初は前から愛用しているワコーズのトリプルRにしようと思ってました)
実走すると、実に軽やか。
ただ、これがオイルの銘柄のせいなのか、フィルターのせいなのか判らず。
とにかく気持ち良いからいいか。
次回の交換ではフィルターの状態をチェックしてみます。
純正のオイルフィルターもどんどん値上がりしていて驚きました。計算すると7回で元が取れますねw
ていうか、ノーコストだから毎回フィルター清掃すれば良いので精神的にもバイクにも非常に良いんじゃないかと。
意外と満足度高いです。
#DUCATI
#オイル交換
#FLOオイルフィルター
関連する投稿
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Hypermotard 698 MONO RVE
8分前
3グー！
今年の夏休みは☺️
おはよ～ございます！
特にロンツーの予定は無く、近所でちょっとお出かけ程度かな🤔
皆さんはお休み満喫しましょーね🙆
#LoneRider
#KLIM #klimlife
#klimmotorcycle
#achero_jp
#ducati
#Hypermotard698MonoRVE
#マイドゥカティスタイル -
1199 Panigale
5時間前
17グー！
タイヤ交換完了‼️🤗
#ドゥカティいいじゃん
#DUCATI
#PANIGALE
#PIRELLI -
Hypermotard 698 MONO RVE
08月07日
51グー！
カラフル🌈
おはよ～ございます！
深い森の中はイタリアンレッドが良く映えます☺️
さて、本日私は夏休み前の最終日😎
今年は暑くて特にロングの計画は有りません💦
#LoneRider
#KLIM
#klimmotorcycle
#achero_jp
#ducati
#Hypermotard698MonoRVE
#マイドゥカティスタイル
#ducatijapan
- #lonerider
- #KLIM
- #klimmotorcycle
- #achero_jp
- #DUCATI
- #Hypermotard698MonoRVE
- #マイドゥカティスタイル
- #ducatijapan
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XSR155
08月05日
197グー！
オイル交換x2
SRX600とXS155の定期オイル交換しました☺️
今回は年一のフィルター交換です。
ヤマハ系エンジンのオイルフィルターキャップはケースと共締めのロングボルトを使っているのですが、これが締めていくと伸びるため、なかなかトルクがかからず、ナメてる？？💦💦
といつも心配になります🤨
舐めるとヘリサートが面倒なんですよね。
だから、規定トルクでガシガシ締めるより、
手で手応えを感じながら締めた方がいいボルトですね。
今回は２台ともフィルター交換。
XSR155はキジマのセットものを使いました。
全てのOリングがついているのでとっても便利✨
ちなみにXSR155はマニュアルで、Oリングにはリチウム系グリス塗布と書いてあります！！
特にドレンは脱脂して、グリス塗らなければ、ゴムの抵抗により、規定トルクをかけるとボルトが破損する事があるようです。
ここは要注意です☝️
後は暖気して湯量確認して完了✨
SRXはめんど臭すぎて、
毎回やっきりします。
手順が旧車って感じです。。。
それに比べたらXSR155は
楽ちん！！！
すぐ確認してバッチリです👌
でも、XSR155はオイルチェックボルトが
めちゃくちゃ不便な位置にあるのです。
さすがヤマハ。
これ、緩める工具に工夫がいるかも。。
わざわざ緩めて確認する人おるんかしら。
さて！！！！！
暑いですね🫠
すげー暑いです🥵🥵🥵
だからオイル交換ルーチンを、4月と10月とかにした方が良さそうと考えてみるものの、走るのに良い季節。
オフシーズン気味の今の方が良い気もするが、この暑さは整備に全然向かないです🥵
うぅ、悩ましい。。。
エアコン付きガレージがあれば良いのになぁ♪
#XSR155
#SRX600
#メンテ
#オイル交換
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Hypermotard 698 MONO RVE
08月05日
61グー！
爽やか〜！
おはよ～ございます☺️
今日も日本中猛暑ですが、ガンバリマショー👍
水分補給忘れずにね〜🥰
#LoneRider
#KLIM
#klimmotorcycle
#achero_jp
#ducati
#Hypermotard698MonoRVE
#マイドゥカティスタイル -
08月04日
161グー！
ムルティストラーダのユーザー車検に行って来ました。
なんと検査証は新しくならないでICタグの情報だけ更新されました。
こうなると同時にもらえる検査証記録事項がないと車検満了日もわからないです。
継続検査だと検査証は更新されないなら10年使うかも知れないしICタグの破損も心配ですので丁寧に扱わないとダメですね。
電子化出来ているので検査証自体は再発行を含めて重要性は低いのでしょうが何かしっくりこないです。
自賠責は以前通りでサイズも大きいので検査証が小さくなっても携帯サイズは変わらずメリットを感じないです。
自賠責も電子化して携帯しやすくしてほしいです。
検査自体は光軸をテスター屋さんで確認後に受けましたので一発OKと思いきやリヤブレーキでNGになりました。
私はブレーキNGなんて初めてですが以前ディアベルの人が3回続けてブレーキで落ちていたのを思い出しました。
電子制御のドカは何かあるのかと思ってしまいます。
再検査では思いきり踏んでOK、無事に合格しました。
車検は何度も受けてますがなめててはダメですね。
費用です。
テスター屋さん 500円
自賠責 8,760円
重量税 3,800円
検査登録 1,800円
合計 14,860円 でした。
#車検
#ユーザー車検
#DUCATI
#ムルティストラーダ
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08月03日
162グー！
アレルギー体質で食べ物の制限が多い愛犬。大好きなオヤツを買いに成城石井までバイクで一走り。グリョンのレディフィンガーは好んで食べてくれます😊#gullon #お菓子 #スペイン #フレブル #フレンチブルドック #DUCATI #motorcycle #ducatimonster #バイクのある風景 #オートバイ
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08月03日
38グー！
影踏み😎
おはよ～ございます！
ここ、大谷崩で、やっと快心の１枚が撮れました👌
今日も行こっかな🙆
#LoneRider
#KLIM
#klimmotorcycle
#achero_jp
#ducati
#Hypermotard698MonoRVE
#マイドゥカティスタイル -
08月02日
31グー！
ご近所のお友達とリニューアルした道の駅あいの土山へショートツーリング🏍️
昨日来てたら吉幾三に会えたけど今日はパネルで我慢します…混みすぎてソフトクリーム食べられなかったので帰りに甲南PA寄って成田牧場のソフトクリーム食べてフィニッシュ！
#ducati #sport1000 #sport1000s #gt1000 #ducatisportclassic #motorcycle #caferacer #bike #paulsmart
