ゆうさんが投稿したツーリング情報
51グー！
2022年10月26日
ゆう
yzfr3乗りからgsr400乗りになりました
バイク仲間増やしたいです！
人見知り
あさぎりフードパークにてYZFミーティング！
色んなYZFが集まって色んなカスタム知れた〜
#yzfr3 #yzfr25 #yzfr1 #yzfr6 #yzfr7 #yzfr125 #yamahaが美しい #ミーティング
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6時間前
33グー！
ローアングルが好きだけど低すぎ⁉️🤭
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XSR155
04月22日
212グー！
デビルフルエキゾーストX1シリーズ XSR155タイ仕様 JMCA
導入編
ついに我が家に悪魔がやってまいりました！
念願の政府のお墨付きデビル管👿
今回はステンレスへアーラインブラックのサイレンサーにしました。こちらは黒いシャム猫の毛並みのような独特な質感と艶でとにかく、
美しく😍
上品で🤩
高級感MAXデス🥰
僕は価格以上に魅力的に感じます。
めちゃくちゃ気に入りました！
流石イタリア製🇮🇹
こんな質感は他にはないけど奇抜すぎず新鮮でネオレトロなXSR155にはピッタリです👍
それに艶消しカーボンのテールエンドのカタチも質感も好みで、造形もデザイナーとしてツボにハマります。
うむ、かっこいい😎
それから、エキパイは安心の日本製🇯🇵
取付けしたら、当たり前ですがピッタリです‼️
質感も高いです。
レーザー刻印もカッコいい😎
JMCAプレートがさりげなくて良い感じ♪
取付けは簡単で全く問題ありませんでした。
今回はガスケットを新品にしたのですが、こちら取付けの際は向きの指定があります。サービスマニュアルによればガスケットについている銅の小さな突起をエンジン側に取付けすればOKです。落ちてこなくなるので装着しやすいです。
それでは詳細の取付け手順はこんな感じ
①純製マフラー取外し
エンジンカバー外して、フランジナットとマフラーステーボルト外すだけです。
②エキパイ仮止め
ガスケットの向きに気をつけて、フランジナットを仮締めします。
③中間パイプ仮付け
入れやすい位置を探してある程度差し込んだら、サイレンサーの位置に合わせてひねり、仮の位置決めします。
④サイレンサーバンド組付け
サイレンサーバンドの保護シールを剥がして、ゴムバンドを取り付け、サイレンサーの裏側から押し付けるようにピッタリ沿わせて巻き付けたら、タイラップで仮に止めておきます。
⑤サイレンサー取付け
中間パイプの角度を微調整しつつ、位置が決まれば、サイレンサーバンドの位置を取付けの穴に合わせます。
サイレンサー取付け穴が合わない時は、45度ほど回転させて、マフラーバンドをずらしてから元に戻すと位置決めが簡単です。
⑥各部本締め
取付けに無理がなく負荷もないのを確認したら、フランジボルトとマフラーステーボルトを締め込みます。
フランジナットは15N•m
マフラーステーのボルトは20N•m
⑦パーツクリーナーで清掃
焼きムラにならないように、パーツクリーナーで手垢など汚れをきれいに拭き取ります。
⑧スプリング取付け
中間パイプとマフラーのスプリングを取り付けます。
工具がない時は細めのタイラップで引っ張ると良いと思います。
⑨始動し排気漏れ確認
焦らずにエンジンをスタートさせます。
夜なら接合部分に向けてライトを照らすと煙のように映るのでわかりやすいらしいです。
そもそも排気漏れするとうるさい音が出るようです。
もし、漏れがあるなら液体ガスケットなどを塗布すると良いでしょう。
⑩エンジンカバー取付け
最後にカバーを取付けしたら完成です。
ちゃんと組み付くとアイドリングでは思ったよりうるさく感じません。空ぶかししなければ住宅地でも問題ないレベルだと僕は感じました。
このステンレスサイレンサーはカーボンサイレンサーと比べてやや重厚な音質で、まるで排気量が上がったかのような重みのある素敵な音です。
ひとたびブリッピングすれば悪魔の咆哮を奏でます👿
開けても閉めても痺れる音😻
こちらのX1シリーズはヤマハの3兄弟、155/125の排気量合わせて6車種全てに対応してます！
YZF R15/R125
MT15/MT125
XSR155/XSR125
基本のエンジンは共通ですからどれにつけてももれなく性能アップします！👍
上記6車種での乗り換えなら付け替え可能なんです。
特に155ccはベストマッチとも言えるほどの馬力上乗せ。
音や見た目だけじゃないんです！馬力アップを狙って作っているようです！
まさに悪魔の力全開です😏
フロントスプロケットを少しロングに振れちゃうかも？
管長が長い事やサイレンサーが大きめな事、それから触媒位置の微調整やインナーバッフル形状の作り込みなど、様々な条件や工夫や試行錯誤の集合体で、R15でのサーキット走行からフィードバックされた技術を元にした政府公認マフラーなのです。
細かなところまで作りこんでいるので少々お高くても中身はそれ以上の価値があると思いますしちゃんとした材料も使っています。
まさに僕が欲しかったスペックとデザインが凝縮したマフラーだと思っています。
ちなみに耐熱ステッカーは付いてきますよ
位置決めがなかなかムズカシイ☺️
有償でエンボス加工の立体的なリッチエンブレムも選べます。サイズも選べてお好きな位置に貼れます。
この日は天気が悪く、はやる気持ちを抑えて装着のみで終わりました。
乗車レビューはまた今度、色々走ってからにします。
シーズンインに間に合ったぞ！
これからのツーリングが楽しみでなりません！
マフラー交換はやっぱりいいものですねぇ
GWが楽しみ♪
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04月22日
59グー！
近所の川🎏
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SR400
04月21日
52グー！
大先輩のSR400SPをお迎えしました♡
キャストホイール♡
といっても、まだ整備中♡（兄の財布がw）
#1979年
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04月21日
45グー！
雨が降る前にサクッと伊豆ひとっ走り💨
河津七滝でワサビを堪能したあとは、南〜西のワインディングを満喫😌
下り坂の天気予報のせいかバイクは少なめ！快走〜👌
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#ツーリング
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FLTRXS Road Glide Special
04月21日
20グー！
昨日、ロドグラの1ヵ月点検の為車両を預けました(*^^*)預かり期間は約2週間ほど(´・ω・｀)
現状から、ガラッと変わる予定なので楽しみに待っていて下さい((((っ･ω･)っ
後代車で、ノーマルのロドグラを借りましたがこんな感じだっけ？と思いました(^_^;)自分のは、納車の段階で足回りに手を加えていたのでノーマルが凄い違和感ですww
一様ノーマル（代車）と自分の奴の違いを動画にしようとは思ってますが、いつ上がるか(๑•﹏•)いつやるか？今の所未定です・・・(´△｀)
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04月21日
48グー！
fcojの宮ヶ瀬ミーティングに参加させて頂きました。ひさびさの参加でしたが、みなさん暖かく迎えてくださり楽しかったです。13台+1台の参加かな。
皆さんと会話して、さて移動しようとしたら、急にFZRくんのご機嫌が悪くなり、突然吹けなくなって汗💦。諸先輩のみなさんのおかげでなんとか復活！fzr乗りのスキルに感動！やっぱり乗らないとダメっすね。5月のコミプラ全国ミーティングに向けて治さねば…
#鳥居原ふれあいの館
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04月21日
50グー！
薄曇り☁️
朝から少しブレーキランプの接触不良弄って、試運転❣️
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