| エンジン |  
                      | 型式 | 空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒 |  
                      | エンジン型式 | A121E |  
                      | 総排気量 | 49 cc |  
                      | 圧縮比 | 6.4 |  
                      | 内径(ボア) | 40.0 mm |  
                      | 行程(ストローク) | 39.7 mm |  
                      | 燃料供給方式 | キャブレター |  
                      | キャブレター形式 | VM14SH |  
                      | 点火方式 | C.D.I.式 |  
                      | 潤滑方式 | 分離給油 |  
                      | 始動方式 | キック式 |  
                      | エンジンオイル容量 | 1.2 L  |  
                      | 燃料タンク容量 | 5.0 L  |  
                     
                   | 
                 
               
               
              
                
                  
                    
                      | 性能 |  
                      | 最高出力 | 3.5 kw (4.7 ps) / 6000 rpm |  
                      | 最大トルク | 5.9 N・m (0.6 kg・m) / 5000 rpm |  
                      | 最高速度 | − |  
                      | 燃費 | − |  
                      | 最小回転半径 | − m |  
                     
                   | 
                 
               
               
              
                
                  
                    
                      | 装備 |  
                      | ワンタッチクラッチレバー調整 | − |  
                      | ワンタッチブレーキレバー調整 | − |  
                      | 燃料計 | ● |  
                      | ツイントリップメーター | − |  
                      | 時計 | − |  
                      | ハザードランプ | − |  
                      | 盗難防止装置 | − |  
                      | ヘルメット収納スペース | − |  
                     
                   | 
                 
               
             | 
              | 
            
              
                
                  
                    
                      | 車体関係 |  
                      | フレーム形式 | バックボーン(プレス) |  
                      | キャスター | 27 度 / 00 分 |  
                      | トレール | 80 mm |  
                      | タイヤサイズ(前) | 2.25-17 33L |  
                      | タイヤサイズ(後) | 2.50-17 38L |  
                      | ホイールトラベル(前) | − |  
                      | ホイールトラベル(後) | − |  
                      | ホイールサイズ(前) | − |  
                      | ホイールサイズ(後) | − |  
                      | ブレーキ(前) | ドラム |  
                      | ブレーキ(後) | ドラム |  
                      | 懸架方式(前) | ボトムリンク |  
                      | 懸架方式(後) | スイングアーム |  
                      | ステアリングアングル(右) | − |  
                      | ステアリングアングル(左) | − |  
                     
                   | 
                 
               
               
              
                
                  
                    
                      | 変速機 |  
                      | クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング/自動遠心式 |  
                      | 変速機形式 | 常時噛合式前進3段ロータリー |  
                      | 変速比 | 1速 3.250 
2速 1.812 
3速 1.200 |  
                      | 1次減速比 | − |  
                      | 2次減速比 | − |  
                      | 無段変速車変速比 | − |  
                     
                   | 
                 
               
             |