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ヤマハ　トリッカー　（YAMAHA　TRICKER）

ヤマハ　トリッカー　｜YAMAHA　TRICKER　の概要 メーカー名 ヤマハ 車種名 トリッカー 型式 JBK-DG16J 総排気量 249 cc 乾燥重量 117 kg 定地燃費 39.0 km/L （ 60 km走行時） 全長×全幅×全高 1980 mm × 800 mm × 1145 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 457,800円

ヤマハ　トリッカー　｜YAMAHA　TRICKER　のスペック

エンジン 型式 空冷･4ストローク･SOHC･2バルブ エンジン型式 G370E 総排気量 249 cc 圧縮比 9.5 内径（ボア） 74.0 mm 行程（ストローク） 58.0 mm 燃料供給方式 インジェクション キャブレター形式 燃料噴射式 点火方式 T.C.I.式 潤滑方式 強制圧送ウエットサンプ 始動方式 セル式 エンジンオイル容量 1.4 L 燃料タンク容量 7.2 L 性能 最高出力 14 kw （18 ps） ／ 7500 rpm 最大トルク 19 N・m （1.9 kg・m） ／ 6500 rpm 最高速度 − 燃費 39.0 km/L （ 60 km走行時） 最小回転半径 − m 装備 ワンタッチクラッチレバー調整 − ワンタッチブレーキレバー調整 − 燃料計 − ツイントリップメーター − 時計 − ハザードランプ − 盗難防止装置 − ヘルメット収納スペース −

車体関係 フレーム形式 セミダブルクレードル キャスター 25 度 ／ 10 分 トレール 92 mm タイヤサイズ（前） 80/100-19M/C 49P タイヤサイズ（後） 120/90-16M/C 63P ホイールトラベル（前） − ホイールトラベル（後） − ホイールサイズ（前） − ホイールサイズ（後） − ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 懸架方式（前） テレスコピック 懸架方式（後） スイングアーム（リンク式） ステアリングアングル（右） − ステアリングアングル（左） − 変速機 クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 変速機形式 常時噛合式前進5段リターン 変速比 １速　2.846 ２速　1.812 ３速　1.318 ４速　1.035 ５速　0.821 1次減速比 3.083 2次減速比 3.000 無段変速車変速比 −

ヤマハ　トリッカー　｜YAMAHA　TRICKER　のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準 黒系  − 白系  − 緑系  − マルーン(茶)系  − オリーブ系  − 紺系  マットブルーメタリック3 紫系  − 灰系  − 黄系  − 黄緑系  − シアン系  − マゼンダ系  − 銀系  − 赤系  − 青系  − テール系  − パール系  − 金系  ビビッドオレンジメタリック2

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。