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 AS仕様車にクラッチレバーはない。左ハンドルの前側スイッチ（人差し指操作）で増速、後側スイッチで（親指操作）で減速できる。 |
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電動可動式のスクリーンの調整幅は、80mmから130mmへと大幅に大きくなり、プロテクション効果を向上させている。
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ブレーキは前後連動で、フロントの右側異径4ポットキャリパーは、レバー操作で上側、ペダル操作で下側の一対が作動する。 |
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スイングアーム長を35mm伸ばし、高速安定性を向上させている。それに伴い、タンデムステップ位置は相対的に前方下側に移動した。
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シートは、取り付け位置を変えることで、ノーマルよりも20mm高くすることができる。ハンドル位置も前後に±11mm調整化だ。 |
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フェアリング左側にあるグローブボックスは容量が充実し、その隣にはAS車に装備のグリップヒーターの調整ノブが設けられる。
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