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ヤマハ　ビーノクラシック　（YAMAHA　VINO CLASSIC）

ヤマハ　ビーノクラシック　｜YAMAHA　VINO CLASSIC　の概要 メーカー名 ヤマハ 車種名 ビーノクラシック 型式 BB-SA10J 総排気量 49 cc 乾燥重量 68 kg 定地燃費 61 km/L （ 30 km走行時） 全長×全幅×全高 1620 mm × 630 mm × 1005 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 172,000円

ヤマハ　ビーノクラシック　｜YAMAHA　VINO CLASSIC　のスペック

エンジン 型式 空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ エンジン型式 A113E 総排気量 49 cc 圧縮比 7.2 内径（ボア） 40.0 mm 行程（ストローク） 39.2 mm 燃料供給方式 キャブレター キャブレター形式 Y14P×1 点火方式 C.D.I式 潤滑方式 分離給油 始動方式 セル・キック併用式 エンジンオイル容量 1.3 L 燃料タンク容量 6.0 L 性能 最高出力 4.6 kw （6.3 ps） ／ 7000 rpm 最大トルク 6.6 N・m （0.67 kg・m） ／ 6500 rpm 最高速度 − 燃費 61 km/L （ 30 km走行時） 最小回転半径 1.6 m 装備 ワンタッチクラッチレバー調整 − ワンタッチブレーキレバー調整 − 燃料計 − ツイントリップメーター − 時計 − ハザードランプ − 盗難防止装置 ● ヘルメット収納スペース ●

車体関係 フレーム形式 バックボーン（パイプ） キャスター 25 度 ／ 00 分 トレール 71 mm タイヤサイズ（前） 80/90-10 34J（チューブレス） タイヤサイズ（後） 80/90-10 34J（チューブレス） ホイールトラベル（前） − ホイールトラベル（後） − ホイールサイズ（前） − ホイールサイズ（後） − ブレーキ（前） ドラム（リーディングトレーリング） ブレーキ（後） ドラム（リーディングトレーリング） 懸架方式（前） ボトムリンク式 懸架方式（後） ユニットスイング式 ステアリングアングル（右） − ステアリングアングル（左） − 変速機 クラッチ形式 乾式内拡遠心式 変速機形式 Vベルト式無段変速 変速比 − 1次減速比 − 2次減速比 − 無段変速車変速比 2.493〜0.789

ヤマハ　ビーノクラシック　｜YAMAHA　VINO CLASSIC　のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準 黒系  − 白系  − 緑系  − マルーン(茶)系  ライトイエローイッシュグレイメタリック９ オリーブ系  − 紺系  − 紫系  − 灰系  − 黄系  − 黄緑系  − シアン系  − マゼンダ系  − 銀系  − 赤系  − 青系  ペールパープリッシュブルーメタリック３ テール系  − パール系  − 金系  −

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。