| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検／自賠責 |
排気 |
その他 |
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12万円 |
15万円 |
スズキ アドレスＶ１２５Ｓ ＣＦ４ＭＡ 消耗部品交換 駆動系部品交換 インジェクションモデル 規制後
| スクーター(50cc以上) |
年式不明 |
ガンＭ |
29473Km |
自賠責保険無し |
125cc |
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| 販売店コメント
| オイルやエレメント交換はもちろん、キャブレター等もＯＨ済みの車両です♪車検２年付き！人気のインジェクションモデルです♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
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10万円 |
13万円 |
ホンダ スマートＤｉｏ Ｚ４ ＡＦ６３ 駆動系部品交換 消耗品部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
ホワイト |
4360Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪人気のインジェクションモデルです♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
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10万円 |
13万円 |
ヤマハ ＪＯＧ ＺＲ 消耗部品交換 駆動系部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
ブラック |
15228Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪人気のインジェクションモデルです♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
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9万円 |
12万円 |
ヤマハ ＪＯＧプチ ＳＡ５５Ｊ 消耗品部品交換 駆動系部品交換 外装新品交換済
| 原付スクーター |
年式不明 |
マットブラック |
48683Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪人気のインジェクションモデルです♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
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8万円 |
11万円 |
ホンダ スマートＤｉｏ キャブレター 消耗部品交換 駆動系部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
シルバー |
8592Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
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8万円 |
11万円 |
ヤマハ ＪＯＧ インジェクションモデル 消耗部品交換 駆動系部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
ブラック |
22887Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪人気のインジェクションモデルです♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
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8万円 |
11万円 |
ヤマハ ＪＯＧ インジェクションモデル 消耗部品交換 駆動系部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
ブラック |
34470Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪人気のインジェクションモデルです♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
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8万円 |
11万円 |
スズキ レッツ４ ＣＡ４５Ａ インジェクションモデル 消耗部品等交換 駆動系部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
ダークブルーII |
5584Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換や消耗部品はもちろん、キャブレター等もＯＨ済みの車両です♪車検２年付き！人気のインジェクションモデルです♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
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8万円 |
11万円 |
ホンダ スマートＤｉｏ ＡＦ５６ キャブレター 消耗部品交換 駆動系部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
シルバー |
1153Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
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8万円 |
11万円 |
ヤマハ ビーノ ＳＡ３７Ｊ 消耗部品交換 駆動系部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
ブラウン |
32676Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪人気のインジェクションモデルです♪展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
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8万円 |
11万円 |
ホンダ クレアスクーピー ＡＦ５５ 消耗部品交換 駆動系部品交換 キャブレター車
| 原付スクーター |
― |
ピンクII |
3370Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
|
7万円 |
10万円 |
ホンダ スマートＤｉｏ ＡＦ５６ 消耗品部品交換 駆動系部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
シルバー |
5693Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
|
7万円 |
10万円 |
ヤマハ ＪＯＧ ＳＡ３６Ｊ 消耗部品交換 駆動系部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
グレー |
51770Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪人気のインジェクションモデルです♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
|
7万円 |
10万円 |
ヤマハ ＪＯＧ ＳＡ５７Ｊ インジェクションモデル 消耗部品交換 駆動系部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
レッド |
31567Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪人気のインジェクションモデルです♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
|
7万円 |
10万円 |
ヤマハ ＪＯＧ ＳＡ３６Ｊ 消耗品交換 駆動系部品交換 インジェクションモデル
| 原付スクーター |
年式不明 |
ブラック |
56491Km |
自賠責保険無し |
50cc |
|
| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪人気のインジェクションモデルです♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
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7万円 |
10万円 |
ホンダ トゥデイ キャブレター 消耗部品交換 駆動系部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
ブラック |
1422Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
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7万円 |
10万円 |
ホンダ トゥデイ ＡＦ６１ キャブレター 消耗部品交換 駆動系部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
ブラック |
736Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
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6万円 |
9万円 |
ヤマハ ＪＯＧ インジェクションモデル 消耗部品交換 駆動系部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
ブラウンＭ |
31575Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪人気のインジェクションモデルです♪全国配送可能！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
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6万円 |
9万円 |
ヤマハ ＪＯＧ ＳＡ３６Ｊ 消耗品部品交換 駆動系部品交換
| 原付スクーター |
年式不明 |
マットブラック |
16649Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| オイル交換、消耗部品はもちろん、細部までしっかり点検された車両♪人気のインジェクションモデルです♪展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。しっかりと整備もしておりおススメの１台です。お気軽に現社確認にお越しください。遠方歓迎！詳しい画像や動画を送ることも可能です！低走行車でも、オイル交換をせずに乗り続けてあるバイクは沢山あります。そのため、Ｇｍｉｎｉでは自社で規定数値を指定してエンジンの圧縮等を見て出品しています。規定数値より圧縮が低いものは、エンジンをオーバーホール（分解整備）して在庫として並べています！そのため、納車後直ぐにエンジンが故障する可能性は限りなく低い状態でお渡しします＾＾ |
