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| ヤマハ TZ250 |YAMAHA TZ250 の概要 |
| メーカー名 | ヤマハ |
車種名 | TZ250
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| 型式 | − |
総排気量 | 249 cc
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| 乾燥重量 | 102 kg |
定地燃費 | − |
| 全長×全幅×全高 | 1955 mm × 650 mm × 1163 mm |
メーカー希望小売価格(東京地区) | 2,047,500円 |
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| ヤマハ TZ250 |YAMAHA TZ250 のスペック |
| エンジン |
| 型式 | 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ・V型2気筒 |
| エンジン型式 | − |
| 総排気量 | 249 cc |
| 圧縮比 | 7.1〜7.7 |
| 内径(ボア) | 54.0 mm |
| 行程(ストローク) | 54.5 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | TMXχ38×2 |
| 点火方式 | C.D.I. |
| 潤滑方式 | 混合給油 |
| 始動方式 | 押しがけ式 |
| エンジンオイル容量 | 0.5 L |
| 燃料タンク容量 | 23 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 68.4 kw (93 ps) / 12500 rpm |
| 最大トルク | 53.9 N・m (5.5 kg・m) / 11750 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | − |
| 最小回転半径 | − m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | ● |
| 燃料計 | − |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | − |
| ヘルメット収納スペース | − |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | ダイヤモンド |
| キャスター | 22 度 / − 分 |
| トレール | 82 mm |
| タイヤサイズ(前) | 120/60R17 |
| タイヤサイズ(後) | 165/55R17 |
| ホイールトラベル(前) | − |
| ホイールトラベル(後) | − |
| ホイールサイズ(前) | − |
| ホイールサイズ(後) | − |
| ブレーキ(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ(後) | 油圧ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピック |
| 懸架方式(後) | スイングアーム |
| ステアリングアングル(右) | − |
| ステアリングアングル(左) | − |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 乾式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式前進6段 |
| 変速比 | 1速 1.938
2速 1.476
3速 1.238
4速 1.091
5速 1.000
6速 0.926 |
| 1次減速比 | 2.524 |
| 2次減速比 | 2.571 |
| 無段変速車変速比 | − |
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| ヤマハ TZ250 |YAMAHA TZ250 のカラーバリエーション |
| 色系統 |
メーカー標準 |
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 | 黒系 |
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− |
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 | 白系 |
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− |
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 | 緑系 |
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− |
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 | マルーン(茶)系 |
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− |
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 | オリーブ系 |
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− |
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 | 紺系 |
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− |
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 | 紫系 |
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− |
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 | 灰系 |
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− |
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 | 黄系 |
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− |
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 | 黄緑系 |
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− |
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 | シアン系 |
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− |
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 | マゼンダ系 |
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− |
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 | 銀系 |
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− |
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 | 赤系 |
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− |
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 | 青系 |
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− |
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 | テール系 |
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− |
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 | パール系 |
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− |
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 | 金系 |
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− |
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※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
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