
hassy@kyoto
1963年式の還暦超えリターンライダーです。
ツーリングには忍千40thで城めぐり&地元グルメ、日頃の通勤&買物ではXMAXでバイクライフを楽しんでいます。😊
「バナナマンのせっかくグルメ」のようなテレビ番組で紹介されたお店の料理やB級グルメにもバイクで出かけて食べ回るのが大好きです‼️😆
バイクに無関係なアップもたまにしますが、気になさる方はスルーでお願いします。
【大型バイク歴】
FZS1000フェザー → FJR1300AP → NC750X DCT → VFR1200X → レブル1100 DCT → Ninja1000SX 40th





オーダーシート加工 TRIJYA (トライジャ)
株式会社ウイオールのモーターサイクル事業部さん「TRIJYA」で、オーダーシートの加工をされている事をネット記事で知りました。✨
私は体格の関係で愛車の着座位置が後方になるため、レブル1100オプション品の「スペシャルバックシート」に交換してポジションを解決していました。
(写真3枚目)
しかし、スペシャルバックシートは国内純正シートよりもクッション部分が薄い(ホンダ米国モデル仕様)ため、ツーリング走行では2時間位で結構お尻が痛くなります。😅
海外製(コルビン社)の外品で体重が分散されるシートもレブル対応でありましたが、今回は思い切ってオーダーシート加工にしてみましたー!😆
・先ず座面を30mmほど削り落とす
・そこにウレタン素材で20mm位の厚みを足す
・その上にゲル素材で15mm位の厚みを足す
・剥がしたスペシャルバックシートの表皮を戻す
この内容で送料込み、75,900円(税込)でした。😅
(コルビン社の外品シートと同額程度)
そして待つこと約3ヶ月、順番がきてシートを送り、3日程で加工後のスペシャルバックシートが返ってきましたー。👍
お尻の痛みはバイク乗りの宿命のようなものなので決して解消される訳ではありませんが、今回のオーダーシート、流石にいいです!👍👍
・座った瞬間にフワフワ感が伝わってくる
(スペシャルバックシートは硬めでツラかった)
・着座位置が馴染み、お尻のホールド感がある
かなーり「お高い投資額」😭 となりましたが、長く付き合いたいレブル1100DCTなので方々に出かけ、これからもバイクライフを楽しみたいです。😊
暫くは肝心の長距離ツーリングができないのですが、機会を見つけていつかは長距離走行の感想もアップしますね。✨
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【追記】2023.5.27
京都 → 岡山 片道2時間以上の高速走行をしました。🏍️🏍️🏍️
やはりオリジナルシートの効果は高く、直ぐにお尻が痛くなることはありませんでした。✨
これなら休憩無しのノンストップ走行でも、半ケツしながら😅一気に移動できそうです。👍
#オーダーシート
#オリジナルシート
#TRIJYA
#レブル1100
TRIJYA (トライジャ)
大阪府柏原市本郷5-4-18
【オーダーシートのページ】
https://trijya.com/shop/index.php?dispatch=pages.view&page_id=29
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09月20日
27グー!
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#ツーリング好きな人と繋がりたい #HONDA#レブル1100 #レブル #rebel #オートバイ#オートバイ好きな人と繋がりたい#ホンダ技研#ホンダレブル1100DCT#バイク#バイク好きな人と繋がりたい#motor cycle#motorcycle好きと繋がりたい#バイク好き#バイク好きと繋がりたい
#HONDA Rebel 1100 DCT -
09月15日
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こんばんは🌙😃
本日も峠の練習行って参りました
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どうしても中禅寺湖へ行きたいと...
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尾瀬片品道の駅で4台合流
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#とうもろこし街道
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09月13日
42グー!
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ブラックの外装が特徴的なこちらの車両に当店のBBプレミアムガラスコーティングを施工させて頂き更に艶感の増した美しい車両に仕上がりました!
ますます美しくなった愛車でバイクライフ楽しんでくださいね♪
神奈川県相模原市よりご来店いただきまことにありがとうございます。
またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。
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昨日はよく降りましたね。路面のゴミも流されたかな!少し涼しい朝は久しぶり。宮ヶ瀬から道志、都留へ出て河口湖、精進湖でやっと富士山の頭が見えました。駿河湾沼津SAはバイクも混雑してました。
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