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ＫＸ２５０(カワサキ)のバイクを探す 7件がヒットしました。

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ＫＸ２５０　２０２０年モデル

カワサキ
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ＫＸ２５０　２０２０年モデル

車両
価格		74万円支払
総額		74万円
  • 年式新車
    (展示車あり)
  • 走行距離―
  • 車検/保険保無し
  • 修復歴―
保証付　　
  • ナビ付
  • FI車
  • 通販可
  • ノーマル車
  • セキュリティ
  • ワンオーナー
  • ETC付
  • MT
イトーモータース
愛知県津島市西柳原町３−３０
営業時間 9:00〜19:00 　定休日 月曜日・第2日曜日
販売店へのお客様の声
4.9／5　23件
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ＫＸ２５０　２０２１年モデル

カワサキ
  • 複数画像

ＫＸ２５０　２０２１年モデル

車両
価格		85.9万円支払
総額		91.4万円
  • 年式2020年
  • 走行距離走行距離疑義車
  • 車検/保険保無し
  • 修復歴なし
  • ナビ付
  • FI車
  • 通販可
  • ノーマル車
  • セキュリティ
  • ワンオーナー
  • ETC付
  • MT
ベイシストオート　山科店
京都府京都市山科区北花山大林町３８−３
営業時間 11：00〜20：00 　定休日 月曜日
販売店へのお客様の声
4.5／5　4件
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ＫＸ２５０

カワサキ
  • 複数画像

ＫＸ２５０

車両
価格		84.7万円支払
総額		86.3万円
  • 年式新車
    (展示車あり)
  • 走行距離―
  • 車検/保険保無し
  • 修復歴―
整備付
  • ナビ付
  • FI車
  • 通販可
  • ノーマル車
  • セキュリティ
  • ワンオーナー
  • ETC付
カワサキ　プラザ那覇
沖縄県那覇市安謝６３０−３
営業時間 １０：００〜１９：００ 　定休日 日曜・第３、５月曜・特別休業日
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ＫＸ２５０　２０２１モデル

カワサキ
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ＫＸ２５０　２０２１モデル

車両
価格		84.7万円支払
総額		84.82万円
  • 年式新車
    (展示車あり)
  • 走行距離―
  • 車検/保険保無し
  • 修復歴―
  • ナビ付
  • FI車
  • 通販可
  • ノーマル車
  • セキュリティ
  • ワンオーナー
  • ETC付
  • MT
（株）ウエストウッド井原商会
茨城県龍ケ崎市砂町２７３８−１
営業時間 ９：３０〜１９：００ 　定休日 水曜日＆第2・3・4・5木曜日
販売店へのお客様の声
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ＫＸ２５０

カワサキ
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ＫＸ２５０

車両
価格		47.9万円支払
総額		48.9万円
  • 年式2019年
  • 走行距離走行距離疑義車
  • 車検/保険保無し
  • 修復歴なし
  • ナビ付
  • 通販可
  • ノーマル車
  • セキュリティ
  • ワンオーナー
  • ETC付
ＡＤＶＥＮＴＵＲＥ
愛知県みよし市天王台１２−１
営業時間 １０：３０〜２０：００ 　定休日 水曜日・レ−ス開催日
販売店へのお客様の声
4.9／5　8件

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ＫＸ２５０　２０２１年モデル

カワサキ
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ＫＸ２５０　２０２１年モデル

車両
価格		84.7万円支払
総額		84.7万円
  • 年式新車
    (注文販売)
  • 走行距離―
  • 車検/保険保無し
  • 修復歴―
  • ナビ付
  • FI車
  • 通販可
  • ノーマル車
  • セキュリティ
  • ワンオーナー
  • ETC付
  • MT
フルカワバイク本店（グリーンシャドウ）
佐賀県神埼郡吉野ケ里町吉田９３８−５
営業時間 9：00〜19：00 　定休日 毎週月曜日・第2日曜日・第4火曜日
販売店へのお客様の声
4.9／5　15件

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ＫＸ２５０

カワサキ
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ＫＸ２５０

車両
価格		75.1万円支払
総額		80.6万円
  • 年式2021年
  • 走行距離走行距離疑義車
  • 車検/保険保無し
  • 修復歴なし
  • ナビ付
  • FI車
  • 通販可
  • ノーマル車
  • セキュリティ
  • ワンオーナー
  • ETC付
  • MT
ベイシストオート　山科店
京都府京都市山科区北花山大林町３８−３
営業時間 11：00〜20：00 　定休日 月曜日
販売店へのお客様の声
4.5／5　4件
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ＫＸ２５０

■車種の魅力
1973年から35年もの長い間販売が続けられたモトクロッサー（競技専用バイク）です。勝利への道を歩むべく製造されたKX250は、毎年モデルチェンジが重ねられ、販売終了が近付く2006年以降には「グラフィックのみ変更」という軽微なモデルチェンジが行われました。現在、中古車市場での出回りは少ないため、見つけた際は積極的にチェックしてみましょう。
■マシンのスペック
水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブエンジン、5段リターン式ミッションが搭載され、発売以降優れた走行性能として認められてきました。剛性と操縦性能を高めるペリメターフレームやアルミ製レンサルバーハンドルの採用により、全体的に高剛性かつ軽量な1台へと仕上がっています。

販売終了以降は4ストロークエンジン採用のKX450Fへと後継されていますが、この機会にカワサキのモトクロッサーを支えてきたKX250を探してみてはいかがでしょうか。

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