今日は大成龍神社と夢吊橋へ行ってきました。
天気が悪く途中で雨が降ってきたので、雨宿りもかねて｢一斗｣でラーメン定食を堪能しました。
ジェンマのタイヤ交換も済ませていたので、ならしにはちょうどいい感じでした。
#ジェンマ
#夢吊橋
#大成龍神社
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05月01日
116グー！
Ｇ.Ｗ１１連休…💨
28(月)
成田空港風向きが南風だったので十余三の方✈️🏍️🛵‼️
久しぶりの４発エンジン、ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ747✈️
そのままオートパーラーしおやでうどん🍜食べたけどやっぱり美味しくない😑だってデロデロぬるめなんだもの😭
ワットパクナム寺院で📸
成田ゆめ牧場にてライダーの義務🍦
何故か１つコーン買ってきた💢
味が違うと思ったらしい❗んな訳あるかい‼️🤣
早めに帰ってきてエンジン冷えてカバー掛けた後☔💦
危なかった💦😓
130キロ程走行🤣
30水
特に目的地決めず房総のむらへ
その後、オートパーラーマスダで休憩後、沼南２りんかん🤣
店員さんにジェンマ🛵進めてた🤣
走行距離75キロ位🤣
納得行かぬ😑
が１人じゃ乗せてくれないし🙄誰かともダメだし😑
耐えるしかねぇ😭😂😂乗れるだけ良しとしよう‼️🤣
暇潰しにとゲーム機器を買ったのだが、これってNintendoから出してる訳じゃないから内臓ゲームがクソゲーばかりだった😑
ソフトがあれば違うゲーム出来るみたいなので買うかな🙄
やっぱり❗高いだろうがメヂャーな🎮欲しいよね🎵
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#バイクのある風景
#kawasaki
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#バイク乗りと繋がりたい
#バイク女子
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04月20日
94グー！
茂原ツインサーキットにてぺスパ🛵の走行会❔🙄
が見たいとの事で行ってみた😂
原チャリ50ぺスパでの走りはシュールでした🤣
なんか１台だけ125ccらしきバイクがいたけど溶け込んで走ってましたわ😂
四街道にあるＶ３等身大のオブジェにて📷をと思っていたら
通り道で瀬又の鯉のぼり🎏見つけて🎏🏍️
その後、富田さとにわ耕園にて芝桜を見に行ったのだが…😓
雑草だらけで芝桜はいずこ⁉️🙄って感じ💦
年々🌱増えてきてるような…💨管理費、人大変なのは解るけど見に来てる人もいるんだから残念ですなぁ💦
物井駅前近くのモールに『自家製麺らーめん木陰』🍜さんで🍴
塩らーめん、ワンタントッピング✨😋
からの渋滞🚗🚗🏍️🚗⚡ハマりつつ帰還🏘️🏍️🛵💦
途中5,000キロ到達🏍️🥰
貰った時(去年６月位)は2,200キロでした😂
一年弱で2,800キロは走りすぎだっていわれたわ🤣🤣🤣
去年10月後半から３月頭まで走って無いのになぁ🙄
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04月12日
120グー！
今日のルート🏍️🛵
我孫子栄橋(めっちゃ🚗🚗🏍️🚗⚡)～
利根川沿い経由長豊橋～途中菜の花がキレイなので📸
予科連平和記念館 隣の公園で休憩☕自作🍙😋
霞ヶ浦湖畔道経由～大山スロープ🌴🌴🌴～大杉神社⛩️～
発酵の郷道の駅こうざき～オートパーラーマスダ😂
走行距離147キロでした😂
大杉神社の隣の和菓子屋さんで柏餅購入🤗
美味しゅうございました🎵
そして、🚻行ったら鴉天狗👺と鳳凰さんがお出迎え😂
他の部屋にもなんかいた😂⛩️や社殿も映える神社ですね😁
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03月02日
67グー！
スズキのビッグスクーター、SUZUKI Gemma250が当店に入庫いたしました。
とても綺麗に維持されたこちらの車両に当店のBBプレミアムガラスコーティングを施工させていただき、年式を感じさせない美しい車両に仕上がりました。
美しく輝く愛車をこれからも大切に乗ってくださいね！
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■BB商会バイク洗車センター東京大田
バイク専門のBBガラスコーティング・徹底洗車専門店
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営業時間：10：00～22：00 年中無休
東京都大田区池上8-18-20コーポ原田１F
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2024年03月31日
65グー！
今日はPTA2輪部のツーリング🏍
しかも今回は自分がルートを決める番😵
ってことでケンミンショーで気になってた
庄原のドライブインミッキーへGO❗️
元々牛乳屋さんだったみたいで🐮🥛
(今も配達しているらしい)
牛乳みそホルモンチャンポン、やきめしセットを😁
けっこうボリュームありましたよ🤤
全部食べれましたが😋
しかもちょうど帰れマンデーの取材を（笑）
スタッフさんは見ましたが、食べ終わってバイクに乗ったぐらいからインタビューがはじまったみたいです。
もうちょっと居ったらTVに映ってましたかね🤣
そのあとは世羅の夢吊橋へ
こちらの方は桜🌸はまだでしたね💦
来週かな？来週末はまた雨みたいですが☔️
最後はジェラート🍨を食べて帰宅🏠
#ツーリング
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#春スポット
#ドライブインミッキー
#夢吊橋 -
2024年02月11日
104グー！
AZ(エーゼット) FCR-062 ガソリン添加剤の効果なのか…🤔
オイル交換したら…ヘドロのようなオイルが出てきました…😅
＃スズキ
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■以下は、SUZUKIのHPより
1982 ｜ ジェンマ125
ブームに応えたファッショナブルな4サイクルスクーター
スクーターブームを受けて、50ccから登場したジェンマシリーズの最上級モデル。
当時の国産スクーター最大となる125cc空冷4サイクル単気筒SOHCエンジンを搭載。ジェンマシリーズで唯一の4サイクル車だった。
燃焼室に当社独自のSTDCCを採用したことにより、最高出力8.0PSのハイパワーと安定したトルク、抜群の低燃費特性を発揮。静粛性にも優れていた。
ファッショナブルなデザインとマッチする、ダブルシート（2人乗り用）と、タンデムシート（ビジネスユース用）の2タイプを用意した。
