| 写真 |
本体価格 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責 |
排気 |
その他 |
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109万円 |
164万円 |
スズキ GS750 1978年モデル カナダ平行輸入 ハンドル社外品 カウル社外品 純正マフラー
| ネイキッド |
国内未登録(中古) |
レッドIII |
36129Km |
車検無し |
750cc |

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| 販売店コメント
| 純正パーツ多めです。ノーマルルックにも戻しやすいコンディション良好な一台となります。25年の11月に車検書類取得しており、納車までのお時間は比較的短めとなります。車両購入費用を少しでも抑えたい、メンテナンスやレストアはご自身や仲間内で行いたいお客様には車検取得までの販売も可能です。実際に現車確認に来ていただけると交換が必要なパーツなどの状態をお客様としっかり確認し、納得頂いた項目のみお見積りに追加できますのでご安心ください。貴重なビンテージバイクなので普段店舗で保管していない場合が多いです。当日でも良いので、事前にお電話頂けるとご準備に待ち時間頂きませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。 |
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143万円 |
153万円 |
ホンダ CB400F(408cc)
| ネイキッド/オールドルック |
年式不明 |
イエロー |
27497Km |
検2027/08 |
408cc |

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| 販売店コメント
| 1977年CB400F(408)2022年北米より買い付けてまいりました車両になります。各部点検、整備、消耗品交換の上お引渡し致します。 前後スポーク、リムあたりに少し錆がある為、気になるお客様へは別途リム、スポーク交換承ります。 車検満期令和9年8月27日 |
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140.8万円 |
149.8万円 |
ヤマハ SR500 カフェレーサー ETC オーリンズサス ヨシムラFCR−MJN デイトナメーター アルミタンク
| ストリート/オールドルック |
1997年 |
シルバー |
減算歴車 |
車検無し |
500cc |

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| 販売店コメント
| 現車確認はお電話にてご予約お待ちしております。当店オリジナルカスタム車輌☆ 見た目の良さはもちろん、中身も良いコンディションで納車させていただいております! 納車整備の内容:キャブレターオーバーホール、ステム・スイングアーム等のベアリング点検整備(グリスアップ又は交換)、前後ブレーキパッド・シュー点検(摩耗が著しい場合は交換)、スパークプラグ交換、エンジンオイル・エレメント交換、等々入念な整備を行った上で納車させていただいております |
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132万円 |
141万円 |
HARLEY−DAVIDSON FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
| アメリカン/輸入車 |
2007年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1584cc |

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| 販売店コメント
| 車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。程よくカスタムされたソフテイルです!サンダーヘッダーマフラーが迫力のサウンドです!カスタムの追加可能ですのでお気軽にご相談下さいませ! |
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126.5万円 |
132.2万円 |
カワサキ W800 ストリート CAFERACER
| ネイキッド/ストリート/オールドルック |
2020年 |
ブラックII |
20977Km |
車検無し |
800cc |

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| 販売店コメント
| W800ベースのカフェレーサーカスタム車両となります。カウルの位置にこだわり、よりスタイリッシュにカスタムを施しました!タンクはタイトに見えるようにラインを入れて、ロゴはノートンをモチーフにピンストにて施工!バックステップで乗車姿勢もかっこいいです!ハイスロへの換装でセパハンですがスロット開閉も楽になってます!リアはフェンダーレスでキリッと!小型のウインカーでスッキリ!リアはこのサイズでウインカーとテールランプが一緒になっています!追加のカスタムも可能となりますので、お気軽にお問い合わせ下さいませ! |
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90万円 |
105万円 |
スズキ GSX400E KATANA 純正オプションカウル LEDヘッドライト カナダ逆輸入車 社外エアクリーナー
| ネイキッド |
国内未登録(中古) |
レッドII |
減算歴車 |
車検無し |
400cc |

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| 販売店コメント
| 車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。車両購入費用を少しでも抑えたい、メンテナンスやレストアはご自身や仲間内で行いたいお客様には車検取得までの販売も可能です。実際に現車確認に来ていただけると交換が必要なパーツなどの状態をお客様としっかり確認し、納得頂いた項目のみお見積りに追加できますのでご安心ください。貴重なビンテージバイクなので普段店舗で保管していない場合が多いです。当日でも良いので、事前にお電話頂けるとご準備に待ち時間頂きませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。 |
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83万円 |
98万円 |
カワサキ ZEPHYR1100 1992年カナダ出荷モデル 平行輸入車 純正パーツ多数
| ネイキッド |
国内未登録(中古) |
レッド |
減算歴車 |
車検無し |
1100cc |

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| 販売店コメント
| 車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。車両購入費用を少しでも抑えたい、メンテナンスやレストアはご自身や仲間内で行いたいお客様には車検取得までの販売も可能です。実際に現車確認に来ていただけると交換が必要なパーツなどの状態をお客様としっかり確認し、納得頂いた項目のみお見積りに追加できますのでご安心ください。貴重なビンテージバイクなので普段店舗で保管していない場合が多いです。当日でも良いので、事前にお電話頂けるとご準備に待ち時間頂きませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。 |
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79万円 |
96万円 |
スズキ GS750 1977年式モデル トマゼリハンドル カナダ逆輸入車 社外マフラー
| ネイキッド |
国内未登録(中古) |
マットブラック |
18913Km |
車検無し |
750cc |

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| 販売店コメント
| 車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。25年の11月に車検書類取得しており、納車までのお時間は比較的短めとなります。車両購入費用を少しでも抑えたい、メンテナンスやレストアはご自身や仲間内で行いたいお客様には車検取得までの販売も可能です。実際に現車確認に来ていただけると交換が必要なパーツなどの状態をお客様としっかり確認し、納得頂いた項目のみお見積りに追加できますのでご安心ください。貴重なビンテージバイクなので普段店舗で保管していない場合が多いです。当日でも良いので、事前にお電話頂けるとご準備に待ち時間頂きませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。 |
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88万円 |
94.8万円 |
ヤマハ SR400 GOODS スクランブラー ETC FCR
| ストリート/オールドルック |
1996年 |
イエローII |
減算歴車 |
車検無し |
400cc |

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| 販売店コメント
| 現車確認ご希望の場合は、ご来店前にお電話にてお問い合わせのほどよろしくお願いします。4年程前に弊社で整備、フルカスタムさせていただいた車両となります!キャブレターはFCRに換装!ETC付き!追加カスタムも可能です!お問い合わせお待ちしております! |
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77万円 |
84.9万円 |
トライク APトライク250 3人乗 水冷単気筒4サイクル LEDヘッドライト標準装備 前後油圧ブレーキ バックギア付き
| トライク |
新車(注文販売) |
グレー |
― |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| 3名乗トライク・4スト・水冷・OHV単気筒・250cc・電動ワイパー・USB充電2個口自動車ほどの維持費はかからずオートバイのように気軽に扱えるトライクです。大きい屋根が雨や激しい日光から守ってくれるので送迎や急な買い物にも大活躍です。操作感は通常の二輪車に比べるとやや特性が強いですので、ご検討されておられる方は一度試乗にご来店下さい★試乗ご予約はお店の電話にてよろしくお願いします! |
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60万円 |
75万円 |
カワサキ GPZ550 カナダ平行輸入車 空冷550cc フルノーマル メーカー純正色
| ツアラー |
国内未登録(中古) |
ブラックII |
22799Km |
車検無し |
550cc |

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| 販売店コメント
| 車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。車両購入費用を少しでも抑えたい、メンテナンスやレストアはご自身や仲間内で行いたいお客様には車検取得までの販売も可能です。実際に現車確認に来ていただけると交換が必要なパーツなどの状態をお客様としっかり確認し、納得頂いた項目のみお見積りに追加できますのでご安心ください。貴重なビンテージバイクなので普段店舗で保管していない場合が多いです。当日でも良いので、事前にお電話頂けるとご準備に待ち時間頂きませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。 |
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54.89万円 |
60万円 |
ホンダ レブル250 ABS
| アメリカン |
2017年 |
ダークブルー |
347Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| 最新のFIなので忙しい中でもバイクを乗りたい人にも安心です2017年式のホンダ軽二輪クルーザーモデルのロングセラーです。弊社のカスタムパーツのデモ車両で使用しただけで走行距離はまだ浅いです。水冷の4サイクル単気筒エンジンはとても静かで気疲れすることなく短距離から長距離まで、快適に走れます。ABSも前後標準装備となります。こちらの車両フロントフェンダー、ウインカー、テールランプ交換となっておりますが、純正の形で乗りたい方は外したパーツも残しております。これからバイクを乗り始めたい方も、大型バイクと別で普段使い用のセカンドバイクとしても気兼ねなく扱う事ができます。最新のFIモデルともあってしばらく乗らない期間が続いてもエンジン始動性は良好です。 |
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32.78万円 |
37.87万円 |
AJS モデナ125 前後油圧ブレーキ 各種LEDライト装備 前後10インチホワイトウォールタイヤ 車重99キロ
| スクーター(50cc以上)/輸入車 |
新車(在庫あり) |
ホワイトII |
― |
自賠責保険無し |
125cc |

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| 販売店コメント
| 今後この価格での新車販売はなく残り2台在庫限りとなります。ご検討中の方はお早めにどうぞ!!おかげさまでたくさんのご成約を頂きまして当社在庫残り2台となりました!クラシカルな外観ですが、現代でよく使用しているエンジンを使用しており気兼ねなく維持できます。燃料タンクは4.6Lです。 なんと、こんな見た目ですが車重は99kgでタイヤも前後10インチと非常に扱いやすいです。 ただの街の移動手段としても気分を高めてくれそうなスクーターですが、ホイールベース136cmもあるので長距離もけっこう楽しめます! オシャレなスクーターに昔憧れた方も、これから通勤通学で乗りたい方も、原付バイクがなくなるこれからの時代ですので他の人とは違うスクーターを一度体感してみてはどうでしょうか? |
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159万円 |
174万円 |
スズキ GT380 SUZUKI 空冷2サイクル カナダ平行輸入車 純正パーツ多数
| ネイキッド |
国内未登録(中古) |
ブルーII |
10927Km |
車検無し |
380cc |

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| 販売店コメント
| 車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。北米から輸入しましたGT380となります。海外の車体番号の実施号機情報が不十分なため年式がはっきりしづらいですが、1974年モデルであるかと思われます。エンジンはしっかり始動しますが長い間保管していた事でマフラー内部に未燃焼オイルが多く溜まっている様子が見られます。その他、ホース、バンド、グロメットなどのゴムパーツ類は交換を推奨します。50年も前のバイクですが2stならではの維持のしやすさと、今でも多くのファンが多い名車ですので数多くのリプレイスパーツが手に入ります。現代のバイクには無い鋭いレスポンスや空冷2サイクルでしかない迫力あるエンジンフィーリングはこの時代だからこその新体験です! |
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80万円 |
95万円 |
カワサキ GPZ750 ローソンカラー 社外マフラー 社外エアクリーナー カナダモデル
| ネイキッド |
国内未登録(中古) |
グリーンII |
減算歴車 |
車検無し |
750cc |

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| 販売店コメント
| 車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。車両購入費用を少しでも抑えたい、メンテナンスやレストアはご自身や仲間内で行いたいお客様には車検取得までの販売も可能です。実際に現車確認に来ていただけると交換が必要なパーツなどの状態をお客様としっかり確認し、納得頂いた項目のみお見積りに追加できますのでご安心ください。貴重なビンテージバイクなので普段店舗で保管していない場合が多いです。当日でも良いので、事前にお電話頂けるとご準備に待ち時間頂きませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。 |
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66万円 |
71.1万円 |
ヤマハ TW200E GOODS TRACKER
| ストリート/オフロード |
年式不明 |
マットグリーン |
減算歴車 |
自賠責保険無し |
200cc |

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| 販売店コメント
| 自社オリジナルのコンプリートカスタム車!仕様変更もご相談ください!遠方の方も通販実績豊富な弊社にお任せ下さい!頭金0円からローン申し込み可能です!下取り・買取も行なっております! 納車整備の内容:キャブレターオーバーホール、ステム・スイングアーム等のベアリング点検整備(グリスアップ又は交換)、前後ブレーキパッド・シュー点検(摩耗が著しい場合は交換)、スパークプラグ交換、エンジンオイル・エレメント交換、前後タイヤが交換時期の物は交換等々入念な整備を行った上で納車させていただいております。 |
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42.7万円 |
45.6万円 |
Nicot PT125 SKKASKA MOTORS STREET CROSS
| オフロード/輸入車 |
新車(在庫あり) |
サンドイエロー |
― |
自賠責保険無し |
124cc |

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| 販売店コメント
| 新車をカスタムベースとした「カスタムコンプリート」プロジェクト”SKKASKA−MOTORS” 第一弾は今話題の125ccオフロードバイク「NicotPT125」の新車をベースとしたストリートモデル。 フロント19インチ、リア16インチを採用するNicotPT125の標準設定はそのままに オンでもオフでもこなせるオールラウンドトレールタイヤ「DUNLOPD605」に変更 |
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29.5万円 |
34.6万円 |
Nicot PT125
| オフロード/輸入車 |
新車(在庫あり) |
オレンジ |
― |
自賠責保険無し |
124cc |

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| 販売店コメント
| 通勤通学ツーリング林道オフロードコースなどなど使い方はあなた次第!軽くて遊べる125ccオフロードバイクDEBUT! 車輌スペック・全長:1940mm・全幅:760mm・全高:1170mm・ホイールベース:1320mm・シート高:875mm・最低地上高:310mm ・乾燥重量:89Kg・エンジンタイプ:空冷SOHC2バルブ単気筒・スターター:セル&キック・排気量:124cc・最大出力:5.6(Kw)・最大トルク:8.5(N.m)・変速機形式:4段変速・燃料タンク容量:約8L・フロントブレーキ:ディスク・リアブレーキ:ディスク・Fタイヤサイズ:70/100−19・Rタイヤサイズ:90/100−16 |
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27.28万円 |
30.18万円 |
AJS テンペストスクランブラー125 フロント18インチ リアタイヤ17インチ ブロックタイヤ 前後油圧ブレーキ インジェクションモデル
| ストリート/オフロード/輸入車/オールドルック/スクランブラー |
― |
特色 |
593Km |
― |
124cc |

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| 販売店コメント
| AJSテンペストスクランブラー125FIモデルスクランブラースタイルはいまだに根強くの人気で、特に海外では様々なメーカーのモデルが存在します。海外モデルは高価でなかなか手が出せなかったり、排気量が大きいサイズが多かったりとお手軽に扱える車種となるとあまり選択肢が無い中で、お手軽に扱えてコスパ良く乗れるスクランブラーをお探しの方に是非推したい一台です! フロント18のリア17インチのブロックタイヤと堂々とした車格で大きく見えても車重は124kgとなりますので余裕をもって気楽に扱えます。エンジンはフューエルインジェクション方式ですのでキャブ車のように気を使わなくても安心して始動できます。構造もシンプルでしっかりカスタムしたい方もどうぞ! |