| エンジン |
| 型式 | 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ |
| エンジン型式 | － |
| 総排気量 | 249 cc |
| 圧縮比 | 7.5 |
| 内径（ボア） | 56.0 mm |
| 行程（ストローク） | 50.7 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | － |
| 点火方式 | C.D.I. |
| 潤滑方式 | 分離潤滑式 |
| 始動方式 | キック式 |
| エンジンオイル容量 | 1.5 L |
| 燃料タンク容量 | 15 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | － kw （40 ps） ／ 9000 rpm |
| 最大トルク | － N・m （3.6 kg・m） ／ 7000 rpm |
| 最高速度 | － |
| 燃費 | 35.0 km/L （ 50 km走行時） |
| 最小回転半径 | 3.1 m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | プレスバックボーン |
| キャスター | 24 度 ／ 00 分 |
| トレール | 90 mm |
| タイヤサイズ（前） | 110/70R17 54H |
| タイヤサイズ（後） | 150/60R17 66H |
| ホイールトラベル（前） | － |
| ホイールトラベル（後） | － |
| ホイールサイズ（前） | － |
| ホイールサイズ（後） | － |
| ブレーキ（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ（後） | 油圧式シングルディスク |
| 懸架方式（前） | － |
| 懸架方式（後） | － |
| ステアリングアングル（右） | － |
| ステアリングアングル（左） | － |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 乾式多板 |
| 変速機形式 | リターン式6段 |
| 変速比 | １速 2.692
２速 1.937
３速 1.523
４速 1.263
５速 1.136
６速 1.043 |
| 1次減速比 | 2.576 |
| 2次減速比 | 2.642 |
| 無段変速車変速比 | － |
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