
うちけん
1980年式
16歳で原付を取得した後、すぐに自動二輪(400cc以下限定)免許を飛込みで取得し、30歳時に大型二輪を取得し現在に至ります
10代の頃は峠、ツーリング
20代の頃はサーキット、ツーリング
30代頃からやっとツーリング1本に
40代大人らしくまったりツーを覚える そしてモトクルを始めてバイクライフの幅が広がり中❗
久しぶりにミラーレス一眼を手に入れ写真活動を楽しんでます👌
愛車遍歴
NS-1
ZZR400(シルバー)もらい事故にて一年で廃車
TZR250(サブ車)
ZZR400(ゴールド)保険にて買い直し
ZZR250
DT125(サブ車)
ザンザス
KSR-2(通勤車)
バリウス1
ZZR1100
アドレスV125(通勤車)
その他諸々
現在
Z1000SX (NINJA1000の逆輸入車)
NMAX125(通勤車)
その他趣味
キャンプ、写真、家族旅行




出ましたね😆
ZX-4RR❗❗
400ccで80馬力(ラムエア加圧時)とはすごい💦
Kawasakiさんよくやってくれました
サードバイクを持つ余裕があるなら乗りたい〜😂
振り回せて楽しいやろなぁ✨
日本での発表が待ち遠しい👍
2月1日
日本時間23時の北米Kawasakiの発表を見ながら、思わずテンション上がってしまったオヤジの夜更かしでした😪
#ZX-4RR
#400ccマルチ
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  10月11日 29グー! 秋の走行会終了~ 
 今回はハイオク仕様90馬力の25年式とストレート勝負‼️
 結果は完敗。オートポリスの短いストレートで後ろから抜かれた後、2車身は離されました。
 恐るべしハイオク仕様
 
 後はコーナー毎に介入するトラコン❗️邪魔でしょうがないんで,次はOFFで走ろ
 
 #JAPAN
 #kawasaki
 #ZX-4RR
 #AUTOPOLIS
 #バイクのある風景
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  06月27日 172グー! 一眼レフ撮影写真投稿 
 〜GWの思ひ出2〜
 梼原橋でカワサキ400cc2台と
 
 
 ★使用機材
 カメラ:Nikon D200
 レンズ:Nikon NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改
 レンズ:Nikon NIKKOR-S·C Auto 50mm F1.4 Ai改
 編集ソフト:NX Studio
 
 
 怒涛の12連勤中、nonanyです😇
 明日も出勤で13連勤となります😭
 ダメ工事もどうにか目処が立ちつつあり、来週からは
 少し一息つけるかなというところまで来ました😂
 来月も怒涛の県外出張、出荷前品質検査と客先立会が
 2製番分控えております😇
 
 トラブル続きになる前の楽しい思い出写真ですが、
 近所に住んでいる嫁さんの幼なじみ(男)とツーリングに
 行った際の撮影分となります。
 カワサキのZX-4RR KRTを買ったということで、ツーリング
 行こうと誘われていたので楽しく走ってきました☺️
 写真の2台ですが、自分のZ400≒Ninja400と考えると、
 最近のカワサキのカウル付400ccって攻めた設計やなぁと
 つくづく思います😊
 Ninja400(Z400)もツインながら車体が250ccと共通なので、
 めちゃくちゃ軽く公道では大変楽しく乗れます😁
 四国の下道では必要十分な性能です✨
 ZX-4RRは間違いなくバケモンですし、隅々まで車体を
 観るとお金かかってるなぁと感心します🤩
 
 カワサキって昔からエポックメイキングなバイクを
 作ってるということを2台並べてファインダー越しに
 観て改めて思いました☺️
 自分はモタードの黎明期を彩ったDトラッカー、
 久しぶりのカウル付250ccNinja250R、
 250ccの車体に400ccエンジンを載せたZ400(Ninja400)と
 2000年以降のバイク史を賑やかした車両に乗ってるのかな
 と勝手に思ってます🤣笑
 
 
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  03月29日 90グー! ポートタワーは外人でいっぱいだったので屋上デッキは断念し「カワサキワールド」に行ってきました。たくさんのバイクが展示してましたが、その中でも1番刺さったのが「KZ1000S」かっこよすぎ。「GPZ900R」も常設展示して欲しい! 
 因みに私の憧れのバイクは、「スポルト1000S」「GPZ900R」「CB1100RD」「Z1-R」「トルネード1200ボンネビル」です。
 カワサキワールドで遊んで、揚げたてチョコチュロスを食べて御満悦の娘でした。
 
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