エンジン |
型式 | 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ |
エンジン型式 | A302E |
総排気量 | 49 cc |
圧縮比 | 9.5 |
内径(ボア) | 36.0 mm |
行程(ストローク) | 48.6 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | VM13SH |
点火方式 | C.D.I.式 |
潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ |
始動方式 | キック式 |
エンジンオイル容量 | 1.0 L |
燃料タンク容量 | 7.2 L |
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性能 |
最高出力 | 3.0 kw (4.1 ps) / 7500 rpm |
最大トルク | 4.0 N・m (0.4 kg・m) / 6000 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 108 km/L ( 30 km走行時) |
最小回転半径 | 1.8 m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | バックボーン(プレス) |
キャスター | 26 度 / 30 分 |
トレール | 74 mm |
タイヤサイズ(前) | 2.25-17 33L |
タイヤサイズ(後) | 2.50-17 38L |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | ドラム(リーディングトレーリング) |
ブレーキ(後) | ドラム(リーディングトレーリング) |
懸架方式(前) | テレスコピック |
懸架方式(後) | スイングアーム |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
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変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 | 常時噛合式前進4段リターン |
変速比 | 1速 3.250
2速 1.812
3速 1.315
4速 1.045 |
1次減速比 | 4.117 |
2次減速比 | 3.545 |
無段変速車変速比 | − |
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