| エンジン |  
                      | 型式 | 4サイクル・空冷・OHC2バルブ |  
                      | エンジン型式 | − |  
                      | 総排気量 | 248 cc |  
                      | 圧縮比 | 10.0 |  
                      | 内径(ボア) | 49.0 mm |  
                      | 行程(ストローク) | 66.0 mm |  
                      | 燃料供給方式 | − |  
                      | キャブレター形式 | − |  
                      | 点火方式 | トランジスタ |  
                      | 潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ |  
                      | 始動方式 | セル式 |  
                      | エンジンオイル容量 | 1.8 L  |  
                      | 燃料タンク容量 | 9.5 L  |  
                     
                   | 
                 
               
               
              
                
                  
                    
                      | 性能 |  
                      | 最高出力 | − kw (23 ps) / 8000 rpm |  
                      | 最大トルク | − N・m (2.2 kg・m) / 6000 rpm |  
                      | 最高速度 | − |  
                      | 燃費 | 56.0 km/L ( 50 km走行時) |  
                      | 最小回転半径 | 2.8 m |  
                     
                   | 
                 
               
               
              
                
                  
                    
                      | 装備 |  
                      | ワンタッチクラッチレバー調整 | − |  
                      | ワンタッチブレーキレバー調整 | − |  
                      | 燃料計 | − |  
                      | ツイントリップメーター | − |  
                      | 時計 | − |  
                      | ハザードランプ | − |  
                      | 盗難防止装置 | − |  
                      | ヘルメット収納スペース | − |  
                     
                   | 
                 
               
             | 
              | 
            
              
                
                  
                    
                      | 車体関係 |  
                      | フレーム形式 | 鋼管ダブルクレードル |  
                      | キャスター | 32 度 / 05 分 |  
                      | トレール | 119 mm |  
                      | タイヤサイズ(前) | 3.00-18 47P |  
                      | タイヤサイズ(後) | 130/90-15M/C 66P |  
                      | ホイールトラベル(前) | − |  
                      | ホイールトラベル(後) | − |  
                      | ホイールサイズ(前) | − |  
                      | ホイールサイズ(後) | − |  
                      | ブレーキ(前) | 油圧式シングルディスク |  
                      | ブレーキ(後) | 機械式ドラム |  
                      | 懸架方式(前) | − |  
                      | 懸架方式(後) | − |  
                      | ステアリングアングル(右) | − |  
                      | ステアリングアングル(左) | − |  
                     
                   | 
                 
               
               
              
                
                  
                    
                      | 変速機 |  
                      | クラッチ形式 | 湿式多板 |  
                      | 変速機形式 | リターン式5段 |  
                      | 変速比 | 1速 2.642 
2速 1.684 
3速 1.260 
4速 1.000 
5速 0.821 |  
                      | 1次減速比 | 3.130 |  
                      | 2次減速比 | 2.812 |  
                      | 無段変速車変速比 | − |  
                     
                   | 
                 
               
             |