| エンジン |
| 型式 | 空冷2サイクル・クランク室リードバルブ・単気筒 |
| エンジン型式 | A125E |
| 総排気量 | 49 cc |
| 圧縮比 | − |
| 内径(ボア) | − mm |
| 行程(ストローク) | − mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | − |
| 点火方式 | DC-C.D.I方式 |
| 潤滑方式 | − |
| 始動方式 | セル・キック併用式 |
| エンジンオイル容量 | 1.4 L |
| 燃料タンク容量 | 5.7 L |
|
| 性能 |
| 最高出力 | 4.8 kw (6.5 ps) / 7000 rpm |
| 最大トルク | 6.7 N・m (0.68 kg・m) / 6500 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | 63.0 km/L ( 30 km走行時) |
| 最小回転半径 | 1.8 m |
|
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | ● |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | ● |
| ヘルメット収納スペース | ● |
|
|
 |
| 車体関係 |
| フレーム形式 | − |
| キャスター | − 度 / − 分 |
| トレール | − mm |
| タイヤサイズ(前) | 90/90-10 40J(チューブレス) |
| タイヤサイズ(後) | 90/90-10 40J(チューブレス) |
| ホイールトラベル(前) | − |
| ホイールトラベル(後) | − |
| ホイールサイズ(前) | − |
| ホイールサイズ(後) | − |
| ブレーキ(前) | シングルディスク |
| ブレーキ(後) | ドラム(リーディングトレーリング) |
| 懸架方式(前) | テレスコピック |
| 懸架方式(後) | ユニットスイング |
| ステアリングアングル(右) | − |
| ステアリングアングル(左) | − |
|
| 変速機 |
| クラッチ形式 | − |
| 変速機形式 | − |
| 変速比 | − |
| 1次減速比 | − |
| 2次減速比 | − |
| 無段変速車変速比 | − |
|
|