
むっく
夫婦で近場を走ってます。
グルメツーリングが多いです(笑)
2020.02.07初投稿?




#ブレーキパッド交換 後の試運転も兼ねて、バロンへ#パンク修理 に行ってきました😆
見てもらった結果…釘は貫通してなくてセーフでした✨
やれやれ、助かった😅
そしてZの#車検 の見積もりを事前にお願いしてましたが、タイヤ選択でお値段に惹かれてヤバいヤツを頼みました🤣
最新のロッソクワトロコルサより15000円以上安かったので、アタクシには猫に小判なタイヤなのは確実なのですが、一度は体験してみてもいいかなと思いまして😆
車検後が楽しみです😊
んで、#ブレーキパッド ですが、交換後20kmも走ってないので評価は時期早々だと思いますが、第一印象は効かない…です😱
ノーマルを100の効きとすると、同じ握り具合で80くらいかな🤔
もちろん握り込むと、ほぼノーマルと同じ効き味を発生しますが、レバーをショートタイプに変えてるので、握り込むのに力が必要なんです😆
コントロール重視と謳ってますが、アタクシの好みから言えば、もう少し初期の制動の立ち上がりが欲しいところです😅
まあ#ブレーキオイル が結構終わってきてるので、これを交換したらフィーリングが少し変わると思います😃
それとアタリが付いてどうなるかですね🤔
もう少し様子を見てみます💦
#PCX
#パンク修理
#車検見積もり
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08月04日
149グー!
ムルティストラーダのユーザー車検に行って来ました。
なんと検査証は新しくならないでICタグの情報だけ更新されました。
こうなると同時にもらえる検査証記録事項がないと車検満了日もわからないです。
継続検査だと検査証は更新されないなら10年使うかも知れないしICタグの破損も心配ですので丁寧に扱わないとダメですね。
電子化出来ているので検査証自体は再発行を含めて重要性は低いのでしょうが何かしっくりこないです。
自賠責は以前通りでサイズも大きいので検査証が小さくなっても携帯サイズは変わらずメリットを感じないです。
自賠責も電子化して携帯しやすくしてほしいです。
検査自体は光軸をテスター屋さんで確認後に受けましたので一発OKと思いきやリヤブレーキでNGになりました。
私はブレーキNGなんて初めてですが以前ディアベルの人が3回続けてブレーキで落ちていたのを思い出しました。
電子制御のドカは何かあるのかと思ってしまいます。
再検査では思いきり踏んでOK、無事に合格しました。
車検は何度も受けてますがなめててはダメですね。
費用です。
テスター屋さん 500円
自賠責 8,760円
重量税 3,800円
検査登録 1,800円
合計 14,860円 でした。
#車検
#ユーザー車検
#DUCATI
#ムルティストラーダ
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08月04日
33グー!
バイク(PCX)でディズニーランドに行ってきました👍
スチームサウナみたいに暑かったけど、久しぶりのエレクトリカルパレードはとても綺麗でした🌹
#東京ディズニーランド
#PCX -
MT-07
07月29日
395グー!
9月には
バイク🏍️、車🚙の2台車検
事前点検で
車のタイヤ摩耗が著しくて
「これは車検は通りません」
とのこと
見積りは4本120,000円越え
車検代230,000円
これにバイク車検代加算したら
破産やん!
車のタイヤはネットで極安!注文
費用1/3程度に抑え
バイクのタイヤはなんとかいけそう
(心配やけど)
バイク車検は陸事へ持ち込み車検したら
これも費用は1/3に抑えられる
そろそろ持ち込み車検の準備にかからなければ
書類何が要るのやったかなぁ?
#タイヤ
#ブレーキパット
#車検
#重量税
#書類
#自己点検票