hassy@kyotoさんが投稿した愛車情報(REBEL 1100 / DCT)
50グー！
2022年11月27日
hassy@kyoto
▼所有車種
-
- REBEL 1100 / DCT
1963年式の還暦超えリターンライダーです。
ツーリングには忍千40thで城めぐり&地元グルメ、日頃の通勤＆買物ではXMAXでバイクライフを楽しんでいます。😊
「バナナマンのせっかくグルメ」のようなテレビ番組で紹介されたお店の料理やB級グルメにもバイクで出かけて食べ回るのが大好きです‼️😆
バイクに無関係なアップもたまにしますが、気になさる方はスルーでお願いします。
【大型バイク歴】
FZS1000フェザー → FJR1300AP → NC750X DCT → VFR1200X → レブル1100 DCT → Ninja1000SX 40th
ミシュラン COMMANDER III TOURING その後
先週の日曜日に「ミシュラン コマンダー3 ツーリング」にタイヤ交換しましたが、100km走行で皮剥きが完了しました。🏍
純正のダンロップに比べ、交換後の感想は、
・アスファルトに吸い付くような走り 🏍
・タイヤが柔らかくなって快適 ✨
この2点を特に感じました。
早めのタイヤ交換でしたが、満足しています。😊
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#ミシュラン
#ミシュランタイヤ
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見頃でした😊
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CTX700/DCT
11月11日
171グー！
CTX700タイヤ交換！
NC750Xに続き、ダンロップのロードスマートにしました^_^(リーズナブルなので)
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#CTX700/DCT -
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11月08日
290グー！
今日（11月8日）は約一ヶ月前から予定していた
リアタイヤの交換をしてきました。
Vmaxのリアタイヤの交換になるとそれなりの
作業量になるのと、そもそもスペースが必要に
なるのでなかなかバイク屋さんの予定が取れず。
写真 １〜３ 交換前のリアタイヤ
写真 ４ 交換するタイヤ
写真 ５・６ 作業風景
写真 ７〜９ ミラー事情
写真 １０ 時間潰し
私の走り方のせいか、リアタイヤは真ん中の溝が
無くなって交換のパターンがここ数年ありません。
ただ、今回は特に酷くて右側が剥離してました。
→このタイヤ（ロードスマート３）は真ん中と
サイドのコンパウンドが変えてあるのが売りらしい
んですが、店長曰く境い目の層が剥離したんじゃ
ないかと。
ちなみに今はこの真ん中とサイドのコンパウンドを
変えているシリーズは廃盤になっていて、今回
交換するタイヤは普通のロードスマート３です。
（全部同じコンパウンド）
↑でも、ロードスマート３の初期はこれが普通で、
その後に「ロードスマート３の進化型！」とか言って
コンパウンドを変えたパターンにして、普通の
ロードスマート３は無くなったような？
ちなみに写真３枚目は左側のスリップサインの所
ですが、まだ１ミリ以上残ってます。
真ん中もまだ残ってはいますが、右カーブでたまに
ジワジワと横滑りを始めたので、このままケチって
たらコケるんでしょう。きっと。
そんな訳でいつも通り店長とは
「◯ップスとかでやった方が安く上がるよ」
→「バイトの兄ちゃんに触らせたくないから、
いつも通りお願いします」
と、いつも通りのやり取りをして、リアタイヤ一本
だけ取り寄せて交換依頼。
量販店の値段は知らないですけど、たぶん今回の
値段で量販店だと前後タイヤが交換できるんで
しょうね。やらないけど。
他のVmaxはわかりませんが、私のVmaxは左の
サイレンサーを外す→左サスを外す→タイヤ外す
と、結構大変です。
あとリアタイヤとは別で、ミラーが腐ってきたので
いつも通りに注文したところ、なんと廃盤。
私はVmax1200には素敵ミラーは似合わないと
思っているので、ずっとノーマルと同形状の
ワイズギアのブルーミラーを愛用してました。
今回の注文で廃盤してることを知り、しかもミラーは
ブルーミラーが在庫なし。普通のミラーが数個
あるのみだとか。
今までのパターンだとステーが２回ダメになる
くらいでミラーも汚くなるペースだったので、
ステーは３セット注文、ミラーは１セット注文。
左右のミラーを交換し、ステーは全４本を家で
保管しておきます。（ちなみにステーは左右共用）
写真７枚目が今回付けたノーマルミラーで、
写真８枚目が愛用していたブルーミラー。
天気が晴れと曇りの違いはありますが、ブルーミラー
ってくらいだから青いです。
走っていると後ろからの日差しが眩しくなくて
良かったんですけどね。
写真１０枚目はバイク屋さんに行く前に、朝一から
走り回っていた時の田舎道です。
今日の湘南方面はかなり混んでました。
パトカーもかなり多かったですが、何かイベントが
あったんでしょうかね。
#タイヤ交換
#ミラー交換
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11月08日
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ツーリングランチ
ローストポーク丼😊
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