s-rocky123さんが投稿した愛車情報(GORILLA)
31グー！
2023年02月12日
s-rocky123
▼所有車種
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- GORILLA
関西南部を中心に走ってます。ソロでのツーリングが多いですが、時々BBQキットを積んで出先でBBQを楽しむときもあります。現在、熊野古道 紀伊路をバイクで巡っています。メッキゴリラは、お散歩に乗ることが多いです。
#オイル #インジェクター #デイトナ #メンテループ #ワコーズ
ワイヤーの動きがスムーズになりました
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06月22日
21グー！
久しぶりに乗ろうとしたら、バッテリーが、、、0.5v
充電出来ないので新しくデイトナさんのバッテリーと、充電器を購入👍
コネクターが付いていてワンタッチで充電が出来てGoodです！！！
ヘルメットホルダー、アクセルアシストも、ポチリ👍
＃デイトナ
＃バッテリー
＃充電器
＃ヘルメットホルダー -
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06月21日
26グー！
お疲れ様です🫡
本日も朝活から始まりです
蔵王山展望台【たけのこご飯】🤤
↓
あかばねロコステーション【ガーリックシュリンプ】🤤
↓
ラグーナ蒲郡フェスティバルマーケット横
渚の交番UMICAN【クラフトコーラ】🤤
↓
帰宅
今日は暑くもなく、寒くもなくちょうど良かった気がします
※個人の感想です
途中、知らないおじさんにバイクで横付けされ、恐怖を覚えました😨
ソロツーなので自分の世界に入っていたので焦った💦
#朝活カフェ
#デイトナ
#蔵王山展望台
#道の駅あかばねロコステーション
#ラグーナ蒲郡 -
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CBR600RR
06月08日
123グー！
ぶらりと
2025.06.08
フロントブレーキパッド交換
真っ黒！
古いブレーキパッドを取り外し
キャリパーを開いても
何度も何度も戻ってくる
おかしい…🤔
あ〜
リアのメンテナンススタンドを
掛けた時にフロントブレーキ
ロックしたままでした🤣
やっちゃいました🥺
パーツクリーナーで掃除して
新しいパッドを取り付け
交換後、直線、コーナーともに
フロントブレーキ問題無し
コーナー中、道路脇にペットボトル等の
ゴミが捨てられてドライバーのマナーの
悪さがわかる…悲しい😭
子供でもゴミ箱に捨てられるよ‼️
途中、反対車線でスピード違反と
思われる車が捕まっていたけど
白バイなのに
どこからカラコン持ってきた⁉️
水元公園では菖蒲祭り開催中
お巡りさんも路上駐車の取締りで
稼ぎまくり🚓
品 名：デイトナ 赤パッド（フロント）
品 番：99849
価 格：￥7,428(税込) ※Amazon
作業時間：40分
#ぶらりと
#バイク
#バイクのある景色
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク乗りと繋がりたい
#HONDA
#ほんだのばいく
#CBR600RR
#ブレーキパッド交換
#デイトナ
#赤パッド- #ふらりと
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- #ブレーキパッド交換
- #デイトナ
- #赤パッド
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CBR250R
05月25日
348グー！
たまには真面目な質問を投稿するHONDA乗りダー🤔です🙇♀️🙏
私と同じCBR250R（MC41）をお持ちのライダー様または「ガソリン添加剤」を使用されているライダー様にご質問です。
不思議体験談なのですが
CBR250Rの「謎のエンスト」についてです。
1. 症状
CBR250R（MC41）に時々起こる「謎のエンスト」については、オーナーの間では比較的よく知られている現象です。
私のCBRも新車で購入してからしばらくして、この現象がたまに発生するようになりました。ちなみにHONDAはリコールにもしていません。
具体的な症状は以下の順に起こります。
1. 停車のためにスロットルを戻し、エンジン回転数が下がる
2. クラッチを切る、またはニュートラルに入れる
3. 一瞬、アイドリングが極端に低くなる
4. その状態でアクセルを開けるとエンストもしくはそのままエンスト
そして再始動の方法としては、次の3つのパターンがあります。
1.通常通りセルを回して再始動する
2.アクセルを少し開けながらセルで再始動する
3.少し時間をおいてから再始動する
私はこのどれかで毎回エンジンをかけ直すことができました。
再始動できれば、その後は問題なく走行可能です。とはいえ、実際にこの現象に遭遇すると、つい焦ってしまいがちですが、まずは安全な場所に停車してとりあえず落ち着きます。
2. 原因について
この現象の原因について、専属の整備士の方に話を聞いたところ、「カーボン噛み」が原因ではないかとのことでした。
具体的には、バルブにカーボン（燃えカスなどの汚れ）が挟まることで、エンジンの圧縮不良が起きてエンストするという仕組みのようです。
3. 対策について
整備士さんに「カーボン噛み」と診断されたあと、私はガソリン添加剤を使用してみました。
その結果、エンストが発生したのは1年間で1回だけでした。それまでは年に2〜3回はありました。
診断前はエンジンがしばらくかからないという状態もありましたのでやはり原因はカーボンで間違いなさそうです。
どうやらこのエンジンは、バルブ周辺の汚れに敏感な性質があるようです。
正確なメカニズムはわかりませんが素人でも手軽にできる、一番簡単で安価な対策は「ガソリン添加剤の使用」だと思いつきました。
4. 同じエンジンを使っている車種について
このエンジンは、CB250FやCRF250、さらに最近のモデルではレブル250などにも採用されています。
これらのモデルは初心者のユーザーも多いため、もしこのようなエンストに遭遇すると、かなり戸惑うことがあるかもしれません。
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ここで大切なのは、「再始動できないからといって焦らないこと」です。
この症状はたいてい信号待ちのような停車時に発生するため、つい焦ってしまいがちですが、まずは安全な場所に停車してとりあえずは落ち着きましょう。
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このような同じ現象に悩まれている方がいらっしゃればどのように対策されているか教えてください。
参考にしたいです。
よろしくお願い致します🙇
そこで質問なのですが皆さんガソリン添加剤ってどこの製品を使っていますか？
参考にさせていただきたいのでぜひ教えてくださいませ🙇♀️🙏
参考までにですが添加剤についてバイク王が掲載しているものがありましたので興味のある方はぜひご覧くださいませ。
👇👇👇👇👇👇👇👇
https://www.8190.jp/bikelifelab/notes/maintenance/additive/
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※コピペはコメント欄からされてください。
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#ガソリン添加剤
#ワコーズ
#エンスト
