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とん
▼所有車種
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vストローム250乗りのおっさんライダーです。
ご飯は、大盛り、特盛当たり前!
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基本ソロでウロウロしてます。
たまぁにお母ちゃん乗せてノロノロタンデムしてます🤣
よろしくお願いします。
suzuki street magic/HONDA gorilla/DUCAT400ss/duke200/V-Strom250
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先日岐阜県から帰ってくる途中、高速でエンジン警告灯が点灯して、FIとエラー表示が点滅。
今日ショップに行って原因を確認してもらおうと、エンジンかけたら警告灯が、消えていた。
改めてネットで調べてみると、クラッチレバーが原因の記事発見。
クラッチレバーを社外品特に中華製(のような精度の悪いもの)は特にFIが点灯しやすいそうです。
まさに自分のです。
アクセル開度とスピードとクラッチレバーの握り込み具合が、ノーマルとズレると?!正常じゃないとコンピュータが、判断して点灯するそうです。
クラッチレバー確認すると、ガッタガタ💦
クラッチレバー自体のガタ付きは、わかっていたのですが、ワイヤーが思ったより伸びていてガッタガタ。
ワイヤーを調整してガタ付きを無くしました。
試走してみると、クラッチの感じがとても良い⭕️
なんとなく乗っていては、ダメですね。
乗る時に確認しないと思いました。
これでしばらく様子見です。
改善してくれると良いのですがね。
今回はとても良い勉強になりました。
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#バイクのある風景 #ツーリング #バイクが好きだ
#Kawasaki #ツーリングスポット #Ninja1000
#松浦水軍の兜 #日本最西端の駅の碑
#松浦鉄道たびら平戸口駅 #川内峠展望台
#本土と繋がった道の最西端 #ソロツーリング
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