




6ヶ月点検終了!
バーエンドが自力で緩められなかったため
点検のついでにインパクトドライバーで
ダダダッと緩めてもらいました。(やっぱり道具だな!)
お家に帰って、事前に買ってあった
エンデュランスのバーエンドに交換しました。
もっと走りたいけど、寒さに負けそう。
To be continued !
#エンデュランス
#プチカスタム
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MONKEY125
09月21日
43グー!
今日の福岡は最高気温30℃予想も風があり走ってる分には涼しそうだったのでエフモンに乗りたかった。
しかし、ちょっと体調悪く断念(≧口≦)ノ😭。
なのでエフモンのプチカスタムとメンテを。
プチカスタムはFrブレーキのマスターシリンダーキャップをヨシムラの物に交換。
オーリンズのRrサスとオイルクーラー付けたいもCB-FのレストアO/H完了した後の来年以降ですな🤗。
トコトコ感のモンキー125の良さは絶対にキープしたいのでボアアップ等大掛かりなカスタムはしません。
メンテはもう3週間乗れていないのでタイヤのエアーチェックを。
小径タイヤは直ぐエアーが減るのでマメチェック要です👍️🤗。
エアー圧のメーカー指定はFrRr共に2.00もキジマのエアーチャージャーを高めの2.10に設定。
Frのバルブを緩めてホースをセット。
充填前のエアー圧は1.78とやはりかなり減ってる。
チャージして2.10に。
問題はRr。3週間前に乗った際にいやにゴロゴロする様なロードノイズに違和感ありでした。
ホースをセットするとまさかの0.48😲‼️。
え~😲‼️バンクか?と取り敢えずエアーチャージして暫く様子見るも異常は無さげ。
来週末天気良ければ乗るので乗る前に再度エアー圧のチェックします(^.^)(-.-)(__)。
また減ってる様なら購入店のレッドバロンに持ち込みやなぁ~😞💨。
#エフモン
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#ヨシムラ
#マスターシリンダーキャップ
#プチカスタム
#エアー圧低下 -
CT125 HUNTER Cub
07月05日
57グー!
通勤用ハンターカブですが、行きはリュックを担いで帰りはトップケースにリュックを入れて通勤しています。
ずっとリュックを担いでいる時はトップケースに当たって椅子の前の方になり座りにくいしチェンジしにくいしと気になっていました。
今日は暑いし、特に昼からお出かけする用事も無かったのでプチカスタムとしてトップケースを少し後ろへずらしました。
20センチほどずらせたと思うのでこれで様子をみます。
上手く乗れば二人乗りも出来るかもです。
#プチカスタム
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#ct125ハンターカブ -
Z900RS
06月11日
95グー!
今日は小さなパーツ達でプチカスタムしましたっ
#Z900RS
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CT125 HUNTER Cub
06月01日
36グー!
朝は雨が降ってて北上カブミーティングと石井食堂主催の標葉の車追はキャンセルしました💦
今日は一日買い物デーでした😅
帰ってきてから届いてたエンデュランスのパーキングブレーキ取付❗️
webikeのアウトレットセールで少し安く買えました💰
これで坂道で停止しても下がらなくて安心です👍
もう一つは会社の人にトランポする時のブレーキロックをもらったので一応装着確認💡
次はどこのカブミーティングに行くか計画しないと🛵
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#トランポ
#ブレーキロック -
Super Cub 50
05月31日
70グー!
今日は仕事休み!しかし朝から雨
出かけられないので、カブにドラレコ着けました🔥
ナビはスマホ連動です。前後カメラ、前後タイヤの空気圧計も付属、GPS付標高も表示してくれてAmazon14990円防水仕様!
但し配線がヤバい多いよ、配線隠せない😭カブには無謀か?日帰りロングツーリング行きたいね😸
その前にキャンプ🏕️
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