　84年の登場以来、ワイドラインアップを誇っているソフテイルファミリーは、前輪に21インチを履くFXST系。70年代以前のFL系のデザインコンセプトで造られたFLST系に大別できる。その人気の秘密は、低く安定感のあるスタイルと、600mm台におさまるシート高による低い乗車感覚、取りまわしの良さにも隠れている。
　なかでもヘリテイジ・クラシックは安定した人気を持つモデルだ。左右に備えた革のサドルバッグ、デタッチャブルのウインドスクリーン、シーシーバーなどを備え、快適なロングツーリング装備をもっている。
　パッシングライトとターンシグナル、大型のライトナセルが造るフロントまわりの造形もファンには垂涎のものだ。また、スクリーンとサドルバッグは取り外しが簡単で、街乗りに使う時は身軽なスタイルに変身。一粒で二度美味しい。
　鼓動感と加速力にたくましいツインカム96Bエンジンは、この巨大なマシンを軽々と動かしてみせる。08モデルのブレーキまわりも改良されている。
　105周年記念モデルの装備をまとったことで、ソフテイル・クラシックに特別な風合いを加えた。ハーレーダビッドソンのワークスカラーであるオレンジ／ブラックをイメージさせながら、全体をシックにみせているカッパー／ブラックは、ビンテージルックのこのバイクにゴージャスさを加えている。
　標準モデルにするか、記念車を選ぶか。現車をみたら多くの購入希望者は、迷いに頭を悩ますことになるのだろう。

文＝松井勉　写真＝松川忍

創立105周年を記念した七宝焼きのエンブレムがタンクに付く。カッパーパールとビビッドブラックの外装も専用カラーだ。

デタッチャブルウインド・スクリーンを装備するヘリテイジ・クラシック。取り外して走り出せば、心地よい風を感じて流すこともできる。

FLSTCの105周年記念車のフロントホイールには、スムーズなラウンド形状を持ったリムを装備。クロームのハブキャップも雰囲気だ。

08モデルでは速度計の中にあるデジタルトリップは、ガソリン残量ワーニングが点灯した時、航続可能距離を表示してくれる。

前後のシートはボディ同様の2トーン仕上げとなる。シーシーバー、革製のサドルバッグの装備もファンにとっては嬉しいポイントだ。

フレームにリジットマウントされるバランサー付きツインカム96Bエンジン。クリーナーケース、タイマーカバーなどは、記念車専用パーツが与えられる。

エンジン	空冷4ストロークOHV 2バルブV型2気筒
排気量	1584cc
最高出力	――Kw／――rpm
最大トルク	110Nm（9.2Kgm）／2750rpm
全長×全幅×全高	2400×995×1408mm
シート高	648mm
乾燥重量	341kg
燃料タンク	18.9L
タイヤサイズ	F MT90-B16　R150/80-16
価格	253万5000円

試乗レポート ハーレーダビッドソン FLSTC 105周年記念車

ハーレーダビッドソン FLSTC 105周年記念車

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