ぷっぴさんが投稿したバイクライフ
212グー！
2022年10月17日
ぷっぴ
18歳で中免取得、22歳で限定解除してバイクにず～っと乗り続けているバイク大好き女子で看護師してます(’-’*)♪
旅が好きで25歳時、4ヶ月間、北海道や日本一周など、キャンプしながら走ったり、オーストラリアを走ったりしていました(笑)
週末、バイクに乗ってはバイク日記更新中??
無言フォローOKです(^^)
ぷっぴと言う名前は我が家の保護犬の
プッチとピッピから頂きました
よろしくお願いします(*´∀`)♪
【バイク歴】
ＧＰＸ250
バリオス250
ゼファー750
ニンジャ1000
ハーレーナイトスター1200
GSXS1000F
🏍奇跡の再会❣️憧れのおたつさん🏍
投稿が溜まっているので過去投稿となりますが💦
10月8日
@82197 さんが山口に来ると連絡が(*˙︶˙*)☆*°
会いたい♥ので午前中の仕事をさっと切り上げて🏍
何年ぶりだろー
昔、愛知県から山口に来ている投稿を見て会いたいと連絡して初めてお会いして🤭
一緒に走ってた思い出(*´︶`*)•*¨*•.¸¸♪
また会えてホント嬉しかった(*≧∀≦*)
時間がなかったから少しお話して
少し一緒に走れました🥰
お土産まで頂きましたm(_ _)m
大好きな味噌煮込みうどんとふりかけ♥
またいつかお会いしたいですね♬.*ﾟ
その後はエストレア号でソロツー🏍
日本海と棚田を見に🌊🌊
青い空と青い海が綺麗でした✨
帰るとプッチとピッピが同じベッドに⁉️
プッチの寝る場所がない😅
#再会
#憧れの人
#バイク日記
#バイク女子
#エストレア
#我が家の愛犬
関連する投稿
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GSX-S1000
3時間前
19グー！
助けてください。(その後②)です。
たくさんの方にご心配、アドバイスをいただき、本当に感謝いたします。
レギュレーターを交換後、ヒューズ飛びは解消しましたが、アイドリングが不安定になり、その後、エンジンがかからなくなった状態でしたが、その後のご報告です。
もう自分の手には負えないので、スズキバイクショップ(SBS)に修理を依頼しました。電話で症状を伝えたら「最悪ECUが過電流でやられてる可能性はあるよ～」と告げられていたので、凹んでました(笑)
日程を調整していただき、その日にあわせてJAFを呼んで運んでもらいました。
中間報告にはなりますが、以下のような診断結果になりました。
①一番懸念していたECUですが、どうやらノーダメージのようです。←ダメージがあって買い換えた場合15万弱+初期設定費(イモビ等)で高額手術代になるところでした。。。
②SDS-II診断機を使用して見てもらった所、エラーコードがエンジン関連×3、ABS関連×2の合計5個ありました。
③おそらくレギュレーター交換してヒューズ飛びが解消されたのは、古いレギュレーターは壊れていたと推測される。
④バッテリーが完全にご臨終
⑤おそらく、バッテリーがダメになって、電圧不足でそれぞれ不具合が出たのであろう
とのことでした。今後は新品の純正バッテリー(めっちゃ高い😭2.8万😭😭)を取り寄せて交換したのちに、エラーコードの5箇所をそれぞれ点検、整備、エラーコード消去と作業していただきます。
来週中には退院できるようです。引き取り時に詳しくエラー箇所を聞いて備忘録に記しておこうと思います。
レギュレーター不良のアドバイスをいただいて、交換の段取りをとれたのは本当に良かったです。皆さん、ありがとうございました。自分一人では見当違いの配線を外したり見直したりして悪戦苦闘していたと思います(笑)
助けてくださいシリーズはどうやら皆さんのおかげて、次回で最終回を迎えられそうです。
P.S SBSさんに連絡した時に「うちは認証のない違法マフラーは一切作業しないから、心当たりがあるならノーマルできてね」と言われていたので、ノーマルマフラーに交換しタンデムステップも取り付けて向かいましたが、ナンバープレートの角度は失念していて、帰り際に「ナンバーはノーマルに戻すしね～」と笑顔てチクりと警告されました。完全に自分のミスです。次の3月が車検だし、この冬はノーマルで過ごそうと思います。
P.S② 純正バッテリーのFT-12ABSはAmazonで買えば13,800円で売ってました😭😭😭お店にまかせたので、差額は高い勉強代だと思って諦めます。皆さんも早めのバッテリー交換を～(笑)
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10時間前
20グー！
#SUZUKI #ST250TypeE #納車
納車記念にパシャリ!!!
人気の#スタンダードシングルバイク
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20時間前
127グー！
🍁紅葉ツーリング➰🍂🍁 IN 滋賀県🏍🏍³₃
今年のもみじは🍁永源寺さんﾃﾞｽ
お空どんよりだったので少し鮮やかさには欠けるのですが.....でコレなんですよ✨.ﾟ･*..☆.｡.:*✨.☆.｡
凄いですよね“(⌯¤̴̶̷̀ω¤̴̶̷́)✧✨
何度観てもステキなお寺です（※拝観料100円🆙💦）
階段横の岩？にも沢山の彫り物が.....
いつも階段にハァハァでよく見てなかった💧
リニューアルした土山の道の駅にも初めて行ったよ
可愛い信楽焼のタヌキᐢ⓿ᴥ⓿ᐢがお出迎えෆ.*･ﾟ
お昼ご飯はトンカツ🍚おこわがモッチリで美味しかったです•*¨*•.¸¸♬︎
地場の酒の粕をお土産に購入✨️
ソフトクリーム巻き放題は腹パンで無理でした🍦
次回リベンジ案件（注: これまた100円🆙💦）
総勢6台 6人での秋の楽しい1日でした🍁🍂🌰🤎ᩚ
（途中迷い込んだ41号の悪路以外はww）
#バイクのある風景
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11月13日
13グー！
#YAMAHA #N-MAX125 #SED6J
新入荷情報!!!
2019年モデル 走行距離23794km
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GSX-S1000
11月11日
37グー！
先日投稿した「助けてください。」の続きです。(追記あり)
バイクの師匠にも何度も相談し、投稿に対してコメントやメッセージをモト友の方々から頂き、色々アレコレ作業しました。
とりあえずジェネレーターが怪しいとなり、新品を購入して本日交換しました。
ジェネレーターの交換でヒューズ飛びは解消して、家の前を30mほど走っても問題なかったので、そのままの勢いで試走することに。。。←これが大いなる間違いでした(笑)
自宅から1.5㎞ほどの地点でエンジンがフガフガ言い出して、そのままストール。運良く目の前にローソンがあったので惰性で駐車場に進入。再度エンジンをかけようとしたら、まさかのカチカチ。。。長らく放置してたこともあって、バッテリー上がり発生😭😭😭何度も試してもダメ←そりゃそうだろう(笑)
仕方なく200kg弱の鉄の塊と手を握りあいながら(押して)帰ってきました。。。この寒空の中、汗だくです👕💦
ジェネレーター交換してECUが機嫌悪くなったのか？？
帰宅後ジャンプスターターでエンジンをかけ、アイドリングで様子をみてたら、ほどなくしてまたストール。
再度ジャンプさせたら今度はセルが回ってエンジンがかかった直後にストール。←現在これの繰り返し。
寒くなってきたので、とりあえずバッテリーの追い充電をセットして今日は終了しました。
時系列は、
10/25 走行中に突然「シグナル」のヒューズが飛ぶ
10/26～11/9 思い当たる後付け電装品を外す(この間にジェネレーターの不良を疑っては？とのアドバイスを頂き、新品購入)
11/11 新品ジェネレーターに交換したらヒューズ飛びは解消。試走中にFIランプ点灯してストール。現在、エンジンはかかるもアイドリングせず。。。
て感じです。
些細な情報でも経験談でもいいのでぜひ教えて頂けたら幸いです。
追記
ジェネレーターではなく、レギュレーターです。焦って間違えてます。スミマセン。コメントを頂いてるので、本文は訂正せずに追記で訂正いたします。
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11月11日
12グー！
#HONDA #ズーマー #キャブレター車
新入荷情報!!!
#2004年モデル 走行距離22932km
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