エンジン |
型式 | 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・並列2気筒 |
エンジン型式 | J404E |
総排気量 | 499 cc |
圧縮比 | 11.0 |
内径(ボア) | 66.0 mm |
行程(ストローク) | 73.0 mm |
燃料供給方式 | インジェクション |
キャブレター形式 | 燃料噴射式 |
点火方式 | T.C.I.式 |
潤滑方式 | 強制圧送ドライサンプ |
始動方式 | セル式 |
エンジンオイル容量 | 3.6 L |
燃料タンク容量 | 14 L |
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性能 |
最高出力 | 28 kw (38 ps) / 7500 rpm |
最大トルク | 45 N・m (4.6 kg・m) / 4500 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 27 km/L ( 60 km走行時) |
最小回転半径 | − m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | 鋼管ダイヤモンド |
キャスター | 28 度 / 00 分 |
トレール | 95 mm |
タイヤサイズ(前) | 120/70R-14 M/C 55H |
タイヤサイズ(後) | 160/60R-15 M/C 67H |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | 油圧ダブルディスク |
ブレーキ(後) | 油圧シングルディスク |
懸架方式(前) | テレスコピック |
懸架方式(後) | スイングアーム |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
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変速機 |
クラッチ形式 | 自動遠心湿式多板 |
変速機形式 | Vベルト式無段変速 |
変速比 | − |
1次減速比 | 2.659 |
2次減速比 | 2.262 |
無段変速車変速比 | 2.025〜0.728 |
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