エンジン |
型式 | 空冷・2ストローク・ピストンリードバルブ |
エンジン型式 | A120E |
総排気量 | 49 cc |
圧縮比 | 7.1 |
内径(ボア) | 40.0 mm |
行程(ストローク) | 39.2 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | 4KN(Y14P) |
点火方式 | C.D.I.式 |
潤滑方式 | 分離給油 |
始動方式 | セル・キック併用式 |
エンジンオイル容量 | 1.4 L |
燃料タンク容量 | 9.0 L |
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性能 |
最高出力 | 3.7 kw (5.0 ps) / 6500 rpm |
最大トルク | 5.6 N・m (0.6 kg・m) / 6000 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 51.0 km/L ( 30 km走行時) |
最小回転半径 | − m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | バックボーン |
キャスター | 26 度 / 00 分 |
トレール | 78 mm |
タイヤサイズ(前) | 90/90-12 44J |
タイヤサイズ(後) | 110/90-10 51J |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | ドラム |
ブレーキ(後) | ドラム |
懸架方式(前) | テレスコピック式 |
懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
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変速機 |
クラッチ形式 | 乾式内拡重錘式 |
変速機形式 | Vベルト式無段変速 |
変速比 | − |
1次減速比 | 4.000 |
2次減速比 | 3.307 |
無段変速車変速比 | 2.778〜0.839 |
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