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| ヤマハ XJR1300 (YAMAHA XJR1300) |
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| ヤマハ XJR1300 |YAMAHA XJR1300 の概要 |
| メーカー名 | ヤマハ |
車種名 | XJR1300
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| 型式 | EBL-RP17J |
総排気量 | 1250 cc
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| 乾燥重量 | 222 kg |
定地燃費 | 21.0 km/L ( 60 km走行時) |
| 全長×全幅×全高 | 2175 mm × 765 mm × 1115 mm |
メーカー希望小売価格(東京地区) | 1,081,500円 |
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| ヤマハ XJR1300 |YAMAHA XJR1300 のスペック |
| エンジン |
| 型式 | 空冷・4ストローク・DOHC・4バルブ |
| エンジン型式 | P514E |
| 総排気量 | 1250 cc |
| 圧縮比 | 9.7 |
| 内径(ボア) | 79.0 mm |
| 行程(ストローク) | 63.8 mm |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| キャブレター形式 | 燃料噴射式 |
| 点火方式 | T.C.I.式 |
| 潤滑方式 | 強制圧送ウエットサンプ |
| 始動方式 | セル式 |
| エンジンオイル容量 | 4.2 L |
| 燃料タンク容量 | 21 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 74 kw (100 ps) / 8000 rpm |
| 最大トルク | 108 N・m (11.0 kg・m) / 6000 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | 21.0 km/L ( 60 km走行時) |
| 最小回転半径 | − m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | ● |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | ● |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | ● |
| ヘルメット収納スペース | − |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | ダブルクレードル |
| キャスター | 25 度 / 30 分 |
| トレール | 100 mm |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C (58W) |
| タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17M/C (73W) |
| ホイールトラベル(前) | − |
| ホイールトラベル(後) | − |
| ホイールサイズ(前) | − |
| ホイールサイズ(後) | − |
| ブレーキ(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ(後) | 油圧式シングルディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピック |
| 懸架方式(後) | スイングアーム |
| ステアリングアングル(右) | − |
| ステアリングアングル(左) | − |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板ダイヤフラムスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式前進5段リターン |
| 変速比 | 1速 2.857
2速 2.000
3速 1.571
4速 1.292
5速 1.115 |
| 1次減速比 | 1.750 |
| 2次減速比 | 2.235 |
| 無段変速車変速比 | − |
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| ヤマハ XJR1300 |YAMAHA XJR1300 のカラーバリエーション |
| 色系統 |
メーカー標準 |
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 | 黒系 |
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− |
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 | 白系 |
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− |
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 | 緑系 |
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− |
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 | マルーン(茶)系 |
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− |
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 | オリーブ系 |
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− |
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 | 紺系 |
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− |
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 | 紫系 |
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− |
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 | 灰系 |
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− |
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 | 黄系 |
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− |
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 | 黄緑系 |
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− |
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 | シアン系 |
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− |
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 | マゼンダ系 |
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− |
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 | 銀系 |
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− |
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 | 赤系 |
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ディープレッドメタリックK |
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 | 青系 |
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 | テール系 |
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 | パール系 |
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 | 金系 |
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※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
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